VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем

Сообщение **z000zzm** » 20 окт 2020, 13:39

Vofik: 20 окт 2020, 13:37 Какого года у вас авто?

2003

Сообщение **Vofik** » 21 окт 2020, 21:19

z000zzm: 20 окт 2020, 13:392003

Ну очно тогда сигналка думаю ни при чем.К тому же,опрос неисправности лампочек происходит после включения зажигания.Снятие и постановка на охрану,с одновременной подачей плюса на лампочки поворотов происходит при выключенном зажигании.Старлайн А91,уже лет 10 как снята с производства(китайские клоники не в счет) в ней в отличии от следующей модели А 93,плюс на повороты подается с нормально разомкнутых контактов реле.В А93 реле нет,там плюсы подают транзисторы,вот при таком раскладе теоретически может быть влияние на цепи поворотов.Найти сигналку по щелкающим звукам её реле не составит большого труда.Отсоединить разьемы от неё так же не трудно,и посмотреть,что изменится(я думаю ничего))В Вашем конкретно авто,на лампочки поворотов идет ПЛЮС,минус как обычно общий.

Сообщение **dan0107** » 21 окт 2020, 21:30

Vofik: 21 окт 2020, 21:19 Ну очно тогда сигналка думаю ни при чем.

Володя, приветствую. Как раз таки сигналка думаю и виной этому. У меня тоже стоит А91. И точно такая же ошибка по поворотам. Забил на это. Сигналке уже 7 лет.

Сообщение **Vofik** » 21 окт 2020, 22:51

dan0107: 21 окт 2020, 21:30
Vofik: 21 окт 2020, 21:19 Ну очно тогда сигналка думаю ни при чем.
Володя, приветствую. Как раз таки сигналка думаю и виной этому. У меня тоже стоит А91. И точно такая же ошибка по поворотам. Забил на это. Сигналке уже 7 лет.

Где то валяется у меня А91,гляну,вдруг они в ней уже транзисторы всунули на повороты.Я Старлайн лет десять ставлю,но начинал с А93,А 91 тогда уже не было

Сообщение **z000zzm** » 22 окт 2020, 05:52

на механике сигналка завязана на ручник. Перед троганием ручник на заведенной машине снимаю - поворотники моргают, "предупреждая" о снятии с сигнализации...мне кажется это и дает ошибку о кз...

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:
сигналка стоит с 2011 года, с момента покупки авто из Германии. не китай.

Сообщение **z000zzm** » 22 окт 2020, 20:54

В общем повезло ято попал к грамотному электрику. 2 цилиндр при рабочей катушке всп равно троил. Пока нашли причину - окислившиеся контакты на блоке управления двигателем...завтра будем смотреть дальше...

Сообщение **Power** » 22 окт 2020, 21:22

Постоянно заливает этот разъём , "благодаря грамотному" размещению ECU в отсеке.
Если ничего не предпринимать, то снова когда-то зальет.

Сообщение **z000zzm** » 23 окт 2020, 09:09

приговорили вот эту штуку. На 2 катушку всесто 5 идет 1 вольт...что делать? Кто в курсе как эта зап.часть называется? Как лечится?

Сообщение **Cateika** » 23 окт 2020, 13:27

z000zzm: 23 окт 2020, 09:09 ... что делать? Кто в курсе как эта зап.часть называется? Как лечится?

Маркировку в поиск вбить ??? не ???...
Транзистор... https://www.google.com/search?q=BUK128+ ... AHoECAAQAw
Купить да поменять...

Сообщение **z000zzm** » 23 окт 2020, 14:16

Cateika: 23 окт 2020, 13:27
z000zzm: 23 окт 2020, 09:09 ... что делать? Кто в курсе как эта зап.часть называется? Как лечится?
Маркировку в поиск вбить ??? не ???...
Транзистор... https://www.google.com/search?q=BUK128+ ... AHoECAAQAw
Купить да поменять...

Благодарю...Как складно у вас получается...
В моем городе уже слово забыли "Транзистор" не то что железяку найти...и у людей уже руки совсем из другого места расти начали...