Общие проблемы с бензиновым двигателем

Сообщение **Power** » 12 янв 2019, 21:40

Vofik, а может подскажешь, если в курсе. Фазированный впрыск у ADY, или как у 2Е, попарный?

Сообщение **31rus** » 12 янв 2019, 21:46

2е ето что

Отправлено спустя 17 секунд:
японы

Сообщение **Power** » 12 янв 2019, 22:29

2Е , это мотор 2,0 бензин с Bosch Digifant. Предыдущая версия ADY, если можно так сказать.

Сообщение **ursul** » 12 янв 2019, 23:35

Фазирований. Я в брошура по симос читал

В 2Е не попарный. Там все 4 в одной цепи и брызгают одновременно.

Сообщение **Vofik** » 13 янв 2019, 15:50

Power: 12 янв 2019, 21:40 Vofik, а может подскажешь, если в курсе. Фазированный впрыск у ADY, или как у 2Е, попарный?

У нас (2.0 ADY) впрыск называется распределённым,т.е.каждая форсунка ,,впрыскивает,,отдельно

Вообщем поменял ДПКВ история та же...заглох на светофоре на холостых, стала тускло гореть приборка и машина не заводилась, вышел ударил пару раз по полу в районе бензонасоса и она завелась ( может просто случайность), буду снимать пол смотреть провода к бензонасосу...

Сообщение **Vofik** » 14 янв 2019, 21:17

egor.kurilovich: 14 янв 2019, 19:40 Вообщем поменял ДПКВ история та же...заглох на светофоре на холостых, стала тускло гореть приборка и машина не заводилась, вышел ударил пару раз по полу в районе бензонасоса и она завелась ( может просто случайность), буду снимать пол смотреть провода к бензонасосу...

Тахометр когда не заводится,-показывает?Есть ли сигнализация?Когда авто не заводится,очень важно постартовать и посмотреть будет ли отклоняться стрелка тахометра,если отклоняется и показывает около 150 оборотов,значит ДПКВ и 30 реле(питающая мозг)в норме.Следовательно,либо система искрообразования,либо бензонасос(и все что с ним связано)Неисправность других компонентов должна дать ошибку.Если есть сигнализация,то проверить,не ,,рубит,,ли она цепь бензонасоса(поставить на охрану и завести.При блокировке бензонасоса,авто должно завестись и заглохнуть).Бывает так,что блокирующее реле сигнализации со временем выходит из строя(зависит от типа сигналки и вида блокировки)

Сообщение **Power** » 14 янв 2019, 22:00

Про замок зажигания не стоит забывать тоже. Этот узел сильно подвергается механическому износу, и даже с новой контактной группой есть шанс, что пропадает поддержка зажигания. Уже пару случаев в поле моего зрения есть таких.

Сообщение **Vofik** » 14 янв 2019, 22:06

Power: 14 янв 2019, 22:00 Про замок зажигания не стоит забывать тоже. Этот узел сильно подвергается механическому износу, и даже с новой контактной группой есть шанс, что пропадает поддержка зажигания. Уже пару случаев в поле моего зрения есть таких.

в таком варианте тахометр тоже не будет показывать,так что показания тахометра при не заводящемся авто весьма важны