Самостоятельная установка круиз-контроля (дорестайл)

[andrey_kmv]

В ресте при нажатии на тормоз показатели сбрасываются, при нажатии на газ - остаются.

[11piligrim11]

Ничего не сбрасывается. Кнопку увеличения скорости тыкаешь кратковременно и машина набирает ту скорость, которая была до нажатия педали.

[andrey_kmv]

Валера, я имею ввиду, что после нажатия на газ ( для обгона например), после отпуска я педали газа скорость возвращается к настройке круиза без всяких дополнительных манипуляций.

[Viodko]

Ничего не сбрасывается. Кнопку увеличения скорости тыкаешь кратковременно и машина набирает ту скорость, которая была до нажатия педали.

Так не пробовал,попробую.А так после тормоза ранее установленную не поддерживает.
Вот так выглядит у меня включение КК(спираль свечей накала),вместо желтого светодиода я впаял зеленый,правда нужно будет заменить на поярче,.в солнечную погоду почти не видно.Ниже индикатор напряжения,устанавливается без каких либо переделок,мелочь,но информативно))

[Cateika]

...Ты же мои советы по переводу индикации КК на спиральку никак не прокомментировал,а мог бы...

А что тут комментировать ?... Ну, сделал индикацию КК на спираль... и что... норм... для бенза – вполне нормально... а у меня такой номерок – не проканает, поскольку дизель и эта контролька, задействована... можно на другую, например на контролька прицепа, либо на пустышку (где должна быть пиктограмма контрольки непристёгнутого ремня....).... ... однако, мне это не нужно....
Вообще, подключить то можно куда угодно, но на сколько оно надо... видел, что подключали контрольку прицепа на работу Эбера... ...
Ещё раз хочу донести, что по заводу, небыло на доресте индикации темпостата... небыло !... То что есть замазаная одна пустышка – не говорит о том, что там именно, должна находиться пиктограмма КК... могу предоставить рисунок из т.Эльзы, где видно, что там должно быть, и плюс ко всему, другая иконка там, где у всех нарисована спиралька... ...
Индикации нет в схемах дорестов, что для бензов, что для дизельных в ЭБУд... Она появилась на рестайловых досках с июня 2000 г/в ...

[Yurec66]

,что на дорестах она есть

если нормальная стрекоза с круизом, то возможно, но на доресте, по крайней мере у меня, даже лампочки индикации не предусмотрено для него. Сам выводил на свободный светодиод.

Отправлено спустя 2 минуты 18 секунд:

например на контролька прицепа

я на нее вывел индикацию.

Отправлено спустя 10 минут :
У меня сейчас "самодельный" круиз не работает Хотя G присутствует, активирован. Но при нажатии кнопок ничего не происходит. Как последовательно проверить работоспособность начиная с фишки под рулем? Желательно с просмотром в вагкоме.
1) Кнопка "вкл" Активирует киуиз в любом случае и даже бездвижения? Лампочка индикации должна гореть? Что покажет вагком?
2) Кнопка "Set" чего и где видим?
3) Кнорка "Res" чего и где видим?
Педали тормоза и сцепления видел что, 0 и 1 прявляются при нажатии. Это все в 06 группе сиотрел.

Делал по этой схеме :

[Cateika]

1) Кнопка "вкл" Активирует киуиз...

Кнопка "вкл" = включает, либо отключает КК...активирует – код активации, либо код деактивации ...

2) Кнопка "Set" чего и где видим?
3) Кнорка "Res" чего и где видим?

в третьем окне....

6,0,Система круиз-контроля
6,1,Скорость км/ч,
6,2,Статус выключателей,F/F47/F36,Положение педалей :\nХХ1 = Выключатель стоп-сигнала -F- замкнут. \nХ1Х = Датчик на педали тормоза -F47- разомкнут. \n1ХХ = Датчик педали сцепления -F36- разомкнут
; xxx
; 1 Выключатель стоп-сигнала -F- замкнут
; 1 Датчик на педали тормоза -F47- разомкнут
; 1 Датчик педали сцепления -F36- разомкнут

6,3,Полжен.перекл.,Сц/Тр/Res/Set/On,1ХХХХХ = Сцепление нажато. \nХ1ХХХХ = Тормоз нажат. \nХХ1ХХХ = Переключатель В в положении „RES“. \nХХХ1ХХ = Переключатель А "SET" нажат. \nХХХХ1Х = Переключатель В "вкл./откл." (зафиксирован). \nХХХХХ1 = Переключатель В "вкл./откл." (перед точкой включения)
; xxxxxx
; 1 Сцепление нажато
; 1 Тормоз нажат
; 1 Переключатель В в положении „RES“
; 1 Переключатель А "SET" нажат
; 1 Переключатель В "вкл./откл." (зафиксирован)
; 1 Переключатель В "вкл./откл." (перед точкой включения)
6,4,Состояние,GRA, 1.0 = Круиз вкл. \n 0.0 = Активирован отключен. \n17.0 = тормоз нажат. \n 255 = Круиз-Контроль - Деактивирован
;0.0 = КК откл.
;1.0 = нормальный режим, вкл.
;17.0 = тормоз нажат

[Yurec66]

Кнопка "вкл" = включает, либо отключает КК...активирует – код активации

согласен, не срвсем корректно выразился.

в третьем окне.

Огромаднейшее спасибо за подробную инфу

[Yurec66]

Переделал приборку(сд другой впаял),

переделал жгут соединительный, по этой схеме

Но нифига не пойму куда подключить индикаторный СД Прежние стединения порвал и выкинул, ввиду грубого колхоза. Кнопка вкл КК соединяет контакты 3 на фишке кнопки и 5 на колодке "стрекозы", точнее в ней звонятся контакты 3 и 6. Светик куда подключать? В старой версии один контакт его шелна массу, а второй с какими то скручивался.

Есть еще одна схема, но в ней чета не то , не освещены контакты кнопки стеклоподъемников

Вроде разобрался.... Со стороны колодки кнопок соединяются вместе контакты 6, 7, 8. Вот на них при вкл кнопки плюс передается посредством контакта 3 на 6 плюс. Получается нужно плюс светодиода соединить вместе с 6, 7, 8. А минус взять постоянный откуда нибудь.

[Yurec66]

Переделал жгут, подсоединил для проверки, но изначальная картина вот такая

Вакгом кажет, что нажата педаль сцепления, а она не нажата. Вот почему у меня перестал круиз работать после замены цилиндра сцепления.

Я же снимал полностью педаль. Видать где то чего то или недоустановил или поставил неправильно.

Похожая картина как то давно была с тормозами. Менял датчик. Ноне оттянул его пллностью доуплра до педали. А в сцеплении как? Похожая система? Сейчас под низом не могу посмотеть, нужно в гараж ехать. Хотелосьбы знаний накопить до гаража