Ну да, ну да... ... только потрудись выяснить, режим отключения фена...
Система отопления салона (Климатконтроль)
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4040
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Система отопления салона (Климатконтроль)
...
-
petr
- Специалист

- Всего сообщений: 1221
- Зарегистрирован: 09.11.2015
- Вод.стаж с: 1991
- Откуда: Губкин.Белгородская обл
- Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
- Возраст: 50
Система отопления салона (Климатконтроль)
Cateika,
Попытаюсь! Как получится.пока не знаю,не дошел еще до этого.
Попытаюсь! Как получится.пока не знаю,не дошел еще до этого.
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4040
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Система отопления салона (Климатконтроль)
;
; coding information
;
;---------------------------------------------------
;
;
C0,Система Климат-Контроля (J255) Кодирование
C1,00?xx - Код страны
C2,0 - Весь Мир (RoW)
C3,1 - Япония (JP)
C4,
C5,00x?x - Система Климат-Контроля
C6,1 - Однозонный
C7,2 - Двухзонный
C8,3 - Двухзонный с тонированными стёклами
C9,
C10,00xx? - Тип Двигателя
C11,0 - Все остальные Двигатели
C12,1 - TDI-PD (96kW/130 HP)
;
;---------------------------------------------------
;
; coding information
;
;---------------------------------------------------
;
;
C0,Система Климат-Контроля (J255) Кодирование
C1,00?xx - Код страны
C2,0 - Весь Мир (RoW)
C3,1 - Япония (JP)
C4,
C5,00x?x - Система Климат-Контроля
C6,1 - Однозонный
C7,2 - Двухзонный
C8,3 - Двухзонный с тонированными стёклами
C9,
C10,00xx? - Тип Двигателя
C11,0 - Все остальные Двигатели
C12,1 - TDI-PD (96kW/130 HP)
;
-
yuriy.kazakov
- Всего сообщений: 1
- Зарегистрирован: 01.02.2023
Система отопления салона (Климатконтроль)
Доброго времени! Перепробовал все упомянутые в теме методы, но всё равно двиг 90 градусов, а в салоне, даже при -10 северный полюс. Теплом вообще не дует. Может ли быть причина в радиаторе(тот, что под панелью) или забитых патрубках? Кто сталкивался, может чего присоветуете дельного?
-
SAUN
- Постоялец

- Всего сообщений: 153
- Зарегистрирован: 11.06.2021
- Вод.стаж с: 1989
- Откуда: М.О. Г.О. Истра Рождествино
- Авто: FORD. GALAXY. 2001. 1.9 TDI/.AUY/ сейчас ASZ. МКПП
- Возраст: 55
Система отопления салона (Климатконтроль)
Выключи вентилятор на пять минут и держи обороты двигателя 2500 + -. Потом включи вентилятор печки на полную и проверяй температуру воздуха. Если сначала горячи и потом становится холодный то радиатор. если холодный и патрубки от печки оба горячие, то смотри заслонкиyuriy.kazakov: 01 фев 2023, 21:59 Доброго времени! Перепробовал все упомянутые в теме методы, но всё равно двиг 90 градусов, а в салоне, даже при -10 северный полюс. Теплом вообще не дует. Может ли быть причина в радиаторе(тот, что под панелью) или забитых патрубках? Кто сталкивался, может чего присоветуете дельного?
-
petr
- Специалист

- Всего сообщений: 1221
- Зарегистрирован: 09.11.2015
- Вод.стаж с: 1991
- Откуда: Губкин.Белгородская обл
- Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
- Возраст: 50
Система отопления салона (Климатконтроль)
кодирование, а там 00010.
При вкл зажигания моргает дисплей(ну как и должно быть).присутствуют неисправности соответствующие.
Не понятно!?
При вкл зажигания моргает дисплей(ну как и должно быть).присутствуют неисправности соответствующие.
Не понятно!?
-
Vofik
- Постоялец

- Всего сообщений: 299
- Зарегистрирован: 03.12.2018
- Вод.стаж с: 1996
- Откуда: Минск
- Авто: Шаран 2.0 ADY 1998г
Система отопления салона (Климатконтроль)
Если будут забиты соты,допустим после применения герметика течи,антифриз будет течь напрямую с входа радиатора на выход,многие заблуждаются думая что вход через трубки сот радиатора змейкой идут на выход.При таком варианте засора,температура входа и выхода будет одинакова.С приводом переключения горячий холодный определится можно только отсоединив его от вала заслонки и посмотрев двигается ли привод при изменении температуры.Ну и главный вопрос а дуло ли тепло при вас когда либо,или вам такой вариант достался?yuriy.kazakov: 01 фев 2023, 21:59 Доброго времени! Перепробовал все упомянутые в теме методы, но всё равно двиг 90 градусов, а в салоне, даже при -10 северный полюс. Теплом вообще не дует. Может ли быть причина в радиаторе(тот, что под панелью) или забитых патрубках? Кто сталкивался, может чего присоветуете дельного?
-
macsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
Система отопления салона (Климатконтроль)
Вадим, не подскажешь ,какая заслонка виновата и где ее искать. Заметил, что из всех передних дефлекторов еле дует теплый воздух вне зависимости от скорости и температуры на климате. При этом скорость вентилятора набирается судя по шуму, если тыкать руками климат. При температуре ОЖ около 65 задняя печка выходит на максимум и дует , как самолет, а из всех передних дефлекторов еле идет теплый воздух. Может не заслонка, а датчик какой?
-
Semen2507
- Всего сообщений: 1
- Зарегистрирован: 16.02.2023
- Вод.стаж с: 1998
- Откуда: Губкин
- Авто: Sharan 1999 1.9 tdi
- Возраст: 48
Система отопления салона (Климатконтроль)
Добрый день. Климат контроль одназонный. Подскажите что твориться с задней печкой: когда машина холодная включается на всю мощность секунд на 30 и выключается, затем когда машина прогреется она начинает включаться с периодичностью может раз в 2-3 минуты опять секунд на 30 и выключается. Ежики менял с передней печкой местами всё исправно, моторчик пробовал на другом шаране обороты регулируются с самых малых до больших исправно, був пробовал так же на другом шаране регулирует обороты исправно, ошибок по компу не выдает на климу, датчик температуры когда откидывал появлялась ошибка обрыва датчика. Куда рыть не пойму? На шаране котором пробовал мотор и був, двухзонный климат.
-
evgeniy.hlustikov
- Новичок
- Всего сообщений: 5
- Зарегистрирован: 28.02.2023
- Возраст: 49
Система отопления салона (Климатконтроль)
Здравствуйте уважаемые знатоки!
З задней печки дует холод, на яме выяснил что после крана что установлен справа в низу на кузове за двигателем патрубки холодные. То есть он закрыт. Вопрос :если сниму с него фишку не прекратит ли работу вентилятор? Хочу на прямую соединить патрубки.
Машина Шаран 11г.мотор СТНА 1.4 или подскажите где купить этот кран,или что как мож хитрости какие, включаю задним регулятором. Спасибо
З задней печки дует холод, на яме выяснил что после крана что установлен справа в низу на кузове за двигателем патрубки холодные. То есть он закрыт. Вопрос :если сниму с него фишку не прекратит ли работу вентилятор? Хочу на прямую соединить патрубки.
Машина Шаран 11г.мотор СТНА 1.4 или подскажите где купить этот кран,или что как мож хитрости какие, включаю задним регулятором. Спасибо
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия