Алая Ева-Мария. Езжу, обслуживаю, забочусь.

Сообщение **Ivanushka** » 30 мар 2015, 13:44

Просто на микробе в FAQ была табличка какие метки бывают. Там типа бывают как из твоей таблички, но вместо синего написан голубой. Видимо разночтения перевода. Но выяснилось, что у меня точно розовая... Вот только где найти аналог - не знаю. Попробую у автобусников поспрашивать.

11piligrim11:Снова только положительные эмоции. Пока что, я рад, что приобрёл эту резину. Следующий критерий, износостойкость. Буду переобуваться на летнюю резину отпишусь.

Отписываюсь про зимнюю резину спустя два года. При переобувке на летнюю, замерил высоту протектора. Передние 7мм, задние 8мм (новая была 10) пробег за зиму составил 10000 км. Теперь понятно, почему китайцы так смело добавили к трём, ещё два года гарантии. По милиметру в год, я ее ещё лет 5-6 пытаться убить буду. Недостаток - шумная очень. После неё на летней поехал - думал оглох. А в целом, я доволен ей.

У моей девочки появился новый инструмент.

Сегодня уже опробовал, правда на пассате. Соглашусь. Это гараздо удобнее и быстрее, чем обычный двухлапый съёмник или с помощью молотка и такой-то матери.

Оборвало ручейковый ремень.

Хорошо, что днём, в городе, в пяти минутах хотьбы от магазина. Старый ремень прошёл 175 тыс и видимых следов износа и торчащих ниток не имел. Так что лучше вспомнить что писалось по обслуживанию старых машин и ремни менять с периодичностью не более 100 тыс. Длинна ремня на AWC - 1195 mm.

Сообщение **Cateika** » 12 апр 2015, 15:46

Переодичность замены - не отрицаю, но и фактор "именитости производителя" тоже не игнорирую...
Касательно, именно поликлиновых ремней... Стоял (как приобрел машин...) - неизвесный... поменял на SCT... после 1-го года, когда вынимал болт гены, снёс одну дорожку на этом SCT... Заменил SCT на Dayco... ну всё ништяк... но он отходил полгода... и фсё, однажды, когда открыл капот - увидел хрень, кругом, в районе ремня, валялись какие-то резиновые полоски... оказалось, что это от поликлинового ремня Dayco

... поставил тогда, брошенный в запас - SCT... который и стоит... и отходит свою сотню без проблем...
ЗЫ. А так-то, SCT - хают постоянно, и все, кому не лень... просто у мну, на этот счёт, другое мнение сложилось, в процессе потребления их продукции (с 2000-го года...)...
...

...

Сообщение **sharik6163** » 12 апр 2015, 19:28

11piligrim11:ручейковый ремень

Я когда менял ремень при покупке, старый как новый положил в машину к инструментам. Теперь Валера точно не буду вынимать со своего кейса

Cateika, я сейчас то же SCT поставил. На вид, нормальный ремень, резина мягкая, в меру толстый.
sharik6163, я, кстати, старый ремень, с которым она из Германии пришла, то же не выкидывал. В гараже висит. То же думаю кинуть в машину. Пусть лежит, есть и пить не просит. Авось и пригодится, если что.

Сообщение **bruski** » 13 апр 2015, 11:24

11piligrim11:То же думаю кинуть в машину. Пусть лежит, есть и пить не просит. Авось и пригодится, если что.

Я всегда старые ремни с собой вожу. А вот ключи не всегда

Сообщение **Power** » 13 апр 2015, 11:31

У меня плохое впечатление осталось от ремня АЕ. 20 тыкм не отходил. А вот Gates всегда отлично. И поликлиновой, и даже клиновой долго живут, и враз не умирают. Обычно успеваю заметить близкую кончину, заказать и поменять заблаговременно.

Мих, ну видишь. Я привык на пассате к клиновому. Засвистел - меняю. А тут никаких внешних признаков. Просто ррраз, и лампа гены загорелась и руль на месте крутить только двумя руками.