Шаровые опоры
-
Автор темыЛелик
- Участник

- Всего сообщений: 99
- Зарегистрирован: 08.09.2017
- Вод.стаж с: 2015
- Откуда: Карабаш Челябинская область
- Авто: SEAT ALHAMBRA. 1998. 2.0, 115лс, ADY. МКПП
- Возраст: 47
Шаровые опоры
Три месяца назад поменял шаровые опоры, поставил PATRON, проехал на них 15000, и уже опять пора менять. Это запчасти такие или это нормальный пробег для них. Кто какие себе покупает?
-
dan0107
- Постоялец

- Всего сообщений: 379
- Зарегистрирован: 05.11.2014
- Вод.стаж с: 1999
- Откуда: Минск
- Авто: Seat Alhambra, 2006, 2.0 TDI, BRT, D5ZF
- Возраст: 45
Re: Шаровые опоры
У меня стоят TRW. 30 тысяч уже прошел. Пока полет нормальный. Ну, а вообще, все зависит от качества дорог и стиля езды.
-
Автор темыЛелик
- Участник

- Всего сообщений: 99
- Зарегистрирован: 08.09.2017
- Вод.стаж с: 2015
- Откуда: Карабаш Челябинская область
- Авто: SEAT ALHAMBRA. 1998. 2.0, 115лс, ADY. МКПП
- Возраст: 47
-
ursul
- Мастер

- Всего сообщений: 2077
- Зарегистрирован: 16.06.2017
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: АРК
- Авто: Sharan 96 ADY DBU
-
31rus
- Постоялец

- Всего сообщений: 466
- Зарегистрирован: 23.12.2017
- Вод.стаж с: 1990
- Откуда: Белгородская область
- Авто: vw sharan 1997 afn
- Возраст: 52
Re: Шаровые опоры
100-120 тыс оригинал легко держит.это + рыбалка,бездорожье,деревни. если что то летит то есть в этом проблема в другом узле.
r.s оригинал подшипник ступицы одходил один 210 тыс а второй 230!!! так что мыслите на чем экономите
r.s оригинал подшипник ступицы одходил один 210 тыс а второй 230!!! так что мыслите на чем экономите
Не тяжкий труд, а мысли ход, определяют ваш доход!
-
Автор темыЛелик
- Участник

- Всего сообщений: 99
- Зарегистрирован: 08.09.2017
- Вод.стаж с: 2015
- Откуда: Карабаш Челябинская область
- Авто: SEAT ALHAMBRA. 1998. 2.0, 115лс, ADY. МКПП
- Возраст: 47
-
andrey_kmv
- Специалист

- Всего сообщений: 1662
- Зарегистрирован: 15.01.2016
- Вод.стаж с: 1993
- Откуда: Ставропольский край
- Авто: Seat Alhambra, 2006, ATM, МКПП, ГБО BRC
- Возраст: 51
Re: Шаровые опоры
Лелик, ставь TRW, по Патрону - раз на раз не приходится, бывает ходит долго.
У меня Лемфедр шаровые тыс. 50 прошли, пока норм, а вот рулевые наконечники этой фирмы уже поменял на трв.
У меня Лемфедр шаровые тыс. 50 прошли, пока норм, а вот рулевые наконечники этой фирмы уже поменял на трв.
-
11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: Шаровые опоры
У меня лимпердера хватило тысяч на 70. На техосмотре заставили поменять. За неимением лучшего варианта, ТРВ не нашёл, пришлось ставить 4 u. Сколько пройдут... Следите в блоге.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
maxt256
- Участник

- Всего сообщений: 130
- Зарегистрирован: 13.03.2013
- Вод.стаж с: 2012
- Откуда: Украина
- Авто: Seat Alhambra, 2.0 ADY, 1997г.
- Возраст: 44
Re: Шаровые опоры
у меня шаровая TRW - прошла 60 тыс. А до этого стояла Лемфердер прошла тыс. 100. Сейчас другую лемфердер снял - прошла 150 тыс - пыльник порвался, но еще в порядке, поставил TRW, но какая то "бюджетная TRW" :
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6462
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
Re: Шаровые опоры
Много негатива на нынешний TRW стало. Очень много.
Ни хрена не починил. Так и езжу.
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 111 Ответы
- 38138 Просмотры
-
Последнее сообщение 11piligrim11
-
- 1 Ответы
- 9856 Просмотры
-
Последнее сообщение айлюлю
Полная версия