Общие проблемы с бензиновым двигателем

Сообщение **andrey_kmv** » 03 дек 2018, 09:28

Sanya198914, пробовали мск менять, толку практически нет. Попробуй масло подобрать. Я лью Лукойл Армортеч 5w-40, имеет допуск vw 502.00 Канистра 4л. в Автодоке - 1350р. Масло покачеству лучше многих зарубежных аналогов ( есть тесты на оил- клубе). Рекомендую.
Зы. Но у меня расход масла небольшой, порядка 500-1000 мл. от замены до замены.

Сообщение **Power** » 03 дек 2018, 10:26

А на АТМ случайно не повышенная рабочая температура двигателя ? Типа 105-108°С...

Сообщение **andrey_kmv** » 03 дек 2018, 12:11

Power,

термостат на 87* открывается, знаю, что ставят заводское гбо и есть термостат для двигателя с гбо.

Сообщение **Power** » 03 дек 2018, 13:14

А вентиляторы как работают? Где включается 1-я и 2-я скорости?

Сообщение **andrey_kmv** » 03 дек 2018, 13:23

Первая на 90 ( по приборке, по компу не смотрел), вторую, вообще у меня только клима включает, по двигателю и не припомню такого.

Сообщение **Power** » 03 дек 2018, 13:24

Так же как у меня. Значит нормальная Т. Не повышенная.

Доброго времени суток, Шаран 2.0 97год, такая проблема: глохнет без всяких причин и закономерностей, в основном на ходу, один раз заглох на холостых, реле №30 менял, потом может сразу завестись а может только через минут 5-10, комп ошибок не показывает, при чем когда глохнет начинает чем то подванивать, могу проехать 2км и заглохнет а потом 122 и ничего а потом опять( когда заглох на холостых было чувство что ему что то не хватает,будто при скорости 20км включили 5-ю передачу, начали падать обороты и начал трястись) куда звонить? что делать? на СТО не хотят браться т.к. нету ни каких признаков...

Сообщение **Power** » 10 янв 2019, 16:04

Когда не заводится, искра есть? Бензин есть? Стрелка тахометра как себя ведёт?

Сообщение **31rus** » 10 янв 2019, 16:54

Суппорт клинит

А вообще ошибка должна быть

Вот именно "подванивать" меня смущает больше всего. Стоит разобраться, чем именно подванивает. Если пластмассой, то внимательно рассмотрим все предохранители, в том числе под капотом, и реле на предмет оплавки. Т.е. термодиформации пластмассы на нем и вокруг него. Его клемы необходимо будет зачистить и поджать.