Задние сайлентблоки передних рычагов (усиленные)

[Евгений Новокузнецк]

Всем привет.
Мужики , может кто уже пробовал ставить усиленные сайлентблоки (без демпферных прорезей) в рычаги ?? Посмотрел видео на ютубе стало интересно и как раз актуально для меня. Был на днях на СТО сказали , нужно менять задние сайлентблоки передних рычагов. Мой Шаран 2015 года , из Японии . Купил в июне , с пробегом 102.000км.

Отправлено спустя 4 минуты 45 секунд:
Там ещё какой момент , сам сайлентблок запресован в алюминевый корпус.. в каталогах по зап.частям можно купить как отдельно сам сайлентблок , так и вместе с корпусом. Разные производители- разные цены. Подскажите кто как считает , какие производители предпочтительнее по цене/качеству ??

[Power]

Если стоит цель улучшения управляемости автомобиля, то можно поставить полнотелый с/б. Для повышения надёжности этого делать не стоит. Ходить дольше полнотелый не будет, а скорее даже быстрее родного оторвётся.
Я сам лично не ставил такое. Но на соседнем форуме это решение ещё лет 14 назад пробовали.

[andrey_kmv]

какие производители предпочтительнее по цене/качеству ??

Lemforder, если найдёте.

[Pivovar]

Не будут ходить без прорезей. У нас подвеска более длинноходная, повыворачивает их быстро