Проблемы с насос-форсунками и их решение
-
11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
Все правильно. В 23-й группе 127. Я направил тебя по правильной дороге. Читай мой пост выше.
Отправлено спустя 29 секунд:
Ваня, это я тебе написал.
Отправлено спустя 29 секунд:
Ваня, это я тебе написал.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
petr
- Специалист

- Всего сообщений: 1221
- Зарегистрирован: 09.11.2015
- Вод.стаж с: 1991
- Откуда: Губкин.Белгородская обл
- Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
- Возраст: 50
Re: Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
тут явно замена всех форсунок.температура при снятии показаний рабочая?
-
Ваня
- Новичок
- Всего сообщений: 7
- Зарегистрирован: 09.03.2018
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: Гомель
- Авто: VW Sharan, 2001 г.в., минивен, 1.9 TDI, AUY, 115 л
- Возраст: 55
Re: Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
До рабочей температуры не была прогрета при измерениии , это сильно на показатели влияет? А из-за тандемника может быть такая картина? Что-то совсем форсунки менять не хочется 
-
petr
- Специалист

- Всего сообщений: 1221
- Зарегистрирован: 09.11.2015
- Вод.стаж с: 1991
- Откуда: Губкин.Белгородская обл
- Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
- Возраст: 50
Re: Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
127 это край.дальше некуда.как не прискорбно.найти легче будет 4 штуки чем 1 или 2
Отправлено спустя 2 минуты 17 секунд:
замерте давление тандемного.не менее 3 должно быть.температура 80.и если при этом цифры в 23 группе останутся выше 100.-то замена.
Отправлено спустя 2 минуты 3 секунды:
6-7 кило.рублей одна форсунка у нас.б/у конечно.новая 35.
Отправлено спустя 2 минуты 17 секунд:
замерте давление тандемного.не менее 3 должно быть.температура 80.и если при этом цифры в 23 группе останутся выше 100.-то замена.
Отправлено спустя 2 минуты 3 секунды:
6-7 кило.рублей одна форсунка у нас.б/у конечно.новая 35.
-
11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: Помощь новичкам (не знаем в какую ветку писать - пишем сюда)
А поджать контакты на форсунках? Я же советовал, или это мимо ушей? Откуда взялась цифра 3 в тандемнике? Как бы тут уже писали об этом: Re: Проблемы с насос-форсунками и их решение кстати и всю беседу стоит перенести туда же.
Отправлено спустя 6 минут 25 секунд:
Re: Проблемы с насос-форсунками и их решение
Перенес. Продолжаем тут.
Отправлено спустя 6 минут 25 секунд:
Re: Проблемы с насос-форсунками и их решение
Перенес. Продолжаем тут.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
petr
- Специалист

- Всего сообщений: 1221
- Зарегистрирован: 09.11.2015
- Вод.стаж с: 1991
- Откуда: Губкин.Белгородская обл
- Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
- Возраст: 50
Re: Проблемы с насос-форсунками и их решение
шаран.в 23 все около 100.насос 3.5.давит.доказано что форсунки.
у меня 127 и замена.дальше цифры не подымались.а проехал с такими показаниями не одну тыщу.и все танцы с контактами и насосом были бесполезны.
конечно чтоб отдать столько денег надо убедится что это они.лучше не раз убедится.
у меня 127 и замена.дальше цифры не подымались.а проехал с такими показаниями не одну тыщу.и все танцы с контактами и насосом были бесполезны.
конечно чтоб отдать столько денег надо убедится что это они.лучше не раз убедится.
-
11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: Проблемы с насос-форсунками и их решение
petr, Блин. А вот Эльза говорит, что на холостых должно быть 2.5. Вот увидит человек там 2.5 и начнёт насос ковырять petr, же сказал, что должно быть не менее 3.5. Не нужно так советовать. 
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
petr
- Специалист

- Всего сообщений: 1221
- Зарегистрирован: 09.11.2015
- Вод.стаж с: 1991
- Откуда: Губкин.Белгородская обл
- Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
- Возраст: 50
-
Ваня
- Новичок
- Всего сообщений: 7
- Зарегистрирован: 09.03.2018
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: Гомель
- Авто: VW Sharan, 2001 г.в., минивен, 1.9 TDI, AUY, 115 л
- Возраст: 55
Re: Проблемы с насос-форсунками и их решение
Спасибо за советы!
11piligrim11- про контакты на форсунках я писал ( в сообщении с фотками)..были ранее поджаты.
А так сегодня давление в насосе замеряю и на прогретом двигателе 13 и 23 оценю..
11piligrim11- про контакты на форсунках я писал ( в сообщении с фотками)..были ранее поджаты.
А так сегодня давление в насосе замеряю и на прогретом двигателе 13 и 23 оценю..
-
petr
- Специалист

- Всего сообщений: 1221
- Зарегистрирован: 09.11.2015
- Вод.стаж с: 1991
- Откуда: Губкин.Белгородская обл
- Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
- Возраст: 50
Re: Проблемы с насос-форсунками и их решение
2.5 минимум.а 3 это разве не повод призадуматся.остаток в пол очка настораживает.
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 386 Ответы
- 93643 Просмотры
-
Последнее сообщение andrey_kmv
-
- 236 Ответы
- 73314 Просмотры
-
Последнее сообщение Klimmserg
-
- 890 Ответы
- 394900 Просмотры
-
Последнее сообщение Cateika
-
- 943 Ответы
- 282787 Просмотры
-
Последнее сообщение Baizil 12
-
- 1 Ответы
- 5674 Просмотры
-
Последнее сообщение Мигель
Мобильная версия