Замена двигателя на б/у (контрактный) AWC
-
Автор темыEagle911
- Постоялец

- Всего сообщений: 385
- Зарегистрирован: 25.07.2015
- Вод.стаж с: 2008
- Откуда: Ukraine
- Авто: был VW SHARAN 1.8T 2004
- Возраст: 38
Re: Замена двигателя на б/у (контрактный) AWC
Power, так вот теперь меняю постоянно фильтр.
А 3.5 турбо на бмв че-то не припомню. Если имеется ввиду 135, 335 то там не 3.5 двиглы) Уже давно БМВ перестали цифрам на крышке багажнике соответствовать. У них есть 3.0 БИтурбо. Оч крутой движок, катался на таком.
А 3.5 турбо на бмв че-то не припомню. Если имеется ввиду 135, 335 то там не 3.5 двиглы) Уже давно БМВ перестали цифрам на крышке багажнике соответствовать. У них есть 3.0 БИтурбо. Оч крутой движок, катался на таком.
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6455
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
-
Автор темыEagle911
- Постоялец

- Всего сообщений: 385
- Зарегистрирован: 25.07.2015
- Вод.стаж с: 2008
- Откуда: Ukraine
- Авто: был VW SHARAN 1.8T 2004
- Возраст: 38
Re: Замена двигателя на б/у (контрактный) AWC
Power, не знаю просто этих дрыгателей. Х-ми не увлекался. Для себя в жизни понял, что большой атмосферник намного надежнее турбированых движков)
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6455
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
-
caustik
- Постоялец

- Всего сообщений: 297
- Зарегистрирован: 13.11.2015
- Вод.стаж с: 1981
- Откуда: Украина, Белая Церковь
- Авто: Ford Galaxy Ghia 2,8 WGR, ААА, 1995, МТ
- Возраст: 66
Замена двигателя на б/у (контрактный) AWC
День, хочу поменять 2,8 ААА на 2,8 AYL, попутно 5-ступку с мешалкой поменять на 6-ступку. Мотор с навесным нашёл 300 уев, кппп -250 уев. Хочу подшаманить и по-теплому поменять.
Вопрос: мозги подходят от мотора ААА??
Заранее спасибо, с ув., К.
Вопрос: мозги подходят от мотора ААА??
Заранее спасибо, с ув., К.
Красная Шапочка: - А чего тут бояться? Лес я знаю, секс люблю.
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6455
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
Замена двигателя на б/у (контрактный) AWC
На AYL есть фазовращатели на обоих валах. В ААА их нет.
Очевидно, как минимум , в этом есть большое отличие этих ЭСУД , и они невзаимозаменяемы.
Очевидно, как минимум , в этом есть большое отличие этих ЭСУД , и они невзаимозаменяемы.
Ни хрена не починил. Так и езжу.
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4040
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Замена двигателя на б/у (контрактный) AWC
ЭБлок ААА = 68 пиновый. (128 квт)
ЭБлок AYL = 121 пиновый.(150 квт)
Разница в зажигании (у AYL= катушек на каждой свече, распиновка, собсно совсем другая...); 2-лямбды/ 1-лямбда; Изменение геометрии впускного коллектора - есть,
Регулирование фаз газораспределения - есть = кучка клапанов для этого дела...( ессно, нет таких на ААА...)
Вобщем, для железа AYL требуется родной ЭБУД...
ЭБлок AYL = 121 пиновый.(150 квт)
Разница в зажигании (у AYL= катушек на каждой свече, распиновка, собсно совсем другая...); 2-лямбды/ 1-лямбда; Изменение геометрии впускного коллектора - есть,
Регулирование фаз газораспределения - есть = кучка клапанов для этого дела...( ессно, нет таких на ААА...)
Вобщем, для железа AYL требуется родной ЭБУД...
-
11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Замена двигателя на б/у (контрактный) AWC
Соответственно и жгут родной то же необходим.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
caustik
- Постоялец

- Всего сообщений: 297
- Зарегистрирован: 13.11.2015
- Вод.стаж с: 1981
- Откуда: Украина, Белая Церковь
- Авто: Ford Galaxy Ghia 2,8 WGR, ААА, 1995, МТ
- Возраст: 66
Замена двигателя на б/у (контрактный) AWC
Жгут весь, от задних фонарей до противотуманок? или только в моторный отсек от мозка??
Подскажите, машина в сборе, что оторвать и вставить?
Подскажите, машина в сборе, что оторвать и вставить?
Красная Шапочка: - А чего тут бояться? Лес я знаю, секс люблю.
-
11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Замена двигателя на б/у (контрактный) AWC
Жгут двигателя идёт от ЭБУ, до датчиков мотора и от мотора до блока электрики. Все в одной жгутовке. Туда же идут провода и фар и сигналов и туманок и т.п. Чтоб было все по феншую, я бы советовал аккуратно снять жгут весь. И так же весь переставить. Иначе будет куча огрызков. Перед съемом подвесь бирки на фишки, чтоб не забыть что откуда и сфотографируй, как он лежал первоначально. Несколько раз с разных ракурсов.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 3 Ответы
- 9668 Просмотры
-
Последнее сообщение Aka777
-
- 0 Ответы
- 6734 Просмотры
-
Последнее сообщение Vadomir
-
- 1 Ответы
- 9844 Просмотры
-
Последнее сообщение айлюлю
-
- 1 Ответы
- 1723 Просмотры
-
Последнее сообщение yun
-
- 123 Ответы
- 62214 Просмотры
-
Последнее сообщение albertinio87
Мобильная версия