Уходит антифриз (охлаждающая жидкость)

Сообщение **Саша** » 02 янв 2014, 00:46

С Новым Годом!!!Только зарегистрировался,еще совсем толком не разобрался на форуме,так что напишу здесь.Сеат альхамбра 2001 года выпуска 1.9тди 85 квт,уходит антифриз,куда не могу найти,уровень масла в норме,масло чистенькое,в салоне не пахнет,стекла не потеют,газы из расширительного бачка не идут,пересмотрел все,а так ничего и не нашел,может кто подскажет какие укромные места есть,буду благодарен за любую помощь,а то спать не могу спокойно. Товарищ один говорит что можно проверить систему охлаждения на герметичность,но я с этим не сталкивался,как правильно делать или лучше сразу обратиться к спецам,но не уверен что у нас такие есть.

Думаю, что где-то дырка всё таки есть. Поставь на ровный сухой пол, например в гараже и на утро посмотри, где розовое засохшее пятно. И скажи, когда машинка прогреется, белого дыма нет?

Сообщение **Саша** » 02 янв 2014, 01:43

да я вот постоянно смотрю как отъезжаю с места,ничего не видно,ни каких пятен,пар из трубы идет на холодную,если честно на горячую не присматривался,я бы наверное заметил.а что скажете по поводу проверки системы на герметичность???

Ничего не скажу. Проверяют как? Вакуум стянет трубки, давление их разопрёт. В любом случае маленькая дырочка встанет на гидрозапор и нехрена ты не увидишь. Тебе скажут, что всё офигенно, плати бабло. Даже система кондиционирования проверенная на герметичность вакуумом и азотом, гарантии герметичности не даёт, хоть там и всё твердо и сжиматься-растягиваться нечему. Эта проверка так, поверхностная. Чтоб знать, фрион сбежит сразу, или немного погодя. В идеале, заполняют систему азотом и через сутки проверяют не упало ли давление. А с системой охлаждения...

Сообщение **Саша** » 02 янв 2014, 19:40

Может кто чего подскажет??!!!!а то уже и не знаю что и делать!уходит антифриз в непонятном направлении!вроде все пересмотрел,все сухо.в салоне не воняет,стекла не потеют,мокрых мест под машиной не видно,антифриз чистый как слеза младенца,уровень масла постоянный.может есть какие укромные места где надо смотреть

Саша, Боюсь, что проблема в прокладке ГБЦ. Тщательнейшим образом обследуй машину снизу. В месте течи будет розовый налёт или мокро. Обрати внимание на все фланцы на двигателе, трубки, тройник на заднюю печку, трубки на заднюю печку, (вид снизу) посмотри в левом кармане багажника не мокро ли, сними защитную крышку ГРМ и посмотри нет ли течи из-под помпы. Всё делай внимательно. Замена прокладки ГБЦ - дело не из дешевых, здоровья мотору не прибавляет и печально будет узнать после замены, что дело не в ней.

Сообщение **Саша** » 02 янв 2014, 19:58

газы в бачок не гонит,или не обязательно при пробитой прокладке,газы в бачок расширительный будет гнать???

В том то и дело, что не обязательно. Если дырочка маленькая, при сжатии она становиться на гидрозапор, а при впуске, тонюсенькой струйкой будет выливаться антифриз. Ни дыма, ни нагара не будет. Единственное, выхлоп со временем вонючий становиться. Кстати, проверь ещё охладитель выхлопных газов. Это такой цилиндр блестящий стоит перед входом в турбину, а к нему подходят два шланга ОЖ. Есть только на одном дизельном моторе, не помню на каком. Внутри него то же бывает маленькая дырочка, пузырей нет, а жидкость уходит. Правда при этом прогретый мотор дымить начинает, как дымшашка.

Сообщение **Саша** » 04 янв 2014, 19:25

скорее всего надо отдавать голову на проверку.....

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:
серая муть это я так понимаю конденсат,и видны капли воды,но они не красного цвета(как антифриз)

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
а вот на щупе чисто,ничего подобного нет......

Возможно это конденсат. Если на щупе разводов нет, в обморок падать рано.