Есть вопрос к спецам по диагностике

[mazuric]

Привет всем.В соседней теме человек выкладывал скрины и спрашивал все-ли нормально.Я прошу тоже глянуть,ничего особо критичного у меня нет?

[11piligrim11]

Ничего особенного, за исключением заглушенного ЕГР, в следствии чего имеется существенная разница по требуемому и фактическому воздуху. Нужно корректировать топливные карты с электронным отключением ЕГР. Иначе, так себе динамика.

[mazuric]

11piligrim11, Так я прграммно тоже глушил егр,не знаю как лучшего результата добиться.С динамикой все в порядке,правда расход не радует,ну наверное просто тапку сильно давлю.
А как делается корректировка топливных карт,про это я и не слышал..?

[Soldateg]

На этом двигателе программно не надо глушить егр

[andrey_kmv]

корректировка

Прошивка ЭБУ

[mazuric]

Soldateg, Это я знаю,почитал и сделал как тут https://www.drive2.ru/l/9829019/

прошивкаЭБУ

Это как?

[Cateika]

Это как?

Да никак... Это не сажевый фильтр, который в прошке надо убирать... На этих мотрах никаких перепрошивок ЭБУ делать не требуется... тупо = глушится ЕГР, "душится" адаптацией и фсё... больше ничего не требуется...

ЗЫ. "так себе динамика..." ... и с егр = динамика не улучшится !!! ... трабла НЕ в убраном егр... это не зажигалка...

[mazuric]

Cateika, Ну да,разницы в динамике до и после глушения егр не заметил.Вот расход и правда меня не радует.Пробовал спокойно ездить,комп на литр меньше кажет,в районе 9.5 л. по городу.

[Soldateg]

адаптацией

расскажи про адаптацию

[Cateika]

расскажи про адаптацию

А что про неё рассказывать ? Чуть ли не на каждом заборе написано: "Программное глушение ЕГР" ...
Например в этом посте, ссыль на драва2... (там только чел забыл указать, что после выполнения входа с вводом логина, нужно жамкнуть "Адаптации-10"... и в 03-м канале провести программную корректировку (т.е. программно придушить...)

Ещё цитата:

Блок [01 - Engine]
перейдите к блоку 11
Введите пароль - 12233 (для 4-х цил. дизелей)
Адаптация - 10
перейти к каналу 003
Запомнить значение (на всякий пожарный). (32768- стандартное значение -+200 (максимально открыт))
Резко нажали на газ для того, что бы клапан ЕГР закрылся (опять есть 2 мин)
Ввести в канал 003 - 33768 (максимально закрыт) и нажать кнопку [Test].
Как правило, при отключении ЕГР изменяется значение объема. Уточнить для своего автомобиля максимальное значение объема воздуха и попробовать изменять уменьшать значение в канале 003, начиная с 33 768, чтобы значение поступающего объема воздуха вошло в рамки значение завода производителя.
Затем нажмите кнопку [Сохранить].