Шаран на горячую не заводится

[s.m.g.]

доброго времени, шарановоды! шаран 96г . обьем 2.8 бензин (мод. двигла не знаю,, так как авто не мое) мкпп. на холодную заводится, можно даже поездить, но после прогрева , щелкает реле ЭБН и глохнет. после этого вряд ли заведется , пока не остынет двигло. пробовал запитать ЭБН напрямую, двигло само не глохнет , но если попинать колеса вдоль авто , или при резком торможении глохнет. (при раскачивании на месте авто нет изменении).по схеме аварейного отключения ЭБН не предусмотрено , или оно есть? подскажите в какую сторону копать? спасибо заранее.

[Power]

s.m.g., копать в сторону реле, подающего питание на блок управления двигателем. У меня оно под номером 30. На 2,8 может другое быть.
Оно часто выходит из строя, отрубается блок , реле БН щелкает потому, как пропадает управляющий сигнал на нем. За управление реле бензонасоса отвечает блок.

[Pivovar]

s.m.g., Не знаю как на 2,8, а на 2,0 было так из-за датчика коленвала.

[s.m.g.]

s.m.g., копать в сторону реле, подающего питание на блок управления двигателем. У меня оно под номером 30. На 2,8 может другое быть.
Оно часто выходит из строя, отрубается блок , реле БН щелкает потому, как пропадает управляющий сигнал на нем. За управление реле бензонасоса отвечает блок.

реле ЭБН я исключил - , то есть заместо него поставил перемычку , исключив управление на его катушку.

s.m.g., Не знаю как на 2,8, а на 2,0 было так из-за датчика коленвала.

насчет датчика коленвала - где он может распологаться? по книжке он где-то со стороны коробки , но не могу найти.
и еще : почему он глохнет именно при ударе ( пинке ногой любого колеса, при резком движении с места, при резком торможении) ? именно на 2.8 нет аварейного противоударного датчика , или оно есть?

	От модератора Power
	поправил

[s.m.g.]

прошу извинить. предыдущее сообщение- мое. оно отправлено без входа и поэтому так получилось, и плюс он еще не редактируется

[Pivovar]

где он может распологаться?

На 2,0 справа от масляного фильтра, видно его плохо смотри внимательно в районе маховика.

[Power]

реле ЭБН я исключил - , то есть заместо него поставил перемычку

s.m.g., читай внимательнее, причем тут реле ЭБН? Я о нем речь вообще не веду. Я лишь пояснил, почему оно отключается.

[s.m.g.]

Супермодератор, спасибо. проблема в ДПКВ оказалась. на самом выходе из датчика провода оголились и видать временами массировали на оплетку экран. проблема устранена . спасибо всем кто откликнулся.
ЗЫ: дпкв расположен на задней части блока двигателя со стороны радиатора (это правая или левая сторона двигателя?)

[Power]

Пожалуйста! Рад помочь.
Сторона двигате левая. В нашем случае.
Обычно, я повторяю, обычно! считается началом двигателя сторона , противоположная маховику. Но исключения есть, их немало, вцелом по оригинальности технических решений и выбирается точка отсчета, а так же логика синхронизации фаз газораспределения и т.д.

[Pivovar]

на самом выходе из датчика провода оголились и видать временами массировали на оплетку экран

Это болезнь, но изолирование проводов не поможет, там какая то внутренняя неисправность. Что-то часто стала встречаться эта неисправность, видимо годы берут свое.