Общие проблемы с дизельным двигателем.
-
Vadomir
- Специалист

- Всего сообщений: 1676
- Зарегистрирован: 12.04.2020
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Таганрог
- Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
Общие проблемы с дизельным двигателем.
Soldateg, про турболаг я вкурсе, но тут получается что если тапнуть по педали то турболаг большой. а если ее нажать более плавнее (то есть до пола в течении секунды) то он и не ощущается. и машина при этом разгоняется. такое ощущение что двигатель захлебывается. или что то тормозит реакцию на педаль
Отправлено спустя 4 минуты 24 секунды:
была такая ситуация на октавии 10 года на бензине. но там это мозги так реагировали, типа защита от случайного резкого нажатия. но она работала на всем диапазоне оборотов и обходилась таким алгоритмом чуть нажал, отпустил и тут же в пол.
Отправлено спустя 4 минуты 24 секунды:
была такая ситуация на октавии 10 года на бензине. но там это мозги так реагировали, типа защита от случайного резкого нажатия. но она работала на всем диапазоне оборотов и обходилась таким алгоритмом чуть нажал, отпустил и тут же в пол.
-
Soldateg
- Специалист

- Всего сообщений: 1251
- Зарегистрирован: 30.11.2018
- Откуда: Всеволожск
- Авто: Ford Galaxy AUY 2001
Общие проблемы с дизельным двигателем.
Vadomir, откуда Турбине взять газы чтобы раскрутиться сразу?

Отправлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Попробуй с 1500 в пол.
Педаль полностью прожимается? Кнопка под педалью есть?
глупости какие. В экстренной ситуации нужно ускорение, а тебе шишь? Отличная защита
Отправлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Попробуй с 1500 в пол.
Педаль полностью прожимается? Кнопка под педалью есть?
-
Vadomir
- Специалист

- Всего сообщений: 1676
- Зарегистрирован: 12.04.2020
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Таганрог
- Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
Общие проблемы с дизельным двигателем.
Отправлено спустя 59 секунд:
педаль электронная и никакой кнопки не предусмотрено. с 1500 в пол все четко.
Отправлено спустя 59 секунд:
не глупости. для того чтоб убрать этот эффект на электронные педали ставят буст. он как раз и имитирует такое двойное нажатие.
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6462
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
Общие проблемы с дизельным двигателем.
Глупости глупости...
Нет никаких таких защит, "от случайного резкого нажатия"
Нет никаких таких защит, "от случайного резкого нажатия"
Ни хрена не починил. Так и езжу.
-
Soldateg
- Специалист

- Всего сообщений: 1251
- Зарегистрирован: 30.11.2018
- Откуда: Всеволожск
- Авто: Ford Galaxy AUY 2001
Общие проблемы с дизельным двигателем.
Vadomir,
На автомобилях с акпп бывает кнопка под педалью. Учи матчасть.

На автомобилях с акпп бывает кнопка под педалью. Учи матчасть.
значит турболаг
Сколько же лапши на ушах
-
Vadomir
- Специалист

- Всего сообщений: 1676
- Зарегистрирован: 12.04.2020
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Таганрог
- Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
Общие проблемы с дизельным двигателем.
https://skoda-kodiaq.ru/forum/viewtopic.php?t=221 вот для примера форум по кодиакам. чел прямо пишет что у дилеров вага есть приблуда для уменьшения времени отклика педали.
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6462
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
Общие проблемы с дизельным двигателем.
Не приблуда, а экологические требования.
Педаль "замедленная" , для норм выхлопа выше евро-3 . Собственно электронный дроссель для этого и внедряли, чтоб резко не открывался.
А такой "буст" педали - тюнинг для идиотов. Просто дроссель начинает больше открываться при меньшем нажатии педали. Нажимай педаль больше, и получишь больший результат.
Это всё пройдено ещё в начале 00 годов... Народ жаловался на "тупые" новые машины ( по сравнению с тросовым приводом ДЗ) , закономерным ответом появились "коробочки" с чипом на педаль. Потом научились и прошивки лепить.
Педаль "замедленная" , для норм выхлопа выше евро-3 . Собственно электронный дроссель для этого и внедряли, чтоб резко не открывался.
А такой "буст" педали - тюнинг для идиотов. Просто дроссель начинает больше открываться при меньшем нажатии педали. Нажимай педаль больше, и получишь больший результат.
Это всё пройдено ещё в начале 00 годов... Народ жаловался на "тупые" новые машины ( по сравнению с тросовым приводом ДЗ) , закономерным ответом появились "коробочки" с чипом на педаль. Потом научились и прошивки лепить.
Ни хрена не починил. Так и езжу.
-
Vadomir
- Специалист

- Всего сообщений: 1676
- Зарегистрирован: 12.04.2020
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Таганрог
- Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
Общие проблемы с дизельным двигателем.
Вот такой вопрос: 1.9tdi если ехать 90-100 то двигатель имеет температуру 90, масло 90-100. Если ехать 120-130 то двигатель не греется сильнее, а вот масло уже 115-120 градусов. Пора менять теплообменник?
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6462
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
Общие проблемы с дизельным двигателем.
Вряд-ли.
Скорее как будто снижается проток ОЖ через теплообменник.
Скорее как будто снижается проток ОЖ через теплообменник.
Ни хрена не починил. Так и езжу.
-
Soldateg
- Специалист

- Всего сообщений: 1251
- Зарегистрирован: 30.11.2018
- Откуда: Всеволожск
- Авто: Ford Galaxy AUY 2001
Общие проблемы с дизельным двигателем.
Vadomir, двигатель не греется, а масло в чём такой температуры?

Так если антифриз не успевает нагреваться, может масло успевает отводить всё тепло...
Так если антифриз не успевает нагреваться, может масло успевает отводить всё тепло...
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия