Задумалась тут о штатной магнитоле.
Она так и стояла в Шарьке при покупке (вместе с подставкой для телефона). Позже заменила на новую, а старенькую вместе с документами убрала в коробочку на даче, где и лежит. И документы есть к ней штатные, и код. Но продавать - как-то такая жаба душит. И не в деньгах вопрос, а шаловливая мысль из серии: исправна, лежит себе, еды не просит, зато в принципе машинка в полном комплекте.
До сих пор жалею, что трубка телефона не сохранилась. Есть только подставка( а вот отыскать сам телефон так и не вышло
К слову, муж категорически против перекраски Шаранкина.
Его доводы (как проф. реставратора по железу):
- Небольшие царапины не затрагивают железа ниже грунта.
- Один скол с ржавчиной я (хозяйка) спокойно зачищу и законсервирую.
- Полный перекрас машины - экстренная мера, к примеру при ДТП, а небольшие царапки - равно те пресловутые шрамы у мужчин. Коррозии по самому кузову нет, и пороги и проч. чистые.
Его вывод - делать восстановительную полировку, убрать что можно полировкой (мелкие царапки). И жить спокойно дальше.
Размышляю. Конечно, возможность на перекрас будет. Но действительно стоит ли? Ведь если перекрашивать допустим отдельно правые двери и левое крыло - есть шанс не попасть в тон. А перекрашивать весь - радикально...
Как быть?.. В любом случае, после летнего сезона (а может и до - коли денюжка "образуется") - поставлю его на сервис на полную восстановительную полировку с защитным покрытием. Думаю, должно помочь. А там погляжу.
И отдельное спасибо всем нашим славным шарановодам! 
Спасибо!!
Мобильная версия
