Система отопления салона (Климатконтроль)

[Тима]

То есть пока не стоит пользоваться АВТО до снежинки?А еще лучше когда 2 снежинки загорятся,смело можно АВТО включать?Я правильно понял?Точно точно я вспомнил первая снежинка загорается чуть после как +4 показывает!А вторая чуть после -1(-2)!

[Касьян Александр]

Ого... интересно, что там у вас на дорестайлах за снежинки?
У меня вроде ничего подобного нету.

[Andryhin]

получается я нифига не умею пользоваться климой....

оказывается и я пользоватся не умею.....

[Power]

Тима, АВТО на то и авто, чтоб "само" (латынь). Все само работает без тебя. Выстави 22. Илибольше, или меньше. По комфорту. И жми АВТО. Все. Летом и зимой. Можно немного поиграться направлениями потоков, еще чем-нибудь. Потом надоест и успокоишься. Исправный климат все делает сам и делает хорошо. Это дело специальная команда инженеров настраивает. И миллион тестов проводит. В любых климатических зонах. Это же фолькс. Не должен пасовать нигде.
Небось почище мотористов работа. Там сделали мотор, и давай его совать в Ауди, Фольксы, Сеаты, Форды. На всю фигню. А климат индивидуален.
В общем не пытайся с техникой воевать. Предоставь ей самой решать задачу. Привыкнешь, понравится.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Касьян Александр, у тебя, если не ошибаюсь, одна. Ниже +4С' загорается.
А у нас еще одна, ниже 0 С'

[11piligrim11]

Не, на рестайле при температуре +4 приборка бздынькает и температура моргает на дисплее. рядом с тепературой моргает снежинка, которая потом гаснет. При минусовой температуре, рядом с температурой горит снежинка постоянно. Как-то так, по моему. Уже на столько привык, что перестал обращать на эти снежинки внимание.

[Касьян Александр]

моргает на дисплее. рядом с тепературой моргает снежинка

На каком дисплее?
На климе или на приборке (БК), дело в том что у меня нет БК.

[Касьян Александр]

Сегодня первый раз катался с функцией климы АВТО, и очень даже понравилось, чуствовал себя довольно таки комфортно.

[Тима]

Приветствую всех!У нас немного похолодало попробовал поездить с режимом АВТО(при + темпиратуре побоялся так как нет фреона в системе).Возникло больше вопросов ,чем ответов!
1.При включении АВТО обдув шел только на лобовое и в ноги.
2. При нажатии кнопок :обдув лобового, в ноги ,или в салон -надпись АВТО пропадает,Нажимаешь АВТО эти функции(значки) пропадают.
3.В режиме АВТО вентилятор печки(так скажем) работает не на полную мощность(до максимума не доходит 2 деления) при принудительном включении до максимума надпись АВТО пропадает.
Подскажите так и должно быть!

[11piligrim11]

Да, все верно. В режиме " авто" клима сама выбирает куда и как дуть, для быстрейшего прогрева салона. Как только ты вмешиваешься, она сразу же обижается и отключается. Распределение потоков клима направляет совершенно верно. Представь. Тебе нужно прогреть салон. Где самая низкая температура? Правильно в ногах. Клима подаёт тёплый воздух именно туда. От туда он по закону физики сам поднимается вверх прогревая остальное пространство. Если подавать тёплый воздух в средние сопла, то ниже он уже не опуститься. Соответственно в ногах будет холодно, даже если в лицо тебе дует горячий воздух. Теперь про обдув стёкл. Представь воздух внизу прогрелся, влага с твоей обуви и ковриков стала испаряться и куда она денется дальше? Верно, сконденсируется на стеклах вызывая их запотевание. А клима этого допустить не может и дует на стёкла с целью осушить их и не дать запотеть. Теперь про скорость. Какой воздух прогреется до более высокой температуры, медленно проходящий через горячий радиатор, или тот, который пронёсся через него со скоростью урагана? Правильно. Тот который прошел медленнее. Но тебе же хочется, чтоб салон прогрелся быстрее, значит и поток должен быть быстрее. В этом смысле клима выбирает самую оптимальную скорость. С которой и воздух прогреваться будет успевать, и количество его такое, чтоб салон прогреть, как можно быстрее его хватало. Всё что можно изменить в режиме "авто" - это температуру. Клима будет стараться создать тебе её в салоне. Всё остальное она предпочитает делать сама.

Добавлено спустя 6 минут 52 секунды:
Не забываем, что цыфры температуры ваставленные на клипе в режиме "авто" - это температура в салоне. Так сказать, твой микроклимат. В ручном режиме, это температура воздуха из сопел. И климе в этом случае плевать жарко тебе или холодно, и как потеют у тебя стёкла.

[Power]

Тима, я ж говорю, не мешай технике работать за тебя