Датчик массового расхода воздуха, его проводка и связанные с этим ошибки

Сообщение **Wowa535** » 16 июн 2018, 23:29

В понедельник посмотрю, делфи даёт такое. За f165- ,спасибо, поменял его нфиг, деньги не велики, шансов что он много

Отправлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Кстати, про f165- ему тоже ставил донорскую колодку с пинами, там просто так контакты были натыкпны, хорошо хоть в термоусадке

Сообщение **Cateika** » 17 июн 2018, 03:55

Vitalijster: А как можно посмотреть? через ваг-ком?

Очень просто. Почти в каждой группе измерений, есть первое окно = "Обороты"... (по фен-шую = гр.5, "Условия запуска") Для того, что бы видеть только обороты стартера и не было запуска можно откинуть питание на N109... можно снять логи, с парой-тройкой прокруток и по нему будут зафиксины обороты...

с отключенным клапаном отсечки N109...

С включенным клапаном N109, при нормальном запуске, обороты стартера практически не видны... схватывает сразу и ВагКом не успевает зафиксировать данные...

с включенным клапаном отсечки N109...

... так же и по приборке можно обороты посмотреть, можно и в паре с бортовым напряжением и пр. вариации...

в приборке...

Сообщение **Vitalijster** » 17 июн 2018, 09:17

Cateika: Очень просто.

Ну да, не плохой способ. Я бы не додумался

Вадим.Привет.Ткни носом где реле свечей накала.клиент задолбал.Сделал всю электрику на дизельном Шарике .По диагностике ошибка реле свечей накала.Не постоянно.Саныч.

Отправлено спустя 21 минуту 46 секунд:
1.9тди до рестайл.

Сообщение **Cateika** » 26 июн 2018, 10:52

Привет Санычъ!
На нём номер 103, в зависимости от г/в.

евгенгий, Саныч, недавно был у меня человек с похожей проблемой, правда на рестайле. Обнюхал все реле, никаких проблем. Все здорово. Косяк нашёлся в моторном жгуте проводов, там где ответвление питания свечей накала. Все провода в этом месте пережжены были. Славился до компании глюк по датчику давления масла, возбуждение генератора, датчик холла, включение компрессора кондея и ДМРВ. Все нашлось в одном флаконе.

Ва

лера спасибо.Я этот разьем перебрал.Подожму еще раз .Ошибка висит.Но все работает.Спаибо.Саныч.

Отправлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Вадим Спасибо.Вот 103контакты Зеленые.Забыл когда шерстил проводку.

Вадим привет.Вопрос Каравелла нет 12 вольт на егр .клапан абсорбера.клапан подачи вторичного воздуха.расходомер воздуха. мотор вр 6.Есть ли на нем18 пиновый разьем.Саныч.

Сообщение **newmiha** » 16 фев 2019, 18:43

ДОброго времени суток,камрады! Подкажите как проверить исправность(работоспособнось) ДРМВ (2.0 ADY)
Видел в нете инфу как при включенном зажигании измеряем мультиметром разъем,и при показании:
096...1.01-новый,
1.01...1.02-хорошо,
1.02...1.03-не плохое,
1.03...1.04-ресурс ДМРВ подходит к краю...
1.04...1.05-предсмертное состояние,
свыше 1.05 V-ДМРВ под замену...
Так ли ЭТО???

Отправлено спустя 2 минуты 27 секунд:
P.S. Стала "тупить" АлькА не по детски...При отключении фишки с датчика-оживает

...

Сообщение **ursul** » 16 фев 2019, 21:52

newmiha, шнур есть?