Есть вопрос к спецам по диагностике

Модератор: Atrusha

Аватара пользователя
Cateika
Главный электрик форума
Главный электрик форума
Всего сообщений: 4040
Зарегистрирован: 25.03.2013
Лучшие Ответы: 3
Вод.стаж с: 1987
Откуда: KZ, г.Рудный
Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение Cateika »

Rad47: Зашёл в базовые установки, 4 я группа , 060 , старт ...
Так то, да ... только это, не для мотора ААА... (!!!)
..."дядюшка Росс", советует иначе, для моторов с Тросовым приводом ДЗ... а именно: Вкл. ТОЛЬКО зажигание, Двигатель-01 -->> Группы измерений-08 -->> поставить гр. 098 -->> [GO]=(Запустит её) -->> Переключится в "Базовые настройки" (!!!)... и т.д.
В общем, как то так:
Ссыль: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01165
Есть вопрос к спецам по диагностике - Ссылка на Адапт..PNG
(Не получается, вставить прямую ссыль, поэтому по картинке с сайта д.Росса...)

Перевод гуглявый... но тем не менее... :)
"... абельно-дроссельные двигатели

(Это двигатели с физическим кабелем между ускорителем и дросселем, но без ISV.)

Включите ключ, но не запускайте автомобиль.
[Выбрать]
[01 - Двигатель]
[Измерительные блоки - 08]
Введите группу 098 (Примечание: некоторые SIMO или Marelli ECU используют группу 001, такую как двигатели ADY и AEE)

[Идти!]
[Переключиться на основные настройки]
Как только вы это сделаете, вы увидите, что верхний правый дисплей говорит ADP RUN. Адаптация к туберкулезу выполняется, как только вы переключаетесь на основные настройки. Вы увидите, что значения изменяются и вызывают цикл TB в течение первых нескольких секунд, после чего он останавливается. Оставьте его в разделе «Основные настройки» около 30 секунд.

Нажмите [Switch to Meas. Blocks], и вы все настроены.
Не прикасайтесь к ускорителю и следите за тем, чтобы двигатель не работал, когда вы это делаете!..."
ЗЫ. ... а т.Эльза говорит тоже самое... можете не сомневаться... :)

... :beer: ...
Последний раз редактировалось Cateika 05 июн 2017, 20:50, всего редактировалось 1 раз.
Реклама
Аватара пользователя
Rad47
Наблюдатель
Наблюдатель
Всего сообщений: 12
Зарегистрирован: 01.04.2017
Вод.стаж с: 1985
Откуда: Выборг
Авто: Шаран 99гв 2.8 AMY АКПП, заменён на МКПП .
Возраст: 62
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение Rad47 »

Огромное спасибо Cateika, за помощь , завтра буду пытаться справиться с задачей , по факту отпишусь . :chelo:
Аватара пользователя
Cateika
Главный электрик форума
Главный электрик форума
Всего сообщений: 4040
Зарегистрирован: 25.03.2013
Лучшие Ответы: 3
Вод.стаж с: 1987
Откуда: KZ, г.Рудный
Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение Cateika »

Если адаптация прервётся, не закончится или закончится с ошибкой и т.п., словом - не пройдёт полностью...
Вероятно, придётся разбираться с V60... (это эл.моторчик, может заело, может привод закусило-заклинило, может и с проводкой что... ругань, ведь на "КЗ на плюс"...
Аватара пользователя
RIBA295
Участник
Участник
Всего сообщений: 77
Зарегистрирован: 23.09.2015
Вод.стаж с: 1987
Откуда: кинешма
Авто: VW SHARAN 1999г AFN 1.9TDI
Возраст: 56
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение RIBA295 »

Увжсемые гуру !!!А мне то кто небудь ответит по логам?
Желаю что бы все!!
Аватара пользователя
miki996
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1657
Зарегистрирован: 14.03.2013
Откуда: Иваново
Авто: Vw Sharan 2009 1.9L BVK+чиптюнинг. акпп GPE
Возраст: 60
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение miki996 »

RIBA295, сними лог по правильному. и не надо играться педалькой газа. один раз вдавил и фсё...
был шарик ADY 1996
Аватара пользователя
RIBA295
Участник
Участник
Всего сообщений: 77
Зарегистрирован: 23.09.2015
Вод.стаж с: 1987
Откуда: кинешма
Авто: VW SHARAN 1999г AFN 1.9TDI
Возраст: 56
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение RIBA295 »

Хорошо будем белать третью попытку.
Желаю что бы все!!
Аватара пользователя
petr
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1221
Зарегистрирован: 09.11.2015
Вод.стаж с: 1991
Откуда: Губкин.Белгородская обл
Авто: Шаран 2010г. BRT.KYF.
Возраст: 50
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение petr »

прошу уточнить.-поменял форсунку.надо-ли её прописывать? если надо то как?
сам думаю что не надо.
Аватара пользователя
11piligrim11
Супермодератор
Супермодератор
Всего сообщений: 7544
Зарегистрирован: 12.03.2013
Вод.стаж с: 1995
Откуда: г.Минск
Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
Возраст: 48
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение 11piligrim11 »

petr, форсунка безмозглая. Только электроклапан. А как и зачем приписывать катушку? Прописываются только блоки, имеющие свой ЭБУ, и то не всегда. Например блок электрики замечательно работает, без всякой прописки.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
Аватара пользователя
евгенгий
Бывалый
Бывалый
Всего сообщений: 678
Зарегистрирован: 04.10.2013
Вод.стаж с: 1970
Откуда: россия Тюмень.
Авто: шаран 2000 бензин ady 2.л акпп
Возраст: 72
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение евгенгий »

А на Туареге Прописать форсы 3 бубна и ьольших.......................Фашисты одним словом.А с другой стороны Дилетантам делать нечего.Ну прошу прощения это мои мысли.Саныч.
Аватара пользователя
Cateika
Главный электрик форума
Главный электрик форума
Всего сообщений: 4040
Зарегистрирован: 25.03.2013
Лучшие Ответы: 3
Вод.стаж с: 1987
Откуда: KZ, г.Рудный
Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
 Re: Есть вопрос к спецам по диагностике

Сообщение Cateika »

при чём тут Табурек ??? Санычъ, у тя чё, проблемы быть в теме"???
Ответить Пред. темаСлед. тема
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Блок иммо мешает диагностике ЭБУД (двигателя)
    Ivanushka » » в форуме Компьютерная диагностика
    10 Ответы
    8095 Просмотры
    Последнее сообщение Гробовщик

Вернуться в «Компьютерная диагностика»