VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Модератор: Atrusha
-
TALON44
- Специалист

- Всего сообщений: 1147
- Зарегистрирован: 15.02.2014
- Вод.стаж с: 1999
- Откуда: г.Кострома
- Авто: VW Sharan Syncro,1997г.в.,2.8, ААА, VR6, Carat, AT
- Возраст: 53
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Спасибо Валер!
Так она у меня вчера весь день и сегодня в гараже стоит, сушится. Балет, однако я не люблю!
Посмотрел свои старые записи, оказывается, ошибка 00533 - регулирование холостого хода 14-00 - адаптация предел (добавить), была еще в августе 2014г., я чё то про это и забыл. Нормально каталась.
Про остальные ошибки я так и предполагал, что залил водой. А, что скажешь, по этой оставшейся ошибке 00533. Проверить шланги на подсос, провести адаптацию ДЗ, мож еще чего?
-
Автор темы11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 49
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Не мешало бы почистить ДЗ. Ну и стоит проверить, нет ли где малюсенькой дырочки, через которую лишний воздух может попасть во впускной коллектор, за ДЗ. Это то же может быть причиной. Ну и посмотри на первой странице описано, как изменить значение ХХ. Может до тебя кто уже и регулировал.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
Ivanushka
- Постоялец

- Всего сообщений: 196
- Зарегистрирован: 25.11.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Krasnoznamensk
- Авто: VW Sharan 2001 1.8T AWC мкпп
- Возраст: 43
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
TALON44, у тебя регулировка ХХ как у нас на AWC дроссельной заслонкой? Другого механизма нет? Хорошо бы глянуть значения на прогретой на хлостом ходу...
Вообще в нете можно найти подсказки какие значения должны быть на ХХ.
Отправлено спустя 1 час 14 минут 35 секунд:
И еще такой момент - адаптация, может у тебя все нормально с заслонкой, только настройки сбились. Смысл даптации указать мозгам какое положение считать закрытым и какое 100% открытым. У тебя же тросик... Возможно нуждается в калибровке.
Вообще в нете можно найти подсказки какие значения должны быть на ХХ.
Отправлено спустя 1 час 14 минут 35 секунд:
И еще такой момент - адаптация, может у тебя все нормально с заслонкой, только настройки сбились. Смысл даптации указать мозгам какое положение считать закрытым и какое 100% открытым. У тебя же тросик... Возможно нуждается в калибровке.
-
TALON44
- Специалист

- Всего сообщений: 1147
- Зарегистрирован: 15.02.2014
- Вод.стаж с: 1999
- Откуда: г.Кострома
- Авто: VW Sharan Syncro,1997г.в.,2.8, ААА, VR6, Carat, AT
- Возраст: 53
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Особо еще не силен в этом...
Будь добр подскажи, как глянуть?Ivanushka:Хорошо бы глянуть значения на прогретой на холостом ходу...
-
Ivanushka
- Постоялец

- Всего сообщений: 196
- Зарегистрирован: 25.11.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Krasnoznamensk
- Авто: VW Sharan 2001 1.8T AWC мкпп
- Возраст: 43
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Заводишь, прогретую, подключаешь комп, заходишь в диагностику движка и давай шарить по группам.
Какие точно группы я не знаю. Но в первой десятке точно будет. Можешь наделать принтскринов и выложить, если не понятно что какая группа значит.
Какие точно группы я не знаю. Но в первой десятке точно будет. Можешь наделать принтскринов и выложить, если не понятно что какая группа значит.
-
TALON44
- Специалист

- Всего сообщений: 1147
- Зарегистрирован: 15.02.2014
- Вод.стаж с: 1999
- Откуда: г.Кострома
- Авто: VW Sharan Syncro,1997г.в.,2.8, ААА, VR6, Carat, AT
- Возраст: 53
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Ну, я так то и предполагал!
Думал, может подробности какие дашь! 
-
Автор темы11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 49
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Чтоб было понятно, есть первая страница.Ivanushka:если не понятно что какая группа значит.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
Ivanushka
- Постоялец

- Всего сообщений: 196
- Зарегистрирован: 25.11.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Krasnoznamensk
- Авто: VW Sharan 2001 1.8T AWC мкпп
- Возраст: 43
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
11piligrim11, вот недавно на микробе в теме по логам с парнями выяснили что на AJH вообще не такие группы как в том описании на первой странице. Я людям голову заморочил, думал везде одинаково. А тут файлик лежит только для некоторых типов движков подходит.
у TALON44 тут вообще VR6, да еще и старый. Без понятия где там у него что...
у TALON44 тут вообще VR6, да еще и старый. Без понятия где там у него что...
-
Автор темы11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 49
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
Вранье. У моего свояка как раз AJH был. Все совпадает. Просто части групп в AJH не поддерживаются контроллером. Их нет. А те, что есть, есть и в описании. Про VR6 там то же есть. Так и пишется, четырёх цилиндровые - шести цилиндовые.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
Ivanushka
- Постоялец

- Всего сообщений: 196
- Зарегистрирован: 25.11.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Krasnoznamensk
- Авто: VW Sharan 2001 1.8T AWC мкпп
- Возраст: 43
Re: VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем
AJH:
group 1 -Basic functions-
Engine speed (idling speed):
Coolant temperature
Throttle valve angle
Ignition angle
AWC:
group 1 -Basic functions-
Engine speed (idling speed):
Lambda regulator before catalyst
Throttle valve angle
Adjustment conditions for basic setting
И так далее. А ПДФник этот неправильный. Он только для определенного поколения составлен
Ничего себе! Прошу взять слов обратно. Отличия AJH и AWC идут с первой группы:11piligrim11:Вранье. У моего свояка как раз AJH был. Все совпадает. Просто части групп в AJH не поддерживаются контроллером. Их нет. А те, что есть, есть и в описании. Про VR6 там то же есть. Так и пишется, четырёх цилиндровые - шести цилиндовые.
AJH:
group 1 -Basic functions-
Engine speed (idling speed):
Coolant temperature
Throttle valve angle
Ignition angle
AWC:
group 1 -Basic functions-
Engine speed (idling speed):
Lambda regulator before catalyst
Throttle valve angle
Adjustment conditions for basic setting
И так далее. А ПДФник этот неправильный. Он только для определенного поколения составлен
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 386 Ответы
- 94348 Просмотры
-
Последнее сообщение andrey_kmv
-
- 236 Ответы
- 73781 Просмотры
-
Последнее сообщение Klimmserg
-
- 943 Ответы
- 284134 Просмотры
-
Последнее сообщение Baizil 12
-
- 154 Ответы
- 80333 Просмотры
-
Последнее сообщение Береснев Сергей
Мобильная версия