Есть вопрос к спецам по диагностике
Модератор: Atrusha
-
mazuric
- Специалист

- Всего сообщений: 1446
- Зарегистрирован: 19.04.2016
- Вод.стаж с: 1986
- Откуда: Воронеж
- Авто: VW Sharan,2001,1.9TDI,115л/с,AUY,EHH.
- Возраст: 57
Re: Есть вопрос к спецам по диагностике
Cateika, Спасибо,почитаю еще про лейблы,скопировал себе некоторые.
абырвалг
-
petr
- Специалист

- Всего сообщений: 1221
- Зарегистрирован: 09.11.2015
- Вод.стаж с: 1991
- Откуда: Губкин.Белгородская обл
- Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
- Возраст: 50
Re: Есть вопрос к спецам по диагностике
я это видел.там кажется на двух языках.немецкий и английский.а русский возможно туда вставить?
сегодня проехал по городу примерно сотню км.из ошибок только отключенный датчик температуры.
Отправлено спустя 2 часа 51 минуту 47 секунд:
да.и еще.при отключенном датчике температуры топлива-какой-то он вялый стал.силы поубавились.
но третий цилиндр пока не появился.неужели это из-за датчика температуры топлива?но я еще покатаюсь без датчика.может появится ошибка цилиндра.
сегодня проехал по городу примерно сотню км.из ошибок только отключенный датчик температуры.
Отправлено спустя 2 часа 51 минуту 47 секунд:
да.и еще.при отключенном датчике температуры топлива-какой-то он вялый стал.силы поубавились.
но третий цилиндр пока не появился.неужели это из-за датчика температуры топлива?но я еще покатаюсь без датчика.может появится ошибка цилиндра.
-
Гробовщик
- Участник

- Всего сообщений: 103
- Зарегистрирован: 25.06.2014
- Вод.стаж с: 2007
- Откуда: Минск
- Авто: 2.0 BRT 2006 год (Шарик), 1.6 MPI 2014 год Рапид
- Возраст: 37
Re: Есть вопрос к спецам по диагностике
История такова,поехал я на дачу,остановился на трасе и пошёл по своим делам,вернулся давай заводить,она завелась(как обычно) я 1 трогаться и бац заглох
,я её снова заводить,а она тоже самое
,я опять заводить,тоже самое,в итоге позвонил чтобы везли соляру(оставалось на 90 км по бортовику) ну и если что дотянуть до гаража. Покурил минут 20,посмотрел что там под капотом
,вроде всё отлично и давай попробую ещё разок и происходит самое интересное,она заводится и едит
,доезжаю до заправки заливаю 10 л,снова завожусь и как не в чём не бывало еду на дачу
,короче съездил и приехал домой.Думаю на следующий день подключу васю,гляну что там,а там кукишь в мониторе,не пускает в 1 блок и в иммо тоже,тормоза тоже самое.(на шкоде проверил всё ок)Короче я в печали ,так собственно куда лезть
И ещё вопрос электросхема шины КАН с мая 2001 года ко мне относится или как???
-
petr
- Специалист

- Всего сообщений: 1221
- Зарегистрирован: 09.11.2015
- Вод.стаж с: 1991
- Откуда: Губкин.Белгородская обл
- Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
- Возраст: 50
Re: Есть вопрос к спецам по диагностике
проехал 400 км.с отключенным датчиком температуры топлива.третий цилиндр перестал высвечиватся.щас опять одел.получается форсунка нормальная.
так вот-это датчик неисправен?или я не понимаю что ему надо.
так вот-это датчик неисправен?или я не понимаю что ему надо.
-
miki996
- Специалист

- Всего сообщений: 1657
- Зарегистрирован: 14.03.2013
- Откуда: Иваново
- Авто: Vw Sharan 2009 1.9L BVK+чиптюнинг. акпп GPE
- Возраст: 60
Re: Есть вопрос к спецам по диагностике
ваг ком есть? проверь его графиком. или тупо поменяй.
был шарик ADY 1996
-
petr
- Специалист

- Всего сообщений: 1221
- Зарегистрирован: 09.11.2015
- Вод.стаж с: 1991
- Откуда: Губкин.Белгородская обл
- Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
- Возраст: 50
Re: Есть вопрос к спецам по диагностике
проверю.так всетаки датчик .почему именно на третьем цилиндре он отрывается.были бы все цилиндры былоб понятней.
-
Парус
- Наблюдатель

- Всего сообщений: 15
- Зарегистрирован: 16.11.2016
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: М.О. ЛОБНЯ
- Авто: wv sharan 1998 vr6 ААА synchro АКПП
- Возраст: 48
Re: Есть вопрос к спецам по диагностике
Господа, может сможет кто подсказать, где и как на на VR6 проверить датчики детонации? А то двигатель явно пятерит, а ошибок вася не выдает никаких!! пробывал скинуть провод со свечки диагностика 0 внимания. Как определить какой цилиндр барахлит, пятерит не постоянно поэтому неудобно проверять все цилиндры по проводам, особенно учитывая как до них добираться!
-
TALON44
- Специалист

- Всего сообщений: 1147
- Зарегистрирован: 15.02.2014
- Вод.стаж с: 1999
- Откуда: г.Кострома
- Авто: VW Sharan Syncro,1997г.в.,2.8, ААА, VR6, Carat, AT
- Возраст: 53
Re: Есть вопрос к спецам по диагностике
Проверить можно подключив осциллограф и ударяя по датчику какой-нить железкой. Если есть колебания - работает.
Не стоит с отключенным датчиком ездить. И вряд ли что-то почуствуешь. Хотя, по идее, не получая сигнала с него, мозг должен увести зажигание так, чтобы гарантированно не возникала детонация. Следовательно, снижение мощности, тупка при разгоне, увеличение расхода топлива.
Еще типа так - http://pavlodarauto.kz/info/view.php?id=96
Не стоит с отключенным датчиком ездить. И вряд ли что-то почуствуешь. Хотя, по идее, не получая сигнала с него, мозг должен увести зажигание так, чтобы гарантированно не возникала детонация. Следовательно, снижение мощности, тупка при разгоне, увеличение расхода топлива.
Еще типа так - http://pavlodarauto.kz/info/view.php?id=96
-
Парус
- Наблюдатель

- Всего сообщений: 15
- Зарегистрирован: 16.11.2016
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: М.О. ЛОБНЯ
- Авто: wv sharan 1998 vr6 ААА synchro АКПП
- Возраст: 48
-
TALON44
- Специалист

- Всего сообщений: 1147
- Зарегистрирован: 15.02.2014
- Вод.стаж с: 1999
- Откуда: г.Кострома
- Авто: VW Sharan Syncro,1997г.в.,2.8, ААА, VR6, Carat, AT
- Возраст: 53
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 10 Ответы
- 8095 Просмотры
-
Последнее сообщение Гробовщик
Мобильная версия