Общие проблемы с дизельным двигателем.

Аватара пользователя
obloy
Всего сообщений: 4
Зарегистрирован: 20.03.2019
Вод.стаж с: 2010
Откуда: Ukraine
Авто: Vw sharan 7m8, 1.9 avg(tdi), 81КВт, DJY, 2000 г
Возраст: 44
 Общие проблемы с дизельным двигателем.

Сообщение obloy »

Приветствую форумчане шарановоды. Есть вопрос, не могу найти ответ на него, при сборе новой головы для двигателя AVG 2000 г.в и последующей замены. Суть вопроса по катологу стоят две пружины 13 и 11на каждом клапане, а в реалее только одна 11. делема на что влияют данные пружины и необходимость установки двух?? Спасибо
Общие проблемы с дизельным двигателем. - Screenshot_1.jpg
Реклама
Аватара пользователя
Cateika
Главный электрик форума
Главный электрик форума
Всего сообщений: 4040
Зарегистрирован: 25.03.2013
Лучшие Ответы: 3
Вод.стаж с: 1987
Откуда: KZ, г.Рудный
Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
 Общие проблемы с дизельным двигателем.

Сообщение Cateika »

obloy: 21 сен 2020, 13:00 ...по катологу стоят две пружины 13 и 11на каждом клапане, а в реалее только одна 11...
По каталогу с двумя пружинами и нижней тарелкой были: все 1Z, только часть моторов AHU и AFN... Там в каталоге и указаны до какого времени уст. по 2 пружины ( 6/96 - 12/97 ) и ещё указаны номера моторов, до какого номера было 2, и с какого номера стали ставить 1...
Что касаемо моторов AVG, то они ВСЕ с 1 пружиной на клапан...
Отличаются между собой количеством витков, след. = длинной...
Общие проблемы с дизельным двигателем. - Пруж_1_038109623d.jpg
Общие проблемы с дизельным двигателем. - Пруж_2_028109623A.jpg
Аватара пользователя
obloy
Всего сообщений: 4
Зарегистрирован: 20.03.2019
Вод.стаж с: 2010
Откуда: Ukraine
Авто: Vw sharan 7m8, 1.9 avg(tdi), 81КВт, DJY, 2000 г
Возраст: 44
 Общие проблемы с дизельным двигателем.

Сообщение obloy »

:chelo:
Аватара пользователя
11piligrim11
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 7544
Зарегистрирован: 12.03.2013
Вод.стаж с: 1995
Откуда: г.Минск
Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
Возраст: 48
 Общие проблемы с дизельным двигателем.

Сообщение 11piligrim11 »

Две ставились, чтоб клапан не крутило. У них витки в разные стороны. Потом решили, что это не принципиально.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
Аватара пользователя
petr
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1221
Зарегистрирован: 09.11.2015
Вод.стаж с: 1991
Откуда: Губкин.Белгородская обл
Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
Возраст: 50
 Общие проблемы с дизельным двигателем.

Сообщение petr »

подскажите с чего начать на что посмотреть.
ну нет той мощности как раньше.заводится работает на холостых.все нормально.при нагрузке .ну как нагружено на него с пол тонны.и такое впечатление как какойто цилиндр не полнотью работает.не троит .
это началось как поменял распредвал и гидрики.грм на нуле.
Аватара пользователя
11piligrim11
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 7544
Зарегистрирован: 12.03.2013
Вод.стаж с: 1995
Откуда: г.Минск
Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
Возраст: 48
 Общие проблемы с дизельным двигателем.

Сообщение 11piligrim11 »

А что синхронизация показывает?
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
Аватара пользователя
petr
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1221
Зарегистрирован: 09.11.2015
Вод.стаж с: 1991
Откуда: Губкин.Белгородская обл
Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
Возраст: 50
 Общие проблемы с дизельным двигателем.

Сообщение petr »

синхронизация -0.это я всегда выставляю.

Отправлено спустя 1 минуту 57 секунд:
и больше 140 разогнать не получается.раньше 165 максимум был.и вроде разгоняется более мение но при разгоне и при нагрузке такое ощущение что как подтраивает.
Шамиль80
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 174
Зарегистрирован: 14.05.2018
Откуда: Сергиев Посад
Авто: Алька 2014г. 2.0 tsi DSG6 200 бешенных коней.
 Общие проблемы с дизельным двигателем.

Сообщение Шамиль80 »

petr: 27 окт 2020, 13:23 синхронизация -0.это я всегда выставляю
поставь по стопорам и попробуй. Я сильно сомневаюсь что на заводе ноли ловят. По стопорам собрали и вперёд.

Я давно перестал крутить этот ноль, стопора и всё.

P.S. бывает так что ноль кривой, т.е. он стоит за параметрами.
Аватара пользователя
petr
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1221
Зарегистрирован: 09.11.2015
Вод.стаж с: 1991
Откуда: Губкин.Белгородская обл
Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
Возраст: 50
 Общие проблемы с дизельным двигателем.

Сообщение petr »

всегда был ноль а тут не ноль.?!
и штопор тоже всегда ставлю.после на ноль вывожу.
короче.это не причина.че то другое.
Аватара пользователя
petr
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1221
Зарегистрирован: 09.11.2015
Вод.стаж с: 1991
Откуда: Губкин.Белгородская обл
Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
Возраст: 50
 Общие проблемы с дизельным двигателем.

Сообщение petr »

возможно ли? через vag увидеть работу клапанов гидриков?
Ответить Пред. темаСлед. тема
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в «Двигатель»