Есть вопрос к спецам по диагностике
Модератор: Atrusha
-
31rus
- Постоялец

- Всего сообщений: 466
- Зарегистрирован: 23.12.2017
- Вод.стаж с: 1990
- Откуда: Белгородская область
- Авто: vw sharan 1997 afn
- Возраст: 52
Есть вопрос к спецам по диагностике
подскажите,ошибка датчик скорости-недостоверный сигнал. прописывается свыше 3.5тыс оборотов,машина тупеет на пару секунд и снова начинает разгоняться. непостоянно проявляется и только свыше 3.5тыс. спидометр и тахометр работают хорошо,от чего тогда ошибка? вообще ни на что не влияет,просто машина тупанет на пару секунд и все
Не тяжкий труд, а мысли ход, определяют ваш доход!
-
евгенгий
- Бывалый

- Всего сообщений: 678
- Зарегистрирован: 04.10.2013
- Вод.стаж с: 1970
- Откуда: россия Тюмень.
- Авто: шаран 2000 бензин ady 2.л акпп
- Возраст: 72
Есть вопрос к спецам по диагностике
Ответ один.Пропадает сигнал с датчика скорости.Разъем моросит.Саныч.Или разъем окисленный.
-
31rus
- Постоялец

- Всего сообщений: 466
- Зарегистрирован: 23.12.2017
- Вод.стаж с: 1990
- Откуда: Белгородская область
- Авто: vw sharan 1997 afn
- Возраст: 52
Есть вопрос к спецам по диагностике
На одних и тех же оборотах? А почему тогда на приборке ничего не пропадает?
Отправлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Слышал мнение,что датчик скорости это датчик коленвала. Так диагностика видит . Ещё непонятное все стало
Отправлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Слышал мнение,что датчик скорости это датчик коленвала. Так диагностика видит . Ещё непонятное все стало
Не тяжкий труд, а мысли ход, определяют ваш доход!
-
petr
- Специалист

- Всего сообщений: 1221
- Зарегистрирован: 09.11.2015
- Вод.стаж с: 1991
- Откуда: Губкин.Белгородская обл
- Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
- Возраст: 50
Есть вопрос к спецам по диагностике
А вдруг .может кто знает.бывают программы для vas5054a для андроид?
-
евгенгий
- Бывалый

- Всего сообщений: 678
- Зарегистрирован: 04.10.2013
- Вод.стаж с: 1970
- Откуда: россия Тюмень.
- Авто: шаран 2000 бензин ady 2.л акпп
- Возраст: 72
Дампы. Корректировка
Добрый вечер.Валера вопрос.У меня похоже слетела кодировка блока.Ну или сам блок.Временами машина начинает потраивать.Ошибка по лямбе 0537.ошибок больше нет.Это не постоянно.Могу неделю ездить Как последний раз.Все проверено.давление.подсосы воздуха.лямба.Грм .Выставляет 66мс при запуске.Проводка на 3 раза проверена.от блока все звонится.С 7 мозги кипят.Блок simens 5wp4 297. lk 57 883 c001 037 906 025 s Саныч.
Отправлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Вадим подключись.
Отправлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Вадим подключись.
-
11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Дампы. Корректировка
Саныч, привет. Я не думаю, что слетела кодировка. Если бы кодировка, трабл был бы постоянным. А так, непостоянная ошибка. Очень похоже на то, что разьем лямбды требует чистки, поджатия контактов и смачивания ВэДэшкой. Стоит ещё проверить провода лямбды у самого разьема.
С другой стороны, ошибка лямбды, может оказаться и не виной лямбды. Например, начинает лить форсунка (залипла), по чем зря. ЭБУ получает показатели лямбды и "глазам не верит". Считает, что так быть не может и отрубает лямбду, отмечая её ошибкой. В целом необходимо вычислять виновника. Попробуй в момент, когда машина начнёт тупить, остановиться и не глуша мотор взять какой ключ и легонько постучать по форсункам. И снова поехать. Если трабл проподет, смотри, какая форсунка.
Отправлено спустя 1 минуту :
66 мс мне кажется многовато. Может 6,6?
С другой стороны, ошибка лямбды, может оказаться и не виной лямбды. Например, начинает лить форсунка (залипла), по чем зря. ЭБУ получает показатели лямбды и "глазам не верит". Считает, что так быть не может и отрубает лямбду, отмечая её ошибкой. В целом необходимо вычислять виновника. Попробуй в момент, когда машина начнёт тупить, остановиться и не глуша мотор взять какой ключ и легонько постучать по форсункам. И снова поехать. Если трабл проподет, смотри, какая форсунка.
Отправлено спустя 1 минуту :
66 мс мне кажется многовато. Может 6,6?
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
евгенгий
- Бывалый

- Всего сообщений: 678
- Зарегистрирован: 04.10.2013
- Вод.стаж с: 1970
- Откуда: россия Тюмень.
- Авто: шаран 2000 бензин ady 2.л акпп
- Возраст: 72
Дампы. Корректировка
Когда в этот момент глушу.Может и 48 мс.следующий раз 52мс.включаю зажигание 3 раз 66мс.Лямба новая.Менял.Разьемы проверены.Форсы на стенде проверены.И стучал по ним.Только с бубном не скакал.Снял блок. поеду к ремонтникам.Такое впечатление Что драйвера форсов отъезжают.или пайка.Но опять же кодировка блока 00020 стоит.Саныч.
-
евгенгий
- Бывалый

- Всего сообщений: 678
- Зарегистрирован: 04.10.2013
- Вод.стаж с: 1970
- Откуда: россия Тюмень.
- Авто: шаран 2000 бензин ady 2.л акпп
- Возраст: 72
Есть вопрос к спецам по диагностике
5054 можешь не брать.ползает как черепаха.да и писана для экс пи.
-
petr
- Специалист

- Всего сообщений: 1221
- Зарегистрирован: 09.11.2015
- Вод.стаж с: 1991
- Откуда: Губкин.Белгородская обл
- Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
- Возраст: 50
Есть вопрос к спецам по диагностике
она у меня уже есть.пока пробую разные версии программ.
медленная.это из-за авто.но один раз меня удивила.не мог найти причину неисправности а vas конкретно указал что делать.
медленная.это из-за авто.но один раз меня удивила.не мог найти причину неисправности а vas конкретно указал что делать.
-
11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Дампы. Корректировка
А что с давлением в рампе? Нет, я конечно не против, можно и ЭБУ к ремонтникам, но боюсь, что это не причина, а её следствие.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 10 Ответы
- 8095 Просмотры
-
Последнее сообщение Гробовщик
Мобильная версия