Общие проблемы с дизельным двигателем.

[Cateika]

Чем чревато перепутывание?

Зажмёт шейки КВ, результ – кривошипно-шатунный механизм не провернёшь...
Вообще, должны быть нанесены метки по цилиндрам, сбоку, на бугеле и шатуне...
если их нет, тогда как вариант, снять вкладыши и совместив бугель с шатуном, искать совпадение по рискам обработки...

[Yurec66]

Ну все, нашел ху из ху Второй сразу быстро определился по характерным рискам внутри. А 3 и 4 пришлось поменять местами. С толку сбивала отливка D1- D1, D9-D9. Подсказал один момент. На одном шатуне была легкая посенелость возле шва более выраженная, а на другом бледнее. Поменял их местами и все сошлось. Хоть и стало D1-D9. Мне кажется это не есть показатель. На первом ваще отлито Z1-Z4. Т.ч. проблема решена.

Кстати заметил еще один момент. Крышка если правильно установлена на шатуне будет примагничиваться. Повернув на 180 - нет.

[Yurec66]

Сейчас смотрел ролики на ютубе. И узнал для себя нечто новое. Не знаю, относится это к моему мотору или нет.
1) Поршня 1,2 и 3,4 имеют разный вес. Посему заказываются парами. Шатунные вкладыши различаются на нижние и верхние. Типа верхние из другого материала, т.к. испытывают большую нагрузку.
2) Расположение шатуна относительно поршня имеет значение. Стрелочка на поршне это понятно, но на шатуне вот эти отливы якобы тоже должны быть направлены в сторону 1 цилиндра.

[Cateika]

...Поршня 1,2 и 3,4 имеют разный вес. Посему заказываются парами...

Поставляются парами НЕ из-за разного веса !!! ... Для 1,2 и для 3,4 цилиндров, поршни разные по отливке, из-за выемок под клапана... вот чё, блин выдумывать всякое... В Эльзе всё есть ... и про ориентацию поршней, и про ориентацию шатунов, и про метки принадлежности к тому или иному цилиндру, и про зазоры/допуски/размеры и пр.
Поршни по весу должны быть все одинаковые, потом подгоняются по весу...

[Yurec66]

Хоть когда то и учился в спецшколе с английским уклоном сейчас эта мова дается трудновато. А если инфу и узнать, то макс в английской версии. Но тут жалиться нечего, понимаю. Другой вопрос в Эльзе много ссылок на позиции цифровые отсутствует в описании. Сейчас не за компом, не могу привести пример. А так да, сам этим руководством постоянно пользуюсь.

[Cateika]

. А если инфу и узнать, то макс в английской версии.

... вот же, блин... сколько раз нужно повторить, что инфа по моторам 1Z/AHU/AFN/AVG у т.Эльзы НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ есть, пусть и на других моделях, однако потроха этих моторов НИ ЧЕМ (!) не отличаются от, якобы шараноидных...

Отправлено спустя 1 минуту 56 секунд:

. Другой вопрос в Эльзе много ссылок на позиции цифровые отсутствует в описании.

Вашпе = дичь...

[Yurec66]

Вашпе = дичь

Позже покажу, может не совсем корректно написал. Конкретнее, то искал моменты звтяжки шатунов и коренных. Болты номера указаны, а ссылки на момент для них конкретно не написано. В общем абзаце есть, но что тменно для них хз. Пока с мобилы, не могу глянуть и указать точно.

есть, пусть и на других моделях,

честно, еще не смотрел.
Зы
Это ты Вадим в этих доках как рыба в воде... Тебе намного проще ориентироваться. И без разницы на какой мове написано.

Вот к примеру хотел понять с какими моментами затягивать болты. Есть пронумерованные позиции, есть какие то моменты, но к чему относятся - хз

Отправлено спустя 1 час 50 минут 20 секунд:

В Эльзе всё есть ... и про ориентацию поршней, и про ориентацию шатунов, и про метки принадлежности к тому или иному цилиндру, и про зазоры/допуски/размеры и пр.

Вадим, все нашел. Все размеры, соответствия, допуски. Главное, чтобы это знал кто точить будет. Или я сам должен ему дать эти данные? Он же не может знать за все моторы. С коленом походу сложнее... осевой зазор, радиальный, элипс...

[Cateika]

Вот к примеру...

... ... подозреваю, что сии картинки - есть погоня за новыми версиями прог/ баз и пр. ... для старых авто... ...
Неоднократно сказано, что в более новых версиях информация для старых авто просто убирается, за ненадобностью и для сокращения "веса" баз и программ...

у мну, всё понятно и без всяких косяков...

[Yurec66]

погоня за новыми версиями

нет, это т.Эльза 4.1. Именна та, что ты мне посоветовал. С тех пор так и пользуюсь.
Да, точно, по твоей картинке все четко. Ну чудес же не бывает???
Да, кстати, есть у меня две версии
1 English USA
2 English UK

Может в этом разница, а может ваще еще какой то другой диалект ангельской мовы нужно было ставить?
Ща снесу все нахрен и поновой установлю

Отправлено спустя 46 минут 47 секунд:

у мну, всё понятно

у тебя 4.0 или 4.1 установлена? И какие конкретно языки?

[Cateika]

Важна не версия самой проги Эльзы, важны версии устанавливаемых баз... VW 2013-06