Решил поменять АКПП на МКПП

[Ewgeni]

Так в том то и дело , что я просил помочь кто понимает она более скоростная или нет... Если это так , то тогда да лучше ставить просто свою коробку, потом отпишу что по скорости на пятой

[Power]

Ну естественно, что коробка с меньшим числом понижения в главной паре является более скоростной. Это как раз и делается для снижения оборотов двигателя, из-за его более высоких внешних характеристик , это позволяет понизить обороты мотора, соответственно и расход. Не теряя скорости движения.
Правда страдает время разгона, но видимо, незначительно.
У меня на 2,0 стояла DBW , очень удобно было.

[Ewgeni]

На 5 передаче 100км.ч нормально тянул 2.0?

[Power]

Я когда ему выхлоп поставил от BMW 4,8 , он на пятой примерно с 60 нормально тянул.

[Vadomir]

У меня на 2,0 стояла DBW , очень удобно было.

на ady стоял автомат но тоже с передаточным числом как у дизеля. 2500 оборотов 110 на спидометре. мне очень нравилось. И расход при аккуратной езде по трассе 7.5

[руслан ник]

приветствую всех.,имею шаран 95го года,2,0 ADY,дорог как память,давно на приколе по причине сломавшейся акпп,хочу поставить 6-ти мкпп,подскажите пожалуйста какую?,буквы там и прочее,заранее благодарю

[andrey_kmv]

руслан ник, не получится, без серьёзной переделки, воткнуть 6-ти ступку на дорест. Проще и дешевле машину поменять на рестайл с 6 мкпп. 5 ступку ставят без проблем. Можно найти готовые свап комплекты.

[руслан ник]

Atm мотор тоже 85kw и по блоку вроде подходит,сцепу с маховиком двмассовым и коробку от него взять,не получится?

[Power]

по блоку вроде подходит

а это как определилось?

[Vadomir]

А вот интересно. колокола автоматов одинаковые до если я не ошибаюсь 2004 или 2005 года. Да и коробки в принципе взаимозаменяемые. а вот механики получается имеют разные крепления? или разные маховики. Хотя блок что для механики что для автомата один.