Зильоная Пуля (или ни хрена не починил, так и езжу)

[Power]

_Maximus_, а чуть ранее прочитать, что я его не купил, и поэтому подморозил СО маленько?

11piligrim11, ну погляди вот тогда. Наверное один из этих и куплю как раз. Это технические. А вообще там полно всяких, для молока, соли, сахара. И прочего и так далее. Штуковина интересная. Принцип работы тоже описан там где-то на сайте, есть.

[Power]

Сегодня наконец -то утих грохот и скрежет сзади...
Снял пружины Lesjofors HD. Поставил оригинал, две фиолетовых метки. Как и было. Стало выше, (перед этим HD понизили клиренс), как и было раньше. Теперь тишина, и помягче, но более упруго.

[miki996]

ну вот и чудненько.

[Atrusha]

а я так ваще не понимаю это ваше занижение. пардон

[Prosto Serega]

а я так ваще не понимаю это ваше занижение. пардон

Достаточно один раз проехать - поймешь

[Atrusha]

Prosto Serega, верю, возможно я пойму. но есть такой аспект как клиренс, несущий на себе встречу с бордюрами, камнями, проезд по полевой/луговой дороге и бездорожью. что для меня важнее, смогу понять только прокатившись на спорт подвеске

[Prosto Serega]

Atrusha, Женька, это все понятно. Я говорю конкретно за себя - мне клиренса в 7-10 см там где я езду за глаза.
40-60 т.км в год и 99,9% из них это асфальт.
Захочу в лес в болота - есть УАЗ у бати, взять не проблема.
Для меня главное - рулежка по асфальту.

[Power]

А для меня, и то и другое. Поэтому Bilstein B6 сочетается с высоким клиренсом и спорт-стабилизаторами.

[Power]

Вчера перебрал второй задний суппорт. И опять та же история, даже хуже.
Тормоза никакие. Пэдаль проваливается, торможение неэффективное. Помня случай полугодовой давности прокачивал с пристрастием, все время подливая жидкость. Один хрен. Воздух в пластинках в поршеньке все равно "заблудился".
Надо снова качать лезть.

[_Maximus_]

Мишань, а ты как прокачивал ? Один, прыгая туда-сюда ? Или вдвоём с кем то ?