Про расход масла на дизеле

Сообщение **Severin** » 12 апр 2018, 22:51

Мужики, прошу вашей помощи, подскажите что смотреть?
VW Sharan 1.9 tdi AUY 2001
Купил машину, не тянула турбина+ расход масла, думал все из-за турбины, поехал на сервис, сервисмены поменяли турбину, масло, тяга появилась, но расход масла остался. Поехал к ним еще раз, сняли перепроверили, все сказали с турбиной в норме. Замерил компрессию, 28 ровно, все 4 цилиндра, аж удивился. Так вот вопрос, что с движком, если масло жрет, из трубы дым шпарит, глушак весь в живом масле, забросало маслом аж днище все... Мотор работает ровно, запускается в любой мороз... Подскажите что может быть, залазить ли сразу в двигатель?может кто сталкивался?

Сообщение **ursul** » 13 апр 2018, 05:40

Кольца
Голова

Сообщение **Severin** » 13 апр 2018, 09:36

На всех свечах нагар равномерный к вопросу о голове. А разве заводская компрессия 28 не говорит о исправности колец?

Сообщение **ursul** » 13 апр 2018, 10:04

Каких? Маслосьемних? Нет

Сообщение **Гость** » 13 апр 2018, 11:10

А не подскажите, возможно снять голову без демонтажа двигателя?

Гость: А не подскажите, возможно снять голову без демонтажа двигателя?

на чем или с кого?

Сообщение **Гость** » 13 апр 2018, 22:35

На чем я уже выше написал, шаран

Тебе снимать её не надо. До маслосъемных колец, сняв голову ты все равно не доберешься. Да и не вижу я смысла, с такой компрессией. Колпачки, их можно поменять и без съёмка головы. Кстати, для мотора так даже полезнее. В целом, очень хочу ответ на три вопроса: какое масло залито, жрет масло - это сколько, какого цвета охлаждающая жидкость?

только прежде чем рассухаривать клапана не забудь поднять поршня в вмт!!!

Сообщение **suvani** » 14 апр 2018, 21:48

Народ не разводите человека на деньги.