Есть вопрос к спецам по диагностике
Модератор: Atrusha
-
mazuric
- Специалист

- Всего сообщений: 1446
- Зарегистрирован: 19.04.2016
- Вод.стаж с: 1986
- Откуда: Воронеж
- Авто: VW Sharan,2001,1.9TDI,115л/с,AUY,EHH.
- Возраст: 57
Re: Есть вопрос к спецам по диагностике
Вот и я хочу спросить,не критично?Двигатель холодный,только завел.Контакты на форсунках на прошлой неделе поджимал,на первой форсе выдавало ошибку"обрыв цепи".
абырвалг
-
ursul
- Мастер

- Всего сообщений: 2077
- Зарегистрирован: 16.06.2017
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: АРК
- Авто: Sharan 96 ADY DBU
Re: Есть вопрос к спецам по диагностике
alexsharan, больше ошибок ни в каких блоках нет? покаж 00 группу до стирания ошибок и после.
Трижди снимавший торпеду шарана
-
Vitalijster
- Опытный

- Всего сообщений: 913
- Зарегистрирован: 19.04.2017
- Вод.стаж с: 1994
- Откуда: Vilnius
- Авто: Sharan 2003 1.8Т AWC
- Возраст: 48
Re: Есть вопрос к спецам по диагностике
alexsharan,
Тут вроде все понятно.. лямбду на замену.. было у меня тоже так на ADY, поменял лямбду и все прошло (пропадание тяги при прогреве). Правда хватило не надолго (где-то на 2 года). Потому что дешевую лямбду поставил, на газу быстро накрылась... Нужно было родную Бош ставить, но жаба задушила.
Тут вроде все понятно.. лямбду на замену.. было у меня тоже так на ADY, поменял лямбду и все прошло (пропадание тяги при прогреве). Правда хватило не надолго (где-то на 2 года). Потому что дешевую лямбду поставил, на газу быстро накрылась... Нужно было родную Бош ставить, но жаба задушила.
-
alexsharan
- Участник

- Всего сообщений: 103
- Зарегистрирован: 05.03.2014
- Вод.стаж с: 2003
- Откуда: Беларусь.Островец
- Авто: VW Sharan 1999 г.2.0l двигатель ADY
- Возраст: 40
Re: Есть вопрос к спецам по диагностике
добрый вечер
вот я и добрался до компа. Хочу показать вам свою утрешнюю поездку. Ursul. такую группу ВАСЯ не читает.
-
11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: Есть вопрос к спецам по диагностике
Возможно проблема действительно в лямбде. Но не факт. Например может лить форсунка. Лямбда загнала смесь в минимум, но все равно видит переобогащение. А регулировать уже некуда. Вот и выскакивает ошибка. Проверить можно подкинув другую лямбду. Если ничего не поменяется, ищи проблему в системе питания.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
ursul
- Мастер

- Всего сообщений: 2077
- Зарегистрирован: 16.06.2017
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: АРК
- Авто: Sharan 96 ADY DBU
Re: Есть вопрос к спецам по диагностике
А мне 7/2 ненравится. Непомню точно но не 9 там должно бить.
007,0,Hall Sender/Altitude Correction
007,1,Coordination,Hall Sender,Specification: 57...60 or 1.0
007,2,Coordination,Hall Sender,Specification: 5...8
007,3,Altitude,Correction,Specification: 0.85...1.15
007,4,Operating,Condition,Specification: 00000000
; 1-xx-xxx - Mechanical emergency running
; x-1x-xxx - Adaptation necessary
; x-x1-xxx - Adaptation necessary
; x-xx-1xx - Adaptation terminated (battery voltage to low)
; x-xx-x1x - Adaptation terminated (time exceeded)
; x-xx-xx1 - Idle switch open
007,0,Hall Sender/Altitude Correction
007,1,Coordination,Hall Sender,Specification: 57...60 or 1.0
007,2,Coordination,Hall Sender,Specification: 5...8
007,3,Altitude,Correction,Specification: 0.85...1.15
007,4,Operating,Condition,Specification: 00000000
; 1-xx-xxx - Mechanical emergency running
; x-1x-xxx - Adaptation necessary
; x-x1-xxx - Adaptation necessary
; x-xx-1xx - Adaptation terminated (battery voltage to low)
; x-xx-x1x - Adaptation terminated (time exceeded)
; x-xx-xx1 - Idle switch open
Трижди снимавший торпеду шарана
-
11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: Есть вопрос к спецам по диагностике
ursul, ну, это и есть его ошибка. Переобогащение. Кроме того, тут спецификация не совсем корректна. Он снимал показания в движении, а спецификация дана для холостых.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
евгенгий
- Бывалый

- Всего сообщений: 678
- Зарегистрирован: 04.10.2013
- Вод.стаж с: 1970
- Откуда: россия Тюмень.
- Авто: шаран 2000 бензин ady 2.л акпп
- Возраст: 72
Re: Есть вопрос к спецам по диагностике
Кто знает производительность форсов на ADY/Cаныч.Все перерыл....................
-
Aka777
- Постоялец

- Всего сообщений: 468
- Зарегистрирован: 28.10.2016
- Вод.стаж с: 1998
- Откуда: Киев
- Авто: Vw sharan vr6 syncro 1998 январь инсайд
- Возраст: 46
Re: Есть вопрос к спецам по диагностике
А номер форсунки сложно посмотреть? На 2е моторах вроде как 110сс были.
СПИРТ - альтернативное топливо?
-
евгенгий
- Бывалый

- Всего сообщений: 678
- Зарегистрирован: 04.10.2013
- Вод.стаж с: 1970
- Откуда: россия Тюмень.
- Авто: шаран 2000 бензин ady 2.л акпп
- Возраст: 72
Re: Есть вопрос к спецам по диагностике
CТОЯТ бош 0986280552
Отправлено спустя 5 минут 21 секунду:
Это родные... потекли поставил с форда 2.0.Ездил 4 года.Давление 2.8 В рампе.Начали капать не держат.Родные кусаются .Сопротивление 15.0 ом
Отправлено спустя 5 минут 21 секунду:
Это родные... потекли поставил с форда 2.0.Ездил 4 года.Давление 2.8 В рампе.Начали капать не держат.Родные кусаются .Сопротивление 15.0 ом
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 10 Ответы
- 8095 Просмотры
-
Последнее сообщение Гробовщик
Мобильная версия