Нет питания на ЭБУ двигателя.

Сообщение **a7t10m** » 15 янв 2016, 16:51

Проблема найдена. На 56 pin ЭБУ должно приходить(или уходить) питание 11V-14V. А приходит (или уходит) только 3-4.
На схеме это питание приходит с блока 170 - Transmission unit . Кто подскажет что это такое? Все технические переводчики говорят бред. Если логически то можно перевести как устройство передачи. Думал что ИММО .. но на него не похоже вроди. Что это может быть? Может кто-то сталкивался?

Я насильно с аккума подал ток и все заработало как часы. Провод свой убрал и теперь машина заводится и работает как надо. Как будто я "разбудил" что-то в этом блоке и ток приходит как положено 11-14 вольт.
Есть подозрение что это блок КПП, но зачем он нужен на механической коробке ?

Сообщение **Power** » 15 янв 2016, 22:21

Ну , считаю, что подавать питание на блок ДВС через какой-то еще блок- довольно бредово. Потому что это силовая проводка. Всякие блокировки лучше делать логическими схемами.
Я бы тупо проверил весь провод. Подумалось, что где-то в панели предохранителей неконтакт. Подача питания "навстречу" просто пробила искрой , и закантачила. Предполагаю, что обратно отвалится.
Жгуты в панели лежат весьма плотно. Провод вряд ли перетерся. Самое ненадежное место , на мой взгляд- дохловатая панель реле и предов. Мне она не нравится.

Сообщение **costya048** » 21 июн 2017, 11:03

всем привет парни.сменил акпп на мкпп ,стартер обвёл,насос жужжит,а вот опорного напряжения на датчики кв,дф,дмрв,нету.не могу найти распиновку эбу от vr6.может у кого есть?

Сообщение **TALON44** » 21 июн 2017, 13:26

costya048, у нас есть FAQ, как у всех нормальных сайтов, а благодаря Вадиму - Cateika, там чего только нет! Не ленимся, ищем, читаем используем!

Электрические схемы Шаран

Сообщение **rind** » 17 апр 2018, 14:32

Небыло питания ЭБУ ,выражалось в отсутствии показаний тахометра при вращении стартером и ЭБУ не опрашивался через ВАГком ,после замера на 23 ножке ЭБУ питания 12в ( не было ) снято реле ( подписано 30 ) пропаян контакт с холодной пайкой ,показания тахометра появились ,но не завелась .Подбросил комутатор - всегда вожу с собой так как были преценденты в поле, автомобиль завелся.
До кучи - вечером ключ в замке зажигания крутился без проблем ,утром почемуто отказался вращаться - благо дома был запасной ,он открывал замок без проблем ,видимо износ ключа - хотя до этого все работало без проблем.
Итого имеем три неисправности за раз,круто конечно - но победил,а до этого подобный ремонт был года два назад,тогда с катушкой зажигания боролся .

Сообщение **TALON44** » 17 апр 2018, 20:06

rind: вечером ключ в замке зажигания крутился без проблем ,утром почемуто отказался вращаться - благо дома был запасной ,он открывал замок без проблем ,видимо износ ключа

Это как?

Сообщение **Pivovar** » 18 апр 2018, 10:36

TALON44: Это как?

Наверно пиво открывал?

Сообщение **rind** » 18 апр 2018, 10:54

Мне было не до шуток ,я прихожу делать электрику ,а у меня ключ колом стоит .ВДшкой заливал без толку,ключ не оригинальный думаю просто износ ,но первое состояние было шоковое ,сравнивал оба ключа - ну да есть износ 0,3 мм на одной из выступающих волн ,но все таки обычно такие поломки хотя бы постепенно проявляются.
По факту ремонта вылезла еще одна особенность- снизились обороты ХХ ,связываю это или с другой катушкой зажигания .либо с тем ,что ЭБУ был отключен от авто более 15часов ,возможно обнулился.не знаю.
Думаю поездить немного понаблюдать ,может быть адаптация проходит .До этого обороты ХХ в движении были около 9950-1000,как только останавливался сразу ставали 850-900,сейчас всегда 750-800.На глаз ощутимо ниже стрелка ,меня так больше конечно устраивает,но с тягой какой то косяк - при педали в пол тупит,раньше тащила без проблем и не давилась.

rind, заполни пожалуйста профиль подробнее. Как у меня, например. Совершенно не понятно о какой машине речь.

Сообщение **ursul** » 20 июл 2018, 19:35

я так понимаю мне сюда?

завожу, полсекунди работает, глохнет. завожу полсекунди глохнет.
снял\одел клемму с акума все норм. ноут под рукой. пока клемму не скинул блоки на связь не виходили. потом вот ето нарил