Удар в задней подвеске.

[Power]

andrey_kmv, штатно есть паз под пруток, да ещё и некие лепестки, удерживающие опору, точнее помогающие позиционированию опоры при сборке. Это если о опорах ППД речь. Которые с блином.
У меня есть опоры эти, буду на базе, сфоткаю.
Опоры без ППД , они меньше. Нужно в теме у macsafe посмотреть.
Upd.
Посмотрел.
Неспешный тюнинг (Пост macsafe #46207)

[Power]

От Нексии ставили вот такое.

Правда нужно открутить родные ограничители хода.

[andrey_kmv]

Получается, что верхняя опора, если она резиновая, то это от ППД?
Вот нашёл от Т5 верхняя опора от Фебест

Верхняя и нижняя от Т5

Думаю должна подойти на Шаран, единственно, толщина не указана.

[Power]

если она резиновая, то это от ППД?

от ППД - здоровенный блин , резиновый, но со стальной шайбой, в качестве усиления опорной поверхности под пружину.
Кстати, если нет задачи лифтануть, есть тонкие от Нексии.

[andrey_kmv]

В процессе борьбы с ударами в задней подвеске был сделан вывод, что втулки стабилизатора Металкаучо - г.. но. Стаб не люфтит, но при проезде неровностей, проворачивается в новых центральных втулках с специфический звуком " бздынь"
Был куплен новый комплект втулок.

[11piligrim11]

Я у себя этот "бздынь" идентифицировал. Нижняя подкладка под пружину. Слезла. А пружина на неровностях чуть подкручивания в работе. Упирается в метал, подтяжка… соскок. Это и оказалось "бздынь". Долго я его искал. И втулки стаба тоже поменял, саленты рычагов и балки рассматривал. Все безрезультатно.

[andrey_kmv]

Я поборол, тоже много чего поменял, стаб оказался. А начинал именно с нижних подкладок задних пружин. Но большие сайленты тоже не зря поменял, более собранный стал зад автомобиля и при проезде рельс пропал дребезг.

[Power]

У меня с/б в подрамнике просто начали гнить под резиной. Люминий крошился.