Общие проблемы с дизельным двигателем.

[Yurec66]

Хай пипл. Есть дополнительный повод поржать, как долго я ремонтирую машину. Тока мне не до смеху. Не одно, так другое...
Сегодня запланировал первый выезд, чтобы пройти техосмотр. Завожу... (Блин, заводится с пол-тыка). Ладно, тока выезжать - руль дубовый, не провернуть . Ну как так то, и проливал ГУР новой жижей и потом долил. Смотрю в бачке малый уровень. Пошел в магазин покупать. Долил - все пучком , руль мягкий. Но моментами дубел на мгновение. Может воздух не весь вышел Поехал на мойку смыть двухлетний слой пыли. Потом поехал на СТО.
Казалось бы ничто не предвещало беды...
Заезжаю на линию проверять тормоза. С барабана на барабан прыг. Просит чуть подъехать. И тут я обнаруживаю, что у меня рычаг болтается как хочет и ни одна скорость не включается Короче, соскочил трос с яблока. Я там мастерил чего то, но не пойму там или уже на другом месте.
В итоге пройти ТО не получилось, но как теперь до гаража добраться... Работник подсказал, воткни рукой какую передачу и так потиху доедешь. Так и сделал. Воткнул третью. Тронуться можно и пдет нормально. Вот такие позождения сегодня были . Завтра пойду опять в гараж сто то мудрить с тросами.

А еще стеклоподъемник перестал работать со стороны водителя. Что может быть? Куда смотреть?

[11piligrim11]

В гофру двери однозначно!!!

[Yurec66]

В гофру двери

я тоже такие мысли имею. Потому как с пассажирской двери работает.

[Yurec66]

Сегодня починил "фиксацию троса кулисы" . Оказывается выскочила моя придуманная обойма. Другого ничего по быстрому не придумал, сделал похожую, но установил по другому, сейчас уже не выскочит и для уверенности прихватил вязальной проволокой.

Еще нужно заменить скобу стабилизатора переднего. Ровнял ее, ровнял... все равно выскочила - заказал новую.

Заметил масляные пятна на защите. В свое время у меня был сильный психоз по этому поводу. Посмотрел, капелится в районе охладителя масляного фильтра. Откуда там сочиться может?

[Vadomir]

-Мужики! Вы мне глушитель сварочкой прихватите, а дома я его проволкой намертво прикручу!

[Yurec66]

Сегодня катался и обратил внимание, что обороты на ХХ больше единицы. Это норм или меньше делать нужно?

[Cateika]

Многоваты обороты на х/х... Так то, в любом ВагКоме, в измерениях, обозначены пределы оборотов на х/х... почти в каждой группе...
Engine speed = 861 ÷ 945 об/мин... а тут больше 1000...

[Yurec66]

Где то читал, но не помню, что их можно через вагком или дядю Васю уменьшить?

[Cateika]

Где то читал, но не помню, что их можно...

Можно, конечно... Да это и есть корректировка оборотов х/х... если лейбл-файл почитать про адаптации...

через вагком или дядю Васю

Да это одна и та же прога, с разницей в том, что васья = ворованная и сломанная... ...

[Yurec66]

лейбл-файл почитать

ага, нашел инфу про эти файлы. Попытаюсь почитать, понять и применить к своим условиям.
О да.... Стремно как то

Вадим, а есть где то пример(инструкция) использования/применения лебл файла для клрректировки значений ХХ ? Пока читаю, но не улавливаю алгоритма