Ремонт системы кондиционирования салона. Не работает кондей.
-
Nutes
- Участник

- Всего сообщений: 73
- Зарегистрирован: 29.05.2021
- Вод.стаж с: 2009
- Откуда: Киев
- Авто: Ford galaxy 2004, 2.8, AYL АКПП
Ремонт системы кондиционирования салона. Не работает кондей.
Это нужно поддон снимать? Е маё.... Как не срачка то пердячка.... только климат восстановил, так другое вылезает... Неужели только шарабаны так ломаются?! Скажите что это не так...
-
Vadomir
- Специалист

- Всего сообщений: 1669
- Зарегистрирован: 12.04.2020
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Таганрог
- Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4042
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Ремонт системы кондиционирования салона. Не работает кондей.
... так то, AYL – мотор фафагеновский ...
...
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6462
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
Ремонт системы кондиционирования салона. Не работает кондей.
Был у меня такой мотор, мертвый. Вкладыши провернул .
Ни хрена не починил. Так и езжу.
-
Nutes
- Участник

- Всего сообщений: 73
- Зарегистрирован: 29.05.2021
- Вод.стаж с: 2009
- Откуда: Киев
- Авто: Ford galaxy 2004, 2.8, AYL АКПП
Ремонт системы кондиционирования салона. Не работает кондей.
Хоть настроение, подняли.
Насколько реально камерой, статоскопом, добраться до сеточки фильтра через маслосливное отверстие?! Чттобы не снимать поддон..
Если снять поддон, возможно будет поменять вкладыши?!
Насколько реально камерой, статоскопом, добраться до сеточки фильтра через маслосливное отверстие?! Чттобы не снимать поддон..
Если снять поддон, возможно будет поменять вкладыши?!
-
andrey_kmv
- Специалист

- Всего сообщений: 1662
- Зарегистрирован: 15.01.2016
- Вод.стаж с: 1993
- Откуда: Ставропольский край
- Авто: Seat Alhambra, 2006, ATM, МКПП, ГБО BRC
- Возраст: 51
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6462
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
-
Viodko
- Постоялец

- Всего сообщений: 163
- Зарегистрирован: 25.03.2024
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: Минск
- Авто: Шаран 2.0 ADY 1998г.
Ремонт системы кондиционирования салона. Не работает кондей.
Видимо с первого раза тяжело вьехать)) повторяюсь,нахождение плюса или минуса лучше проводить НАГРУЖАЯ ИЗМЕРЯЕМУЮ ЦЕПЬ НИЗКИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ!!!.Таким низким нагрузочным сопротивлением и является контролька из лампочки ват на 5.Когда горит лампочка,соответственно нагружая измеряемую цепь,значит и другая нагрузка на 5 ват будет функционировать,вольтметр цифровой имеет достаточно ВЫСОКОЕ входное сопротивление и может показать то,что под нагрузкой подключенных потребителей не покажет.Для поиска обрывов года два использую трекер проводки с алиэкспресса,уже много раз выручал,правда и к нему нужно подходить с умом. Когда состояние авто напоминает состояние позвоночника у дряхлого старика,то нужно радоваться когда позвоночник высыпается в трусы после твоих воздействий в гараже,а не спонтанно вдали от дома
-
Nutes
- Участник

- Всего сообщений: 73
- Зарегистрирован: 29.05.2021
- Вод.стаж с: 2009
- Откуда: Киев
- Авто: Ford galaxy 2004, 2.8, AYL АКПП
Ремонт системы кондиционирования салона. Не работает кондей.
Насчёт позвоночника, да , согласен, лучше в гараже,чем в дороге.
Да уже отдельный провод протянул, соваться не хочу , рукой не пролезть. , всю проводку перетормошу.
Спасибо за помощь. Воспользуюсь следующий раз вашим методом.
Viodko: 09 сен 2024, 13:12Видимо с первого раза тяжело вьехать)) повторяюсь,нахождение плюса или минуса лучше проводить НАГРУЖАЯ ИЗМЕРЯЕМУЮ ЦЕПЬ НИЗКИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ!!!.Таким низким нагрузочным сопротивлением и является контролька из лампочки ват на 5.Когда горит лампочка,соответственно нагружая измеряемую цепь,значит и другая нагрузка на 5 ват будет функционировать,вольтметр цифровой имеет достаточно ВЫСОКОЕ входное сопротивление и может показать то,что под нагрузкой подключенных потребителей не покажет.Для поиска обрывов года два использую трекер проводки с алиэкспресса,уже много раз выручал,правда и к нему нужно подходить с умом. Когда состояние авто напоминает состояние позвоночника у дряхлого старика,то нужно радоваться когда позвоночник высыпается в трусы после твоих воздействий в гараже,а не спонтанно вдали от дома![]()
Насчёт позвоночника, да , согласен, лучше в гараже,чем в дороге.
Да уже отдельный провод протянул, соваться не хочу , рукой не пролезть. , всю проводку перетормошу.
Спасибо за помощь. Воспользуюсь следующий раз вашим методом.
-
rusakevich
- Новичок
- Всего сообщений: 5
- Зарегистрирован: 24.05.2025
- Откуда: МО
- Авто: SHARAN 2002г. AUY АКПП
Ремонт системы кондиционирования салона. Не работает кондей.
Посоветуйте что делать с кондиционером.
При полной заправке, 700 грамм охлаждает очень плохо. Давление высокое 13-15, низкое около 3 Бар.
Добавил 250 грамм сверху. Стало холодить отлично, правда пока на улице 22-24 градуса. Давление стало высокое 14-17, низкое 2 Бара.
По нагрузке на мотор ничего не заметил, расход л/ч на холостых довольно точно отображает нагрузку.
Можно оставить такую перезаправку ? Может станция настолько пи..деть ?
Думаю на ТРВ.
При полной заправке, 700 грамм охлаждает очень плохо. Давление высокое 13-15, низкое около 3 Бар.
Добавил 250 грамм сверху. Стало холодить отлично, правда пока на улице 22-24 градуса. Давление стало высокое 14-17, низкое 2 Бара.
По нагрузке на мотор ничего не заметил, расход л/ч на холостых довольно точно отображает нагрузку.
Можно оставить такую перезаправку ? Может станция настолько пи..деть ?
Думаю на ТРВ.
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Полная версия