Неисправности центрального замка

[Mikhail_BY]

Viodko,
Спасибо за совет! Хоть и пробовал подключать несколько замков с разборки, но попробую ещё и такой вариант.

Отправлено спустя 40 секунд:
Vadomir,
Попробую и такой вариант. Спасибо!

[Cateika]

Скорее ключ "отвязывается"

...а со второго нажатия "привязывается"...

Зайдите васей в 46 блок и...

откуда у шараноидов до 2010 г/в – 46 блок комфорта ?! ...нету по такому адресу у них никаких контроллеров... касательно ЦЗ – на ранних моделях – 35, на после 09.97 г/в – 09 центральный блок управления эл.питания и эл–кой...

Блок комфорта...

...ну, нету у шараноидов блоков комфорта... ...

[Viodko]

откуда у шараноидов до 2010 г/в – 46 блок комфорта ?!

Да брат,ты прав. Просто я не только шаранами занимаюсь и 46 автоматом по памяти ляпнул))Главное ,что человек идею понял))

Отправлено спустя 5 минут 8 секунд:

Спасибо за совет! Хоть и пробовал подключать несколько замков с разборки, но попробую ещё и такой вариант.

Советую для начала отключить все двери кроме водительской(круглые фишки за гофрами дверей).Если все стало в норму(открытие закрытие с первого раза и нет ошибок по коротышам) то подключая по одной двери,начиная с задних и поуправляв ЦЗ определите проблемную дверь,-определили- разобрали ,отскребли и все.))

[Mikhail_BY]

Viodko, Viodko, Завтра попробую и этот вариант. По результату отпишусь. Спасибо!

[Viodko]

Viodko, Viodko, Завтра попробую и этот вариант. По результату отпишусь. Спасибо!

От так всегда,нашел причину и молчек,а обещал....

[Mikhail_BY]

Нет результатов... Чего писать? Ответил, если бы нашёл причину... Кодировка блока правильная. Отключал по совету все жгуты дверей и лючка горловины топливного бака с последующим изучением каждого из них на переломы и т.д... - ничего не дало, кроме новых ошибок без стирания которых в последующем не работал ни один из замков. Ещё раз полностью вынимал из водительской двери жгут и прозванивал каждый провод как на прозвонку, так и по сопротивлению. Как вариант осталось подкинуть другой блок управления. И если всё будет хорошо, то привязывать ключи. Либо лезть ещё глубже и потрошить косу со стороны салона

[Vadomir]

Подскажите пожалуйста. На схеме подключения кнопок открытия/закрытия ЦЗ есть один нюанс. все 3 кнопки (передние двери и багажник) на закрытие подключаются к блоку одним проводом, а вот на открытие каждый своим. А в чем разница работы этих замков на открытие? Может кто подсказать а то проверить не могу, личинки дохлые.

[Soldateg]

Разница в том что с водительской двери можно открыть как все двери сразу, так и настроить двойное открывание, т. е. сначала только дверь водителя, потом все остальные.
Ну и багажник открывать можно отдельно от всех дверей

[promalpinist]

Подскажите как решить вопрос. Стоит все штатное, открывая ключом водительскую дверь, поворачиваю один раз, открывается только водительская дверь, ключ в исходное положение, второй поворот ключа открывает все двери, третий поворот ключа, лючок бензобака, удержание, опускает стекла. Теперь по закрыванию, поворот ключа, закрывает всю машину, долгое удержание, стекла и форточки багажника. Теперь замок багажника, снимает с охраны (световое подтверждение), открывает только дверь багажника, соответственно и закрывает. Пассажирская дверь, открывает двери, кроме водительской. Двери изнутри, нажатием ручки, только механическое закрытие, нажатием на водительскую ручку, двери не закрываются и не открываются. В какую сторону искать?

[Vadomir]

promalpinist, кодирование блока центрального замка. Это один из штатных режимов работы системы. Как говорится, не баг а фича)))