Общие проблемы с дизельным двигателем.

SlakaTDi, в четвёртом окне четвёртой группы цыфры меняются при перегазовках?
Ноль сразу был или ловили его?

Сообщение **SlakaTDi** » 16 авг 2019, 16:06

0 ловил,при перегазовках меняется до 0.6

SlakaTDi, а после первой попытки завести опять заводится и глохнет или маслает в пустую.

Сообщение **SlakaTDi** » 16 авг 2019, 16:13

Если маслать продолжаешь то заводится и не глохнет

SlakaTDi, тандемник остаётся проверить.
Замерь давление в нём, особенно что происходит в момент завёлся/заглох.

Ещё обрати внимание на датчик распредвала.
Хотя если бы там было что то не так прописалась бы ошибка.

Сообщение **SlakaTDi** » 16 авг 2019, 16:32

Ещё смущает цикловая падача

Отправлено спустя 42 секунды:
Расход сумасшедший 1.6 литра в час

SlakaTDi: 16 авг 2019, 16:33 Ещё смущает цикловая падача

переустанови ремень ГРМ по стопорам и ничего больше не крути. Что то мне кажется что "косяк" там.

Сообщение **Yurmik** » 19 авг 2019, 17:25

Всем доброго дня . Ребята подскажите может кто сталкивался с детонацией на двигателе AUY ? Ошибок по двигателю нет, периодически смотрю vcds . При очень плавном наборе скорости детонации не слышно. Чуть больше давишь педаль, начинается звон поршневых пальцев. Ощущение как на бензинке едешь. Утром на на холодную и до прогрева до рабочей температуры звона нет. И по ощущениям тяга у двигателя лучше. В прохладную и влажную погоду по ощущениям звона на много меньше. В теплую и жаркую погоду звук слышен сильно. Бавают дни что вообще ни намека на детонацию, мотор работает как должен и тянет хорошо. А бывают дни звенят пальцы тросто атас. Интеркулер специально снимал и вымывал соты химией , потом Керхером. Но ни чего не изменилось.

Похоже гидрокомпенсаторам приходит каюк. И качество маслитса.

Сообщение **Power** » 20 авг 2019, 09:19

Или распредвалу