Шаран плохо заводится на холодную (дизель)

На фильтре если стоит такая фигня

Это и есть обратный клапан. Это раз. И на тандемнике, та трубка на которую одевается шланг, если память не изменяет, напорный, под ней клапан. Отличительная черта, увидишь грани под ключ, типа таких:

Но может быть и такой вариант.

Тогда легче в магистраль просто вырезать обратный клапан такого вида:

Сообщение **miki996** » 02 ноя 2016, 01:02

на фильтре простой тройник-термостат а не обратный клапан. клапана 3. два в тандемнике и один в подкачивающем насосе в баке.

Сообщение **YGV** » 02 ноя 2016, 08:20

MIKI996 - уже в который раз замечаю -- ну не как не хочет Пилигрим с тобой по поводу тройника на фильтре соглашаться !!!

Подкачивающий насос разбирал и чистил !!!Видел резиночку которая прикрывает отверстие ( как в деревне на ведре из узкого колодца)Там всё в норме !!! Значит буду смотреть тандемник !!! И к Пилигриму вопрос -отдельный обр клапан что на фото - это с чего и где взять !!???

Сообщение **miki996** » 02 ноя 2016, 09:19

MEATDORIA
9043 Клапан, система впрыска
универсальный. стоит в пределах 400 рос.р...в магазинах вряд ли найдешь. не так они часто пользуются спросом....
насчет клапанов. на тандемнике 2. стоят в штуцерах.обыкновенные пружинки с шариком.. и один в баке. чтоб сохранять давление напорной магистрали. усё....

Сообщение **Толик** » 12 ноя 2016, 21:00

Ребята у меня такая беда, шаран 1999 года 1.9 тди, 81квт, машина стала плохо заводиться, попробую описать подробнее, прихожу вставляю ключ в замок зажигания поворачиваю и начинаю послать, стартер крутит как дурной но матор не заводиться, поворачиваю ключ в замке обратно до упора т.е выключают, несколько секунд жду, затем опять маслаю и так по три четыре раза, на пятый или шестой раз машина заводиться с пол оборота как будто ничего не произошло, бывает и с первого раза заведется, не могу понять в чем беда, подскажите пожалуйста. Да и это независимо на холодный или горячий двигатель.

Сообщение **Cateika** » 13 ноя 2016, 06:14

1. Реле 109 (либо само, либо контакты в колодке подключения...)
2. КГЗЗ (контактная группа замка зажигания)... маловероятно, но бывает...

Сообщение **Гость** » 13 ноя 2016, 10:35

109 реле смотрел все в порядке, надо искать пологаю кгзз.

подскажите номер подкачивающего насоса ( в баке ) и номер предохранителя на него ( если он есть ).

Есть и предохранитель и насос. Предохранитель по моему пятый, но могу ошибаться, давно уже с ним дело имел.

Номер на крышке 7М3 919 050 А, скажите насос VDO E22-041-096Z подойдёт? Exist пишет что моей машине не подходит! Может кто менял? Машина в подписи.