VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем

[petr]

подскажите такую весч.-vag 16.5.0.7. в этой программе есть функция проверки турбины? типа включил и она сама газует не газует.
еще обнаружил что вхожу в двигатель.группы.и (кажется на третьей группе)двигатель начинает набирать обороты до 1400.и еще на какой-то группе так делает.-объясните что это?

[Atrusha]

Конкретно такой функции наверное не существует. Турбину можно диагностировать например снятием логов.
Поднятие оборотов обьяснить не могу

[suvani]

Турбину смотрим в 11 группе: в первом окне обороты, во втором заданное давлений наддува, в третьем истинное давление наддува, в четвертом активация электромагнитного клапана в %. На холостых значения во втором и третьем окнах почти равны. По мере увеличения оборотов значение во втором окне начинают увеличиваться и плавно вслед за ними должны расти значения в третьей группе. Если так происходит радуемся у нас все в порядке.
Если зайти в базовые установки то в третьей и четвертой группах обороты двигателя будут возрастать до 1400-1450 а затем снижаться. Здесь в третьей смотрим за работой EGR в четвертой за началом впрыска.

[Atrusha]

Есть еще такие, кто возьмется оценить турбину опираясь на такую диагностику

[11piligrim11]

Atrusha, нормальный способ. От частоты тактирования клапана √ 75, количества оборотов двигателя и разнице расчетной и действительного значения наддува можно сделать вывод о состоянии турбины. Разница должна составлять не более 100 единиц. Если более, ищим дырку во впуске. Если её нет, виновата турбина. Для этого логи и снимаются.

[Atrusha]

Так то логи! В движении, в динамике, под нагрузкой, запись, графики, анализ. А тут просто погазовать на месте да на циферки посмотреть... Вот и интересуюсь

[petr]

когда-то логи делал.получалось даже на сайте выложить.щас не помню что делал.не получается выложить.
подскажите.напомните.снял лог.через программу посмотрел график.а как тут этот график показать?

Отправлено спустя 2 минуты 48 секунд:
18:48:10 Группа 011: Charge pressure control (3rd gear - 3000rpm - full load)
1449 /min Engine speed 2850-3150
1611.6 mbar Spec. intake press. 2000-2150
1448.4 mbar Actual intake press. 2000-2200
31.1 % D.cycle MAP 40-95%

18:48:10 Группа 013: Idle Stabilization (Injection Quantity Deviation I)
-0.45 mg/str Injection Quantity Deviation Cyl. 1
-1.06 mg/str Injection Quantity Deviation Cyl. 2
2.99 mg/str Injection Quantity Deviation Cyl. 3
-1.60 mg/str Injection Quantity Deviation Cyl. 4

18:48:10 Группа 023
53.0 (нет данных)
55.0 (нет данных)
127.0 (нет данных)
10.0 (нет данных)

[Atrusha]

по логам
С форсами явно не все ок, особенно 3 котел беда

[petr]

насос форсунка 1.9TDI куплю

Отправлено спустя 14 минут 46 секунд:
каково ваше мнение о турбине?

[Atrusha]

С этим вопросом по моей ссылке. Но лог снят неверно