вполне возможно.. на AWC их две штуки.. поменял оба...
Общие проблемы с бензиновым двигателем
-
Vitalijster
- Опытный

- Всего сообщений: 913
- Зарегистрирован: 19.04.2017
- Вод.стаж с: 1994
- Откуда: Vilnius
- Авто: Sharan 2003 1.8Т AWC
- Возраст: 48
-
Автор темы11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: Общие проблемы с бензиновым двигателем
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
Vitalijster
- Опытный

- Всего сообщений: 913
- Зарегистрирован: 19.04.2017
- Вод.стаж с: 1994
- Откуда: Vilnius
- Авто: Sharan 2003 1.8Т AWC
- Возраст: 48
Re: Общие проблемы с бензиновым двигателем
Второй маленький (под 6 номером на картинке 035 103 245 A), стоит в резиновом тройнике. С него шланжик идет на впускной коллектор снизу.
-
Автор темы11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: Общие проблемы с бензиновым двигателем
Даже посмотрю. Что-то я его не помню. На коллектор снизу идёт трубка управления клапаном ЕГР и трубка на вакуумник. А больше трубок я там не помню.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
Vitalijster
- Опытный

- Всего сообщений: 913
- Зарегистрирован: 19.04.2017
- Вод.стаж с: 1994
- Откуда: Vilnius
- Авто: Sharan 2003 1.8Т AWC
- Возраст: 48
Re: Общие проблемы с бензиновым двигателем
Клапанок копейки стоит, не знаю правда на сколько он важен. Но думаю лучше проверить, в одну сторону од дуется, а в другую нет, легким дуновением.
Да, есть там такая, около масляного щупа снизу коллектора. Второй конец на этот клапанок приходит, а клапанок в резиновом тройнике,его как бы и не видно. ЕГР до дроссельной заслонки, а регулятор после дроссельной, как раз над ней.
Клапанок копейки стоит, не знаю правда на сколько он важен. Но думаю лучше проверить, в одну сторону од дуется, а в другую нет, легким дуновением.
-
Aka777
- Постоялец

- Всего сообщений: 468
- Зарегистрирован: 28.10.2016
- Вод.стаж с: 1998
- Откуда: Киев
- Авто: Vw sharan vr6 syncro 1998 январь инсайд
- Возраст: 46
Re: Общие проблемы с бензиновым двигателем
Масло масляное, какое ни лей если из сапуна кидает значит плохо дело
- ЦПГ
- ГБЦ
- УЛИТКА
Ну если вы моторчик в 9-10тыщь не крутить, то кидать не должно!
- ЦПГ
- ГБЦ
- УЛИТКА
Ну если вы моторчик в 9-10тыщь не крутить, то кидать не должно!
СПИРТ - альтернативное топливо?
-
Sanya198914
- Участник

- Всего сообщений: 97
- Зарегистрирован: 12.06.2018
- Вод.стаж с: 2010
- Откуда: Жлобин
- Авто: Шаран, 2001г, 2.0 бензин АТМ
Re: Общие проблемы с бензиновым двигателем
Может у кого есть схема вентиляции картерных газов для двигателя 2.0 АТМ???? не хочеться в слепую лазить
-
Sanya198914
- Участник

- Всего сообщений: 97
- Зарегистрирован: 12.06.2018
- Вод.стаж с: 2010
- Откуда: Жлобин
- Авто: Шаран, 2001г, 2.0 бензин АТМ
Re: Общие проблемы с бензиновым двигателем
Вот вопрос мне сегодня сказали что кольцо маслосьёмное на АТМ ставили на заводе верх ногами и из за этого он жрет масло это в обще возможно?????
-
Автор темы11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: Общие проблемы с бензиновым двигателем
Sanya198914, Нет не возможно. Кольцо стоит правильно. А вот маслитсо АТМ действительно поджирает. Литр на 5000 для него вполне нормально. И вопрос не в кольцах.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
FAGUNDOS72
- Постоялец

- Всего сообщений: 395
- Зарегистрирован: 15.07.2013
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: KZ. из города Металлургов...
- Авто: VW Sharan 2002. 2.8 AYL. 09B. B5W-S. 2 АКБ.
- Возраст: 53
Re: Общие проблемы с бензиновым двигателем
Два года двигаю на одной паре постоянных "ошибках", проявляющиеся через три дня после их сброса... Р1151 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси...
решил вопрос при помощи "Алии"... вот этот продаван - https://ru.aliexpress.com/item/Oxygen-S ... 33edbLebTR
я продавану задал вопрос по этой позиции, с табельным номером, и через день предложил вот этот вариант... соответственно цена "вкусная"...
при осмотре своего, вычислил его дату рождения - 04.2002 года... нормально прожил жизнь, я так думаю
... траблов по двигуну нету - вообще
... работа на всех диапазонах кручения - зачет...
всегда заводится с первого раза... расход по городу 15... хотя, закидываю в бак по 11 литров - хватает на 80 км пробегу по городу без пробок... зимой все равно как не крути - расход более чем сейчас
...
после установки сие приблуды, и прохождением Васей - отпишусь...
решил вопрос при помощи "Алии"... вот этот продаван - https://ru.aliexpress.com/item/Oxygen-S ... 33edbLebTR
я продавану задал вопрос по этой позиции, с табельным номером, и через день предложил вот этот вариант... соответственно цена "вкусная"...
при осмотре своего, вычислил его дату рождения - 04.2002 года... нормально прожил жизнь, я так думаю
всегда заводится с первого раза... расход по городу 15... хотя, закидываю в бак по 11 литров - хватает на 80 км пробегу по городу без пробок... зимой все равно как не крути - расход более чем сейчас
после установки сие приблуды, и прохождением Васей - отпишусь...
Ford Galaxy 1996г.р. 2.8 ААА. AG4.- был...
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 929 Ответы
- 122476 Просмотры
-
Последнее сообщение diesel1979
-
- 526 Ответы
- 60367 Просмотры
-
Последнее сообщение vasya
-
- 13 Ответы
- 10848 Просмотры
-
Последнее сообщение nepcuk
-
- 10 Ответы
- 11706 Просмотры
-
Последнее сообщение Vofik
-
- 4 Ответы
- 6266 Просмотры
-
Последнее сообщение anton
Мобильная версия