Натяжитель поликлинового ремня

[Сергей_128_]

А вот, кстати, мысль проскочила. Можно ролик , то есть само "колесико" поставить большего диаметра. Напрмер от грузовика. Он примерно вполтора раза больше , а в ширину немного. Это должно сработать...

нет такой большой туда не воткнеш там уже не даст корпус самого натяжителя.в диаметре милиметров на10 больше ставил-не прокатило

тут решил натянуть ремешок генератором-вынул нижний болт крепления генератора.потянул генератор чтоб тот вышел из отверстий крепления.вставил обратно болт.получилось что генератор не встал нижними отверствиями на свое место. ремешок натянулся и даже натяжитель встал на половину своей возможности.

после смещения генератора

Завел двигатель свиста-НЕТ. Но пришлось все поставить на свои места.так как побоялся что отломит верхние крепление генератора.

до смещения генератора

[11piligrim11]

Правильно побоялся.

[dan0107]

Блин, натяжитель ремня от шарана, ремень тоже. Может, как вариант, генератор не родной?

[miki996]

может муфту обгонную поставили меньше размером. их вроде 2 вида. ну или проблема в пружине натяжителя...

[sborbobr]

Была такая же беда, муфта от шкоды приехала, после замены на нормальную, все Ок!

[11piligrim11]

А кондиционер есть? Шаранов без кондея не бывает. А некоторые снимают компрессор, ставят меньше ремень, и как будто так и надо. Муфта обгонная, что на шаране, что на шкоде одинаковая. Вот если там шкив без муфты, тогда диаметр шкива будет меньше.

[miki996]

Муфта обгонная, что на шаране, ч

я помню. дядя витя жаловался
кстати dan0107, обрати внимание....

[Сергей_128_]

будет время сниму все шкивы и перепишу номера и погляжу

[tarasbulba]

Доброго времени суток. Кто нибудь разбирал натяжитель ремня генератора на доресте. Как я понимаю, так называемая кочерга(на которой закреплен ролик) устанавливается в корпус кронштейна генератора, на втулках(VAG 028 903 313), с одной и другой стороны. У меня в последние время появляется характерное "тив-тив"(как будто ремень проскальзывает) при увеличении нагрузки на генератор, включение подогрева лобового стекла, например. Пересмотрел все шкивы и ролики, все гут. Недавно подсказали что проблема может быть в износе вышеуказанных втулок. Отсюда вопросы:
Есть ли в сети отчет, по разборке данного натяжителя, кто знает киньте ссылку(я не нашёл).
Что бы заменить втулки "качерги" в корпусе, необходимо снимать кронштейн генератора полностью с двигателя?

[miki996]

самый простой способ. брызнуть водички и проверить. если звук пройдет то дело не в кочерге.
а вообще есть так сказать кондиционер ремней. спрей.хай-гир. нормальная весчь.