VAG-COM пояснения, решение некоторых проблем

[Cateika]

... А где искать эту самую CAN шину? ...

CAN-Low - цвет провода оранжево-коричневый, CAN-High - оранжево-чёрный.
CAN - в основном, служит для обмена данными между блоками управления, диагноза по CAN - задача не первая, только по CAN вывода данных нет. основные блоки измерений - по К-линии, по CANу - вывод данных другого характера (длинное кодирование, вывод VIN и т.п.)
Без сомнения, для полноценной работы диагнозы - необходимы все подключения, которые должны быть - они и должны быть ...
Скорее всего - проблема не в машине, а в шнурке.

[Ivanushka]

В верхнем разъеме 121 пиновом контакты
58- CAN - L
60 CAN - H
прозвоню их на предмет проводимости к диагностическому разъему.

ну говорю писал малость выше

[ульянеев саша]

Скорее всего - проблема не в машине, а в шнурке.

Да! действительно так. После долгих мучений с китайским шнурком VCDS 12.12.0, удалили с ноутбука все программы, в том числе и Васю. и начали все устанавливать заново. и вот первый результат.

. шнурок стал определять и блок управления двигателем. Потом установили Васю-диагноста, но пока не проверял параметры при заведённой машине. Всем СПАСИБО.

	От модератора 11piligrim11
	Разговор не по теме перенес сюда Автозапуск или предпусковой подогреватель всем участникам, "последнее китайское" предупреждение. Следующий раз навтыкаю без предупреждений, не обижайтесь. Пункт 1.10 Правила форума клуба VW Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra

[авдеев евгений]

Добрый вечер.Получил 5054 буду завтра ставить.А то со свежими машинами проблема.Саныч.

[Ivanushka]

клима не

Самопроверка климы, как и приборной панели, выполняется на включенном зажигания и заглушенном моторе. Только так.

Клима не диагностировалось из-за полудохлого аккума. Вот как бывает! Заменил аккум и клима заработала. ЭБУ ДВС пока не отвечает. Хотя обрыв CAN шины я еще не восстановил.

[Желюков Ильяс]

Приборы на сайте диагприбор можно покупать. Там Можно заказать наложенным платежем и дается гарантия.

[imsn]

Здравствуйте многоуважаемые гуру!
Летом стал обладателем Шарика и первое что пришлось менять это клапан EGR.
При замене клапана его адаптацию не проводили и при тестировании VAG-COM 3.11 выдаёт ошибку:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Шасси: 7M - VW Sharan
Скан: 01,02,03,08,09,15,16,17,18,19,22,25,29,36,37,39,45,46,55,56,76
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 06A 906 032 HA
Компонент: 1.8l R4/5VT AG5 G 4166
Код: 00004
Сервиса №: WSC 00001
WVWZZZ7MZ3V025536 VWZ1Z0B2281312
4 Найдены неисправности:
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-10 - - - Спорадическая
16795 - Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
P0411 - 35-10 - - - Спорадическая
17852 - Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал
P1444 - 35-00 - -
17811 - Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
P1403 - 35-10 - - - Спорадическая
Готовность: 0000 0000
После адаптации клапана EGR как из 1-го поста через 1 день снова стал выдавать только одну 17852 ошибку.
Вычитал на форуме passat-b5, что и в 60 группе надо адаптацию делать.
Подскажите как правильно избавиться от назойливой ошибки!

[11piligrim11]

Чистить всю систему ЕГР. Все разбирать и чистить.

[imsn]

Сори не указал, что клапан был куплен новый!
Что на счет адаптации по дроссельной заслонке?

[miki996]

забей.она сама адаптируется.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
и при чем тут дросельная заслонка ?