Отопление. Отказ от тройников в системе цркуляции ОЖ.

[Cateika]

Изменение штатного параллельного соединения радиаторов отопителей на последовательное.
Изначально идея предложена здесь: http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=206005
Сам очень долго собирался реализовать... вот теперь сделал.
В целом результ -
Идеальных отводов(под 90*) так и не нашел, взял от потёкшего родного радиатора перед.печки, который поменял прошлой зимой...



Всё делал сверху, только слив ОЖ, ессно, внизу. Сливал в районе трубок на заднюю печку, чтобы не снимать пластмассовую корбку под мотором. Вверху под капотом снял кожух двигла, резиновый патрубок на всасывающий коллектор, пластмас.трубу с турбы и вытащил из крепления топливный фильтр и переместил вместе с трубками... и всё, "поле деятельности" было очищено. Инструмент - клещи для пружинных хомутов (приобретены и используются мной давненько)
Несколько фоток в процессе подключения
(Штатное)



(Штатная циркуляция)





(Циркуляция после)



Пару слов о снятых тройниках...
Стояли два разных



С такими номерками



... ...

[SharanUA]

Интересный результат. Но один "эргономический" ньюанс, почему штатная схема от немцев на дорестах имеет место быть, по моему опыту.
Шаран изначально - БСА (большой семейный автомобиль), а в случае перевоза пассажиров водитель за счет своего ускоренного метаболизма всегда менее подвержен замерзанию чем они, это в общем случае для всех авто. Получив "быстрое" тепло у себя, ты не достигнешь одновременного оргазма с остальными. Когда им станет хорошо, то тебе будет - слишком. Ясно что это только предположение, касается оно длительных совместных поездок. На коротких самостоятельных быстрый обдув теплым лобовухи рулит. Ну и наверно зависит - клима или нет.

[deklan]

Может не в тему, но все таки!!! Ребятки, родненькие, подскажите!!! У меня такая беда... Недавно почуял запах (не знаю точно чего), похожий на плесень...Решил пропшикать испаритель через отверстие слива конденсата, проделал это три раза, не помогло. Сняли торпеду, увидели,что печка подтекает. Я обрадовался, ну думаю поменяю и жизнь наладится...Поменял, покатался недельку, к основному запаху добавился запах алюминьки с радиатора, который потихоньку выветривается, а основной непонятный запах остался. И что интересно он сильнее пахнет ближе к вечеру и даже при выключенной печке. Подскажите, на что еще грешить? Чему там пахнуть? Я уж думаю может добраться до испарителя как-то и там посмотреть??? Печку поставил польскую, Termotec. Греет вроде норм. Или может новая печка побежала...

[ahrutsky]

водитель за счет своего ускоренного метаболизма

[Pivovar]

Печка если подтекает, будет налёт на стёклах. Посмотри можно лежит что нибудь и воняет. У меня мандаринка под сидухой воняла.

[ursul]

у меня запах недели две виветривался

[Vofik]

Если авто с люком,то возможно забита дренажка,и войлок пропитался влагой.Когда у меня протек люк и было это летом,(протекло литра три)я вырезал войлок достал его из под ковра,и он у меня сохнул МЕСЯЦ!!!Я бы и туда глянул.

[11piligrim11]

А ещё мог расстыковаться стык трубки заднего омывателя, находящийся у левой ноги водителя. У меня после такого трабла под ковриком можно было карасей разводить. А сверху сухо. Тряпки, фен...

[mazuric]

стык трубки заднего омывателя, находящийся у левой ноги водителя

Добавлю,еще один тоже по левой стороне под боковой накладкой у задней двери.А вообще,мог на г**но какое-нибудь наступить и в салон залезть,смотреть-мыть коврики и пол салона.