Общие проблемы с бензиновым двигателем

А и не в лямбде тут дело. Та же ошибка выличилась ТОЛЬКО! заменой ДМРВ.

Сообщение **ursul** » 07 ноя 2018, 21:21

снял переднюю кришку, для замени прокладки кришки и переднего сальника коленвала.
по верхней кромке коренной шейки, там где верхний коренной вкладиш, как будто кто-то между коленом и вкладишем фольгу проложил и она не заподлицо (равномерно виступает) . консилиум решил что верхний вкладиш "видавило".
вопрос - может кто встречал такое?
ну и риторический вопрос - что делать

Не видел такого. И подсказать нечего.

Сообщение **ursul** » 07 ноя 2018, 22:18

11piligrim11, та тоже все в шоке. чтоб один вкладиш, так еще и верхний только

Ты бы фоту подкинул, был бы разговор на тему "Очевидное - не вероятное". У меня даже предположений нет.

Сообщение **ursul** » 08 ноя 2018, 22:00

11piligrim11, та руки в говне били. да и руки упали. ездил ездил, полез сальник менять, а тут капиталка... не сфоткал, сам себе пеняю

собрал, пока езжу

Сообщение **Sanya198914** » 02 дек 2018, 01:45

Хоть кто разобрался с жором масла на АТМ, заметил что зимой в патрубке от маслозаливной горловины до потрубка с дроселем имееться эмульсия, какого оно т.е масловообще его к дроселю гонит я так понимаю в горловине должен стоять какой нить маслоуловитель , а то получается масло попадает через дросель во впуск и горит там, но зимой вроде как меньше жрет т. к патрубок забиваеться эмульсией. Машину всегда прогреваю стараюсь ездить с повышеными оборотами. Масло Шел хеликс HX8 5w40

Сообщение **andrey_kmv** » 02 дек 2018, 07:11

Sanya198914, у меня зимой эмульсия тоже присутствует, один- два раза за зиму снимаю патрубок и чищу. Это от коротких поездок, на дальняк съездишь, всё очищается, летом тоже эмульсии нет. Масло подъедает, когда давишь на тапку и обороты ближе к 4000. Страшного ничего нет, конструктивная особенность, приходиться возить с собой литрушку масла на всякий случай.

Сообщение **Power** » 02 дек 2018, 16:25

Sanya198914: 02 дек 2018, 01:45 Масло Шел хеликс HX8 5w40

Если брать такое же, без индекса НХ8, то немного меньше жрать будет.

Сообщение **Sanya198914** » 02 дек 2018, 22:00

У меня на этом масле где то 1л на 1800 км уходит, бывает больше, компрессия (добрался только до двух цилиндров что б не снимать впускной) было 15, да и зимой заводиться хорошо, может залить Лики Моли 5w30, или уже 10w40 начинать лить что б не так накладно было. Хотел маслосьемные колпачки поменять , но мне сказали что при таком расходе не паможет, но я думаю что съэкономить грамм 500 можно если заменить ,т.к кольца маслосьемные и компрессионные скорее всего в норме машина не дымит , Ц.О. проходит.