Натяжитель поликлинового ремня

Сообщение **Power** » 01 дек 2015, 16:48

Нормальная и даже отличная. Но если ей злоупотреблять, то в канавках шкивов постепенно грязь собирается, налипает. Я решил , что пользоваться им нужно на снятом ремне, и после обработки ремень должен немного повисеть. Тогда шкивы не забиваются. Это относится к поликлиновым poly-v belt. . Обычные v-belt можно обрабатывать как обычно.

Сообщение **miki996** » 01 дек 2015, 19:11

Power:поликлиновым poly-v belt. . Обычные v-belt

просим не выражаться.

miki996:а вообще есть так сказать кондиционер ремней. спрей.хай-гир. нормальная весчь.

моя проблема описана выше которая так и не решена!!!

а кондиционер ремней по крайней мере мне помогала избавиться от"тив-тив" буквально на неделю

Сообщение **miki996** » 02 дек 2015, 23:05

а номера переписать кто-то обещал?

Дык может подшипнику в ролике уже пора меняться? При "тив-тив" ролик не скачет?

11piligrim11:Дык может подшипнику в ролике уже пора меняться? При "тив-тив" ролик не скачет?

это вопрос к кому?

Нормальный вопрос.

А кто тут ещё про "тив-тив" писал?

тут в начале темы про мое "тив-тив" после присоединился еще tarasbulba со своим "тив-тив"

Короче. Брызни ведешкой под крепежное кольцо на ролике. Если прикольный звук пропадет, то меняй или ролик, или подшипник в нем. Подшипник там ходовой, меняется не сложно. Хотя и ролик с подшипником стоит не дорого.

Сообщение **tarasbulba** » 05 дек 2015, 14:22

Извиняюсь что не сразу отвечаю. Вообще сегодня открутил ролик от кочерги. Смазка в подшипника присутствовала, хотя и подсохла местами. При прокруте в руках, можно было услышать характерный звук "тив" появлявшийся с определённой последовательностью. Смыл старую смазку, заложил свежей. Ролик стал крутиться потуже чем до замены смазки, без посторонних звуков, люфтов нет. Прикрутил к кочерге, одел ремень. Ну думаю решил проблему, но не тут то было. При пуске двигателя и включении обогрева лобового стекла, тивканье повторилось как и раньше. При этом обратил внимание на такую особенность, если надавить на кочергу тивканье практически пропадает, и наоборот немного приподнять(ослабить нажатие на ремень) звук усиливается. Значит ли это, что недостаточный натяг ремня. Ослабла пружина или подрастянулся ремень? Ролик не дергается при работе двигателя.