Датчик массового расхода воздуха, его проводка и связанные с этим ошибки

Сообщение **tirex** » 18 ноя 2020, 19:39

Езжу, на панели АБС, ЕСП, ТС, лямбда горит.. Ваще ляпота ))

Что мешает считать ошибки и заменить неисправные элементы?

Сообщение **tirex** » 19 ноя 2020, 11:37

Гараж у меня отжали практически.. Теперь я потребитель. Пока новый не построю (

Сообщение **мази** » 01 дек 2020, 18:07

Доброго вечера. Подскажите, уважаемые, ситуация такая. Двигатель AWC 1.8т Шаран соответственно.
У товарища загорелся значок ECP и ASR. Ошибка по КЗ ДМРВ. Проводка целая, питание есть. Подкидываю вставку ДМРВ от дизельного двигателя, ошибок нет, лампочки не горят, авто едет. Впаиваю диод, всё повторяется. В чём может быть причина?
Хозяин говорит, заказывай новый ДМРВ. А если не поможет? И по автодоку бьются два разных артикула ДМРВ. как узнать, какой правильный. И какую фирму выбрать, чтобы дёшево и сердито

мази, дёшево и сердито не будет. Восстановленный с гарантией - в районе 100$. Диод в 1.8 не канает. Там только датчик. На основании его там и смесь насчитывается и мощность и .... Без этого датчика этот мотор очень печально едет.

Сообщение **Power** » 01 дек 2020, 22:33

Диод только дизелю можно.

Сообщение **мази** » 02 дек 2020, 00:25

Power: 01 дек 2020, 22:33 Диод только дизелю можно.

вот как

Отправлено спустя 2 минуты 30 секунд:

11piligrim11: 01 дек 2020, 21:35 мази, дёшево и сердито не будет. Восстановленный с гарантией - в районе 100$. Диод в 1.8 не канает. Там только датчик. На основании его там и смесь насчитывается и мощность и .... Без этого датчика этот мотор очень печально едет.

вот и вразумил. Спасибо. Буду заказывать.

Добрый вечер. Шаран 2002 год. При запуске двигателя не горит лампа заряда АКБ, зарядки гена не дает!!!!скидываю клемму с акб и подключаю заново....загорается лампа на приборке и идёт заряд АКБ

Сообщение **tirex** » 14 дек 2020, 15:17

мази, Дима, блин. У меня лежит рабочий ДМРВ. НО (!) Но у меня точно такая же ошибка, если ты помнишь - КЗ на плюс. И оба ДМРВ проблему не решают!!!
Просто имей это ввиду. А второй ДМРВ могу выслать для расширения поисков и экспериментов. По деньгам разберёмся, сам знаешь. \

Сообщение **bas** » 12 авг 2021, 15:00

Добрый день! Может кто поможет разобраться с проблемой! шаран, 1,9 дизель, АКПП, 2009 год, BVK. последнее время стала появляться надпись "ABGAZ Werkstatt" при это м начинает машина тупить и коробка дергаться. Думал ЕГР, Снял почистил, проверил, с ним порядок. Подключил ELM 327 и вижу ошибку P0113- Высокий уровень входного сигнала датчика температуры на впуске и P2637- управление крутящим моментом, сигнал обратной связи А- неисправность. Ошибки стер и катаюсь при этом заказал другой Б.У. расходомер. Периодически смотрю динамическое изменение температуры входного воздуха на смартфоне при движении. Замечаю что температура иногда становиться 215 градусов, т.е. где-то идет короткое в цепи расходомера к блоку управления двигателем. при появлении такой температуры на впуске машина начинает тупить а коробка дергаться. Когда поставил другой расходомер картина не изменилась. Вчера данная ситуация "заклинила" т.е. температура на впуске стала 215 градусов и не менялась. при отключении клемы от расходомера на заведенном двигателе показания обьема всасываемого воздуха стали равны нулю, а температура так и осталась 215 градусов. Попытался прозвонить тестером фишку расходомера(плоская на 5 контактов, но задействованы 4 провода) так вот 2-й(бело-черный) и 3-й(зеленый) провода звонятся между собой и звонятся на массу. при отключении фишки от блока управления двигателем между собой они перестали звониться. только бело-черный стал прозваниваться на массу. Вчера собрал все в кучу и кое-как доехал домой. Сегодня машина завелась без проблем и поехала как ни в чем не бывало. один раз по пути возникла такая проблема. заглушил-завел и дальше нормально поехал. Подскажите может у кого-нибудь была такая беда? и куда копать? Может есть еще схема проводки для моей машины, ато что-то я не нашел. Спасибо!