Общие проблемы с дизельным двигателем.

[petr]

Может кто сталкивался ,или так знает.
Крышка клапанная с AUY подойдет на BRT. (Сам думаю что должна подойти).
Разломал свою нахер.ну ни как её не снять не снимая впускной коллектор.да еще и коллектор с этим EGR.

Отправлено спустя 53 секунды:
Может кто сталкивался ,или так знает.
Крышка клапанная с AUY подойдет на BRT. (Сам думаю что должна подойти).
Разломал свою нахер.ну ни как её не снять не снимая впускной коллектор.да еще и коллектор с этим EGR.

Отправлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Вакуумный шланг туда подходит
Во по..бень.

[Soldateg]

Не подойдёт

[petr]

Soldateg,
Почему.щас примерил,на 99.9 подходит.брал померить.

[Soldateg]

Значит ошибся.

[Ronis]

ГБЦ одна , клапана и распред разные.

Отправлено спустя 2 минуты 32 секунды:
BRT клапанку снимать геморно, но терпимо. Нужен обрезанный до 30 мм торкс 30 шестигранный и ключик на 10. Распредвал поставить в определенное положение и крышка выходит, хоть и со скрипом , но выходит.

[petr]

крышка стала ровно от 1.9 . и удобней легче чем его родная.

Отправлено спустя 33 секунды:
ресивер теперь нужен.

[Artem79]

ГБЦ 028103373N AFN 1,9 TDI трещины.
Доброго времени суток!
Трещины между каналами топливной форсунки и клапанами, и между каналом свечи накала и клапаном, всех четырёх цилиндрах.
Что делать?
1. Ничего не делать. Забить и забыть, если позволит. Шлефануть поверхность ГБЦ и опрессовать для спокойствия.
2. Приобрести б/у ГБЦ. Но как я понял трещины -детская болезнь данной ГБЦ. Найти живую сложно и дорого.
3. Заварить трещины. Очень дорого.
Склоняюсь к первому варианту.

[ZhalgasK]

Добрый день,
1,9 TDI AUY, 2003
Такое ощущение что двигатель работает суховато. Сильно заметно на разгонах. Масло на уровне, соответствует допуску, пробег около 6000 км.
Ошибок при диагностике через Васю не обнаружено.
Сухость сравниваю с бензиновым 1,6 (Фабия) так было, когда уровень масло падала ниже минимума звук был суховатый. После доливки масло до уровня двигатель работал "бархатисто" мягче.
Или я придерживаюсь?

[Soldateg]

А Гидрокомпенсаторы как поживают?
На каких оборотах эксплуатируешь?

Отправлено спустя 46 секунд:
Да и нет смысла сравнивать 1.6 бензин с дизелем нф

[ZhalgasK]

А Гидрокомпенсаторы как поживают?
На каких оборотах эксплуатируешь?

Отправлено спустя 46 секунд:
Да и нет смысла сравнивать 1.6 бензин с дизелем нф

Обороты бывают до 3000 смело раскручивать, когда нужно ускориться.