Ремонт системы кондиционирования салона. Не работает кондей.

Сообщение **Vofik** » 09 сен 2019, 08:22

andrey_kmv: 05 сен 2019, 19:17 Так, перед промывкой сольвентом с ацетоном систему же разбирают и по отдельности каждую трубку, конденсор промывают, потом сушат. Я колечки снимал, а перед сборкой мазал маслом (каюсь, синтетикой для двигателя ).

У всех Андрей разная метода промывки видимо.Знаю ребят,те моют систему без разборки(сольвент-ацетон)снимается только фильтр осушитель и вместо него делают перемычку.а вместо компрессора свой насос,который гоняет эту смесь по системе.Потом они систему ,,сушат,,продуванием азотом.Получается неплохой результат.(из практики)Уплотнительные колечки на разсоединяемом узле обязательно нужно снимать,почистить(если нужно)место их посадки,,,пожмякать,,пальчиками если мягкие,то смазав маслицемпоставить обратно.Соединять разьемные элементы нужно с легким пошатыванием,дабы не ,,закусило,, колечко и чтоб соединение нормально стало на место.

Сообщение **upiter** » 13 сен 2019, 17:04

Как то весной после ремонта трубки и заправки кондиционера,мастер сказал что компрессор у меня слабо качает,оно и чувствовалось,дул чуть прохладный воздух.Лето было жаркое,включал почти каждый день до сентября.Потом пошел почти теплый воздух и я не включал его неделю.И вот в один день пришлось выдвигать блок предохранителей по другой причине(чтоб добраться до релюшки свечей накала).После ремонта поехал по делам,день был жарким,думаю,дай ка включу кондиционер...и о чудо,подул холодный,почти морозный воздух,при этом было такое ощущение,что вентилятор крутится бешеной скоростью!На следующий и посей день,снова идет теплый воздух и вентилятор крутится как обычно.Всё в голове смешалось,не знаю что и думать.Что может быть с компрессором,или может проводка,предохранитель,реле...Проверил на всякий случай предохранители и реле БУВ,все в норме!
Какие мысли?

Сообщение **Cateika** » 13 сен 2019, 18:20

upiter: 13 сен 2019, 17:04 Проверил на всякий случай предохранители и реле БУВ,все в норме!
Какие мысли?

Редукционный клапан...

Сообщение **upiter** » 13 сен 2019, 19:46

Ты имеешь ввиду ТРВ?Или клапан который под бампером?

Сообщение **Cateika** » 13 сен 2019, 19:50

ТРВ

Сообщение **upiter** » 13 сен 2019, 19:58

И что с ним не так,менять,промыть?
А потом,если я не ошибаюсь,у нас два таких клапана и оба не работают?Ведь с потолка тоже нет холода!

Сообщение **Cateika** » 13 сен 2019, 20:48

мало ли, с ним что не так... откуда я видел твой авто ? ... и + ещё и второй контур...
раз и с потолка небыло холода, тады, трв какбэ и не при чём...

Сообщение **upiter** » 13 сен 2019, 21:07

Cateika: 13 сен 2019, 20:48 откуда я видел твой авто

Уверяю тебя,тебе понравится!

Cateika: 13 сен 2019, 20:48 трв какбэ и не при чём..

А если я поменяю один передний,холод будет(в том случае если оба засраны)?

Отправлено спустя 25 минут 20 секунд:
Смотрел по элкасту,клапан один и номерочка вообще нет!Вроде бы номер 7M0820679A!
Впрочем это уже не горит до весны!

Сообщение **andrey_kmv** » 13 сен 2019, 22:00

Когда холода нет, может вообще муфта не включается...
А систему промыть всё же не мешало бы.

Сообщение **upiter** » 13 сен 2019, 22:21

В том то и дело,муфта включается,компрессор работает,дует еле прохладным!Еще обратил внимание,что когда включал в жару,первые 3-5 минут дул холодом,что с потолка,что спереди!Мастер приговорил каюк компрессору,но как я описывал ранее,в один целый день подул холодом,вот я и задумался!А компрессор я заказал б/у с москвы и уже получил,завернул и убрал до весны,в идеальном состоянии!

Да,забыл менял конденсер,сначало заказал Cargo,попался с браком.Вернул обратно,купил Ниссенс и установил!Ни в коем случае ребята,не покупайте Cargo,дерьмо!Мало того что по креплению не подошел,да еше дырка на входе не точно "просверлена"!Собрал пару бумаг у знакомого на СТО,что бракованный и вернул в магазин!