Общие проблемы с дизельным двигателем.

Илья_69
Участник
Участник
Всего сообщений: 53
Зарегистрирован: 23.12.2013
Вод.стаж с: 1990
Откуда: Москва---Ивантеевка
Авто: VW Sharan 2001 AUY MB Sprinter 2007 150PS
 Общие проблемы с дизельным двигателем.

Сообщение Илья_69 »

Всех с новым годом. Привет всем кто меня помнит, здравствуйте остальным. Основной проблемой PD моторов является попадание соляры в масло с последующим разжижением оного. И дело не пресловутой регенерации, а в устройстве насос форсунки. В ней отсутствует какое либо уплотнение между корпусом и плунжером. Кто хоть раз видел форсу с вынутым плунжером меня поймёт. Чтоб продлить жизнь Р/В и гидриков стоит придерживаться простых правил. Минимум работы двигателя на холостых и низких оборотах. Сокращённый меж сервисный интервал в районе 7500. И конечно же правильное масло.
Всем удачи в новом году.
Реклама
Аватара пользователя
petr
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1221
Зарегистрирован: 09.11.2015
Вод.стаж с: 1991
Откуда: Губкин.Белгородская обл
Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
Возраст: 50
 Общие проблемы с дизельным двигателем.

Сообщение petr »

Илья_69,
Возможно.проехал я на авто за 6 лет 80 т.км. резинки на форсунках менял раза 4.масло кастрол магнатек 5-40 меняю через 5-8 т.км.топливо заправляю отстоенное не мение 10 дней и через фильтр.присадок не добавляю.на заправке заправлялся один раз,в день покупки чтоб доехать.ездию сотню,редко если обогнать 120 могу на несколько секунд сделать.неужели этого всего ему мало?понятно что мотор достался не новый,он заменен на с не большим пробегом.

Отправлено спустя 5 минут 12 секунд:
Есть еще авто.с двигателем VM.(чероки,скорпио и т.д.).везде пишут фигня сложный ненадежный дорогой.
С одним соглашусь,дорогой в ремонте.но нет проблем,мотору 26 лет и нет проблем.! Просто сравниваю.ваг за эти 6 лет ну утомил.
Шамиль80
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 174
Зарегистрирован: 14.05.2018
Откуда: Сергиев Посад
Авто: Алька 2014г. 2.0 tsi DSG6 200 бешенных коней.
 Общие проблемы с дизельным двигателем.

Сообщение Шамиль80 »

petr: 05 янв 2021, 09:19 резинки на форсунках менял раза 4.масло кастрол магнатек 5-40 меняю через 5-8 т.км.топливо заправляю отстоенное не мение 10 дней и через фильтр.присадок не добавляю.на заправке заправлялся один раз,в день покупки чтоб доехать.ездию сотню,редко если обогнать 120 могу на несколько секунд сделать.неужели этого всего ему мало?
на диван ставь ночевать, сам на полу спи!🤭
Нафига так часто в форсунки лазить? Нафига с солярой эксперементы какие то?
Я на своей без малого сотыгу прошел , в мае три года будет как он у меня. Стегаю в хвост и гриву. Из каких либо закидонов только оригинальное масло 8-10т.км., и зимой солярка с ТатНефти "Тонэко".
Машина должна возить, а не доить.
Аватара пользователя
petr
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1221
Зарегистрирован: 09.11.2015
Вод.стаж с: 1991
Откуда: Губкин.Белгородская обл
Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
Возраст: 50
 Общие проблемы с дизельным двигателем.

Сообщение petr »

Экспериментов нет.форсунки,одну поменял заодно и все резинки.вторую,третью.
На тебе все хорошее.берегу.а она что делает.за это время более 200 вложил.отдачи маловато.
Можно на все забить и до полной останови.но это не мой вариант.

Отправлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Давление на горячуюю 1.до 3 т.об доходит до 4.
suvani
Бывалый
Бывалый
Всего сообщений: 539
Зарегистрирован: 28.06.2016
Вод.стаж с: 1972
Откуда: Пинск
Авто: WV Sharan+,1,9 tdi,AUY,2002г.в.
Возраст: 71
 Общие проблемы с дизельным двигателем.

Сообщение suvani »

petr, ваши проблемы из-за неправильной эксплуатации машины. Шаран с AUY любит большие тапки а вы его закормили вот он и отказывается тянуть телегу.
Soldateg
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1239
Зарегистрирован: 30.11.2018
Откуда: Всеволожск
Авто: Ford Galaxy AUY 2001
 Общие проблемы с дизельным двигателем.

Сообщение Soldateg »

suvani, что значит любит большие тапки?
Аватара пользователя
mazuric
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1446
Зарегистрирован: 19.04.2016
Вод.стаж с: 1986
Откуда: Воронеж
Авто: VW Sharan,2001,1.9TDI,115л/с,AUY,EHH.
Возраст: 57
 Общие проблемы с дизельным двигателем.

Сообщение mazuric »

Soldateg: 05 янв 2021, 19:58 что значит любит большие тапки?
Я так понял,что любит когда больше дров в топку подкидывают😂
абырвалг
Soldateg
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1239
Зарегистрирован: 30.11.2018
Откуда: Всеволожск
Авто: Ford Galaxy AUY 2001
 Общие проблемы с дизельным двигателем.

Сообщение Soldateg »

а при чём тут большие тапки?! *x)
Илья_69
Участник
Участник
Всего сообщений: 53
Зарегистрирован: 23.12.2013
Вод.стаж с: 1990
Откуда: Москва---Ивантеевка
Авто: VW Sharan 2001 AUY MB Sprinter 2007 150PS
 Общие проблемы с дизельным двигателем.

Сообщение Илья_69 »

mazuric: 05 янв 2021, 21:39 Я так понял,что любит когда больше дров в топку подкидывают
В общем верно но смысл не в том что бы на больших оборотах вытянуть канавки под верхними кольцами, а в том что бы создать давление масла которое сможет дойти до верхних, самых голодных до масла мест в ГБЦ.
Soldateg
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1239
Зарегистрирован: 30.11.2018
Откуда: Всеволожск
Авто: Ford Galaxy AUY 2001
 Общие проблемы с дизельным двигателем.

Сообщение Soldateg »

Илья_69, от 2000 до 3500 нормальный диапазон рабочих оборотов.
я считаю
Ответить Пред. темаСлед. тема
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в «Двигатель»