Есть вопрос к спецам по диагностике

Модератор: Atrusha

Аватара пользователя
евгенгий
Бывалый
Бывалый
Всего сообщений: 678
Зарегистрирован: 04.10.2013
Вод.стаж с: 1970
Откуда: россия Тюмень.
Авто: шаран 2000 бензин ady 2.л акпп
Возраст: 72
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение евгенгий »

Валера.Может богатая давление проверить....гофра сосет до лямбы.может и лямба дохнет.Посмотреть В графиках.Урсул Вы чем диагностику делаете?Ошибочка будет 00537.У меня похожая была ситуация регулятор давления сдох.Поменял на бошевкий.2 года Саныч.

Отправлено спустя 4 минуты 31 секунду:
Урсул......................Извиняюсь..Выше пост посмотрел....Но програмулина не айс..................
Реклама
Аватара пользователя
11piligrim11
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 7544
Зарегистрирован: 12.03.2013
Вод.стаж с: 1995
Откуда: г.Минск
Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
Возраст: 48
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение 11piligrim11 »

Санычь, приветствую.
Лямда мертвая не завышает, а занижает СО. Выдаёт бедную смесь. Она как ключ. Почувствовала СО определённой концентрации - открылась, концентрация уменьшилась - закрылась. Когда подыхает - постоянно закрытая. Эбу считает, что смесь бедная. Чёрный дым валит, а ошибка по бедной смеси. Когда окончательно сдохнет, даст ошибку - ЛЗ, нет активности. Но вообще, лямбду вычислить достаточно сложно. Даже когда ЭБУ на неё ругается, не факт, что она в этом виновата. Например, давление в раме ниже нормы, а ЭБУ кричит, ЛЗ, нет активности.
Про дыру в гофре, я то же подумывал, но думаю, что рык от прогоревшей гофры был бы слышен. Да и давление в выпуске такое, что лишний кислород из вне, туда верят ли попадёт. А вот если клапан системы вторичного воздуха постоянно открыт, то электрокомпрессором через ЕГР, лишний кислород в выпуск загнать вполне возможно. Эту версию, кстати, я бы проверил.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
ursul
Мастер
Мастер
Всего сообщений: 2077
Зарегистрирован: 16.06.2017
Вод.стаж с: 2001
Откуда: АРК
Авто: Sharan 96 ADY DBU
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение ursul »

Нет компрессора, егр заглушен.
Машина прет что дурная, холостие не колбасят, заводится норм, фильтр воздуха 8 тисяч, ошибка вискакивала чаще чем сейчас
Трижди снимавший торпеду шарана
ursul
Мастер
Мастер
Всего сообщений: 2077
Зарегистрирован: 16.06.2017
Вод.стаж с: 2001
Откуда: АРК
Авто: Sharan 96 ADY DBU
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение ursul »

11piligrim11: Богатая смесь, как правило, это от недостатка воздуха или течи форсунок. Ещё, такая ошибка может появиться от неполного сгорания ТВС в цилиндре, в следствии плохих свечей, или пробитых проводов, или проб той крышке трамблера. Может врать лямбда. Но это реже. А дым есть?
викручивал смотрел все норм. а тут нате
Есть вопрос к спецам по диагностике - IMG_20180813_155035.jpg
и сразу более менее
Есть вопрос к спецам по диагностике - вроде норм.jpg
по сравнению как било
Есть вопрос к спецам по диагностике - хуиз.jpg
Трижди снимавший торпеду шарана
Аватара пользователя
11piligrim11
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 7544
Зарегистрирован: 12.03.2013
Вод.стаж с: 1995
Откуда: г.Минск
Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
Возраст: 48
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение 11piligrim11 »

Ну вот. Сразу может и не заметил. Трещина тоненькая была. А потом, когда через неё разряды походили потемнела и стала заметнее.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
Аватара пользователя
petr
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1221
Зарегистрирован: 09.11.2015
Вод.стаж с: 1991
Откуда: Губкин.Белгородская обл
Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
Возраст: 50
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение petr »

у меня регистратор и антирадар оба с gps.не давно перестали обоя ловить gps сигнал.блок питания для регистраторатора стоит за плафоном на потолке.оба прибора стоят перед зеркалом.
делюсь что получилось.-обмотал блок питания медной фольгой и на минус.(экранировал) .и все заработало.блок питания импульсный и видимо его сигнал перебивал gps.
может кому пригодится информация.
ursul
Мастер
Мастер
Всего сообщений: 2077
Зарегистрирован: 16.06.2017
Вод.стаж с: 2001
Откуда: АРК
Авто: Sharan 96 ADY DBU
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение ursul »

В продоожение дтож.
Какие опорние напряжения у нас на датчиках? Вот я знаю приборка на дтож у меня дает прямое с аккума. А я думаю что должно бить стабилизированное
Трижди снимавший торпеду шарана
Аватара пользователя
petr
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1221
Зарегистрирован: 09.11.2015
Вод.стаж с: 1991
Откуда: Губкин.Белгородская обл
Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
Возраст: 50
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение petr »

1.9 tdi .AUY .в 23 группе в vag com.80-80-30-80.в 13 группе -1.7. -1.7. +2.9. -1.7.
подскажите причины таких показаний?
Аватара пользователя
11piligrim11
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 7544
Зарегистрирован: 12.03.2013
Вод.стаж с: 1995
Откуда: г.Минск
Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
Возраст: 48
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение 11piligrim11 »

Форсуночка забилась. Вот и регулируется она ЭБУ. 1 2 4 под неё уменьшают, а её пытаются добавить. Стоит начать с проверки разьема на ней.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
Аватара пользователя
alexsharan
Участник
Участник
Всего сообщений: 103
Зарегистрирован: 05.03.2014
Вод.стаж с: 2003
Откуда: Беларусь.Островец
Авто: VW Sharan 1999 г.2.0l двигатель ADY
Возраст: 40
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение alexsharan »

Доброго время суток. У машины на ходу пропадает тяга или вообще она глохнет. Восномном это происходит на 45-70градусах,но бывает и нагарячую.Подключил диагностику и вот что увидел
Вот.
Вот.
Перешол в измеряемые группы. И вот что заметил в группе 6 при движений вообще ни каких изменений, меняются только показания в группе 1  lambda sensor voltage. Минимальные показания 0.44 что я видел. И они постоянно колебаются. Подскажите пожалуйста в чём причина не уж то лямбда зонд менять пора.
Перешол в измеряемые группы. И вот что заметил в группе 6 при движений вообще ни каких изменений, меняются только показания в группе 1 lambda sensor voltage. Минимальные показания 0.44 что я видел. И они постоянно колебаются. Подскажите пожалуйста в чём причина не уж то лямбда зонд менять пора.
Ответить Пред. темаСлед. тема
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Блок иммо мешает диагностике ЭБУД (двигателя)
    Ivanushka » » в форуме Компьютерная диагностика
    10 Ответы
    8095 Просмотры
    Последнее сообщение Гробовщик

Вернуться в «Компьютерная диагностика»