Общие проблемы с бензиновым двигателем

[egor.kurilovich]

С бензонасосом, вернее с реле бензонасоса была беда.
Сгорел родной бензонасос, заменил на китайца, который был в наличии на сейчас и срочно. Отключаться стало реле. Ехать надо и я замкнул реле. Потом посмотрел и заменил родное 20А на такое же, но 40А, проблема ушла.
Удачи.

можно как вы поняли что оно отключается ? как его проверить??

Отправлено спустя 3 минуты 18 секунд:
Меня все ровно терзают сомнения что то с проводкой т.к. в момент когда она глохнет появляется странный запах, начинает чем то вонять но я не знаю как пахнет проводка паленая( это не сцепление паленое и не мой пукан )
смотрел на фотографиях у меня реле №30 стоит вместо реле №109 у меня его вообще нету...

[Vofik]

у меня реле №30 стоит вместо реле №109 у меня его вообще нету...

А год авто какой?(это нужно на будущее указывать в своих данных)

[egor.kurilovich]

у меня реле №30 стоит вместо реле №109 у меня его вообще нету...

А год авто какой?(это нужно на будущее указывать в своих данных)

прошу прощения, исправил 1997г

Отправлено спустя 11 минут 7 секунд:
download/file.php?mode=view&id=8073
После двушки выпитого пива решил посмотреть блок предохранителей, электрик с меня не какой, но даже я нашел 2 этих предохранителя,в расположении предохранителей их нет, т.к. они торчат с верху к одному из них идет толстый красный провод от другого и на скрутке вся обгоревшая изоляция и они уже стали зеленого цвета(я так понимаю окислились), все предохранители поменял, заизолировал и поменяю завтра провод красный, толстый, посмотрим как будет дальше...

[11piligrim11]

egor.kurilovich, блин!!! а я тебе о чем говорил ещё на 36-й странице?

Вот именно "подванивать" меня смущает больше всего. Стоит разобраться, чем именно подванивает. Если пластмассой, то внимательно рассмотри все предохранители, в том числе под капотом на предмет оплавки. Т.е. термодеформации пластмассы на нем и вокруг него. Его клемы необходимо будет зачистить и поджать.

На 37-ой я повторно обратил твоё внимание, искать там, куда я указал в сообщении на 36-й странице.
Нафига ты тут тогда вообще пишешь, если то, что тебе советуют ты не читаешь?

[caustik]

можно как вы поняли что оно отключается ? как его проверить??

Не идет бенз из подающей трубки, так, разок плюнет. Включаю зажигание, реле насоса щелкает, иду проверять питание на фишке насоса, а его там нет. Так пару раз. Потом вкл зажигание и остался , реле щелкнуло, включилось, а через пару сек разомкнулось... и все. Замкнул внаглую и поехал.

[egor.kurilovich]

egor.kurilovich, блин!!! а я тебе о чем говорил ещё на 36-й странице?

Вот именно "подванивать" меня смущает больше всего. Стоит разобраться, чем именно подванивает. Если пластмассой, то внимательно рассмотри все предохранители, в том числе под капотом на предмет оплавки. Т.е. термодеформации пластмассы на нем и вокруг него. Его клемы необходимо будет зачистить и поджать.

На 37-ой я повторно обратил твоё внимание, искать там, куда я указал в сообщении на 36-й странице.
Нафига ты тут тогда вообще пишешь, если то, что тебе советуют ты не читаешь?

Все, я понял свою ошибку, не ругайся!

[11piligrim11]

caustik, Ищи проблему в управляющем токе реле. Похоже его недостаточно. На включенном зажигании попробуй пошевелить предохранители и разьемы на блоке электрики. Возможно там и найдешь свой неконтакт.

[caustik]

После того, как поставил реле на 40А проблема решилась, более полугода полет нормальнй.

[Vofik]

Нужно красными большими буквами написать,-ВОДИТЕЛЬ,ПРЕЖДЕ ЧЕМ ОБРАЩАТЬСЯ НА ФОРУМ ПО ПРИЧИНЕ НЕЗАВОДИМОСТИ ,,КОНЯ,, СНАЧАЛА ПРОВЕРЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ(ВСЕ,ПУТЕМ ИЗВЛЕЧЕНИЯ И ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА) И ДОБАВЬ КАК МИНИМУМ ЛИТРОВ 10 ТОПЛИВА!!!

[31rus]

Ого! Как минимум это надо в FAQ