Ремонт системы кондиционирования салона. Не работает кондей.

Сообщение **Power** » 04 июн 2022, 19:43

SHARAN 32rus: 04 июн 2022, 16:40 Гарантии неохотно дают, но если приезжаешь пытаются с себя все скинуть.

а как он даст гарантию на древнюю машину, у которой хрен знает где , может хрен знает что сломаться . Он же не разбирал всю систему и не видел состояние всех узлов.

Сообщение **maxt256** » 20 июн 2022, 09:23

FAGUNDOS72: 28 июл 2018, 13:43 Ребзя)))) номера и буковки на компрессоре, на что указывают?.. взаимно-заменяемы, или нет?.. моему - кирдык...
у мну двух-контурный климат... нахожусь в поиске сие - компрессора...

Кто знает 1283 и 1245 - взаимозаменяемы?
P.S. Написал автору поста в личку, пока не ответил.

Сообщение **andrey_kmv** » 20 июн 2022, 13:59

maxt256, они в основном отличаются штекерами электромагнита муфты и расположением входа - выхода трубок фриона на задней крышке.
Я имею в виду вообще ВАГовские компрессоры, а не конкретные номера, что ты написал.

Сообщение **maxt256** » 20 июн 2022, 14:48

andrey_kmv: 20 июн 2022, 13:59 maxt256, они в основном отличаются штекерами электромагнита муфты и расположением входа - выхода трубок фриона на задней крышке.
Я имею в виду вообще ВАГовские компрессоры, а не конкретные номера, что ты написал.

да. я не зря привел цитату того сообщения . и ниже того сообщения тоже все страницы перелистал .
Проблема в точности как а автора сообщения - стоит компрессор 1283 - дохлый. в продаже есть 1245 . вот собственно и хочется выяснить он подойдет? а то колхозить - не хочется.

Сообщение **Power** » 20 июн 2022, 17:46

А заднюю часть переставить от родного, это колхоз, или нет?

Сообщение **maxt256** » 21 июн 2022, 08:40

Power: 20 июн 2022, 17:46 А заднюю часть переставить от родного, это колхоз, или нет?

не колхоз, Но:
1. нужно уметь ее переставлять
2. нужен наверное ремкомплект(что проблема)
3. не очень хочется этим заниматься ...всегда есть нЬ̷юансы, которые можешь не учесть

Скажу больше. На доресте компрессор на 6 поршней в рестайле на 7. Крышка не подойдёт.

Ребят выше писал про ошибку:
Заморгал экран климатроника, перестал включаться кондей.
00792 - Датчик давления в контуре климатической установки-F129
35-00 - -
Корочи эпопея такая... Сегодня было жарко +32, решил заехать попробовать заправить. Как сказал заправщик, система была пустая. Залили 750гр Включаем климат, вроде начал холодить, но не морозить. Обратил внимание, а вентилятор который ближе к акб не крутится и заправщик говорит (смотря приборы на своей установке), что работает на грани перегрева, тоесть поедешь обдув улучшится и станет лучше холодить. Выехал из сервиса, проехал километров 5, почувствовал что кондюк перестал даже холодить. Вышел из авто и почувствовал запах гари (как тормозов) Открыл капот, запах стоял в районе компрессора и генератора. Включил сразу режим экон, дабы выключить компрессор, кстати потом увидел что второй вентилятор работал. Поездил по делам по городу и вечером заезжаю опять в сервис где заправляли. Подключили шланги, давление в системе осталось, но муфта уже не включалась.
Теперь вопрос... Наверно заклинил компрессор или сгорела муфта. С чего начать проверку? Как появится время подключим вагком и в тесте исполнителей проверим муфту (либо на прямую подадим 12вольт) Есть какой предохранитель на муфту? Если менять компрессор, у меня стоит 7M3820803B (на конце "В"), на разборке по объявам нашел с таким же номером, только буква "А" на конце1.9 TDI AUY ASZ РЕСТ, взаимозаменяемы ли они?

Если ошибок по кондею нет, а муфта не включается, тогда тебе в эту тему: Ремонт электромагнитной муфты компрессора кондиционера. совершенно ничего сложного.

11piligrim11: 28 июн 2022, 20:57 Если ошибок по кондею нет, а муфта не включается, тогда тебе в эту тему: Ремонт электромагнитной муфты компрессора кондиционера. совершенно ничего сложного.

Спасибо, проверю. А нет номерка подшипника или размеры, вдруг придется менять чтоб заранее заказать.