Опоры и подушки крепления двигателя

Сообщение **Федя** » 23 июн 2013, 21:53

подскажите пожалуйста когда вставляешь нижнию опору\каробочная падушка\ там два отверстия под большой сайленблок в какой нужно вставить

Федр, не понял о чем речь. Опиши конкретнее. У нижней опоры два болта крепления. Отверстий там то же два.

Сообщение **Федя** » 23 июн 2013, 23:07

где крепится большой сайленблок под днищем там два отверстия куда вставляется болт горизонтально одно из них ближе к двигателю между ими промежуток приблизительно 3 см

Теперь по схеме. Ты имеешь ввиду опру под номером 21?

Сообщение **Федя** » 24 июн 2013, 06:41

где болт 26 здесь одно отверстия показано а у меня рядом еще одно опора 21 верно

Сообщение **Cateika** » 24 июн 2013, 08:10

Видимо принцИп, такой... на дорестах тоже было... Ифуха в букваре такая была:

Видимо, крепление опоры к подрамнику, бывают разные...

Сообщение **Федя** » 24 июн 2013, 21:46

спосибо за ответ

Сообщение **Тима** » 16 янв 2015, 17:56

Подскажите пожалуйста! На моей машине АКПП задевает маятниковую опору(проще говоря лежит на ней) ,так и должно быть!Заранее благодарю!

Сообщение **Cateika** » 18 янв 2015, 15:02

Тима:... АКПП задевает маятниковую опору(проще говоря лежит на ней) ,так и должно быть!

Фотку интересующего места, приложил-бы...
Вобще-то, лежать не должно (прикасатся металл к металлу). Возможно, если коробка легла на маятник, то "вытянулась" верхняя опора (подушка), та что крепится к коробке, под площадкой аккума...
А, со стороны если смотреть, как маятник стоит относительно горизонтальной плоскости ??? ("смотрит" вверх, параллельно или "смотрит" вниз...)

Сообщение **Тима** » 19 янв 2015, 08:27

Приветствую всех!Сделал фото.Верхнюю правую(по ходу движения)подушку ,где воздухан менял 2 месяца назад(еле нашел за 40 000тенге),левую(акпп) и маятниковую опору предхоз менял зимой 2013г(отдал мне документы по всем работам на СТО тоже недешево было).Обратил внимание при первой замене масла после покупки,у кого только не спрашивал-все говорили так и должно быть! до замены правой подушки АКПП вообще лежала на этом рычаге,после замены вот такая ситуация.К тому же на СТО по моему сделали выемку на этом рычаге(до этого эта опора была без выемки вроде как).Визуально рычаг чуть с наклоном вниз(слегка) ,где к АКПП крепится.Сам рычаг немного изогнутый(форма заводская видимо).