Пару заправок фреоном с маркером, а потом фонарь в руки и искать. Не может фреон бесследно исчезать.cezar:CRIMEA, Климат однозонный.
Ремонт системы кондиционирования салона. Не работает кондей.
-
CRIMEA
- Наблюдатель

- Всего сообщений: 11
- Зарегистрирован: 30.06.2015
- Вод.стаж с: 1993
- Откуда: Симферополь
- Авто: SHARAN, 2008, 1,9TDI, BVK, АКПП, все кроме кожи.
- Возраст: 51
Re: Ремонт системы кондиционирования салона. Не работает кондей.
-
cezar
- Участник

- Всего сообщений: 84
- Зарегистрирован: 15.11.2016
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: Краснодар
- Авто: VW Sharan 1,9 TDI 2003г.
- Возраст: 54
Re: Ремонт системы кондиционирования салона. Не работает кондей.
Всё, продал нахрен. Больше я не шарановод. 
-
Автор темы11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Re: Ремонт системы кондиционирования салона. Не работает кондей.
cezar, слабак.
Удачи на поприще новой марки.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
Kuziay
- Постоялец

- Всего сообщений: 251
- Зарегистрирован: 15.04.2016
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: Калуга
- Авто: Skoda Kodiaq 2.0 tdi 4x4
- Возраст: 43
Re: Ремонт системы кондиционирования салона. Не работает кондей.
Был VW Sharan 1999г. 1,8Т/AJH/DTR мкпп
-
FAGUNDOS72
- Постоялец

- Всего сообщений: 395
- Зарегистрирован: 15.07.2013
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: KZ. из города Металлургов...
- Авто: VW Sharan 2002. 2.8 AYL. 09B. B5W-S. 2 АКБ.
- Возраст: 53
Re: Ремонт системы кондиционирования салона. Не работает кондей.
После пяти лет владения, занялся кондиционером- климатом ... у мну двух-контурный... так вот, поехал к одному умельцу, объяснил ему что не имею понятия - живой он или мертвый... Васю, ни какой не подключал...
он долго не мешкался и принес насос, небольшой продолговатый с манометрами... подключил к высокому и низкому... включил его, накачал - типа такого... посмотрели на манометры - стрелки стояли в одном положении...
пошли говорит покурим а и пообщаемся... подошли через 15 минут - стрелки в том же положении, он сказал - нормуль... принес теперь все приблуды, шланги с манометрами синие красные, и сам "квакунец" с хладом...
подсоединил, открыл вентиля - дал команду "запускай"... завел движок, климат перевел но LOу, он смотрю вниз после +18 вкл... несколько минут работы двигуна, он начал определенную манипуляцию делать с вентилями...
то красным то синим... как включается компрессор - слышно, загудели сразу вентиляторы, и вольтметр клонился к 13 вольтам... дул теплый воздух, через некоторое время задуло прохладней что с торпеды что и с потолка...
так же через некоторое время задуло еще прохладней... смотрю на манометры - синий вниз уйдет, потом подымится... красный тоже самое - потом застыл на месте, синий тоже но менее ниже по графе...
на весы он не ставил "квакунец" с хладом... дуло прохладным воздухом... я обрадовался и поехал в гараж... на улице +32, но при подъезде к гаражу - задуло теплым воздухом, типа печка теперь дует...
через шесть часов бытия в гараже, поехал далее но, холода нетууууу.... думаю- ну пи..ец, заправился, пекло в машине - с открытыми окнами прохладней...
на следующий день еду к нему, он опять подсоединил свои приблуды - давление прежне, не сбросилось, значит герметично... опять завел - подуло прохладным, и он - типа все у тебя нормально
...
у него там наверно место такое заколдованное - только отъехал, опять пекло задуло...
когда у мну была Люсида, в ней был простой кондик - так он студил сильно аж не привычно было... в Гале тоже стоял кондик - студил хорошо...
так вот ребзя, салонный фильтр новий стоит, радиатор осматривал на предмет загрязнения - когда морду разбирал, просматривал на сквозь, все пучком и красиво, валенок отсутствовал...
тыкните ребьзя, куда рыть с чего начать, а то я с климатом на - Вы... далекий от этого дела
...
он долго не мешкался и принес насос, небольшой продолговатый с манометрами... подключил к высокому и низкому... включил его, накачал - типа такого... посмотрели на манометры - стрелки стояли в одном положении...
пошли говорит покурим а и пообщаемся... подошли через 15 минут - стрелки в том же положении, он сказал - нормуль... принес теперь все приблуды, шланги с манометрами синие красные, и сам "квакунец" с хладом...
подсоединил, открыл вентиля - дал команду "запускай"... завел движок, климат перевел но LOу, он смотрю вниз после +18 вкл... несколько минут работы двигуна, он начал определенную манипуляцию делать с вентилями...
то красным то синим... как включается компрессор - слышно, загудели сразу вентиляторы, и вольтметр клонился к 13 вольтам... дул теплый воздух, через некоторое время задуло прохладней что с торпеды что и с потолка...
так же через некоторое время задуло еще прохладней... смотрю на манометры - синий вниз уйдет, потом подымится... красный тоже самое - потом застыл на месте, синий тоже но менее ниже по графе...
на весы он не ставил "квакунец" с хладом... дуло прохладным воздухом... я обрадовался и поехал в гараж... на улице +32, но при подъезде к гаражу - задуло теплым воздухом, типа печка теперь дует...
через шесть часов бытия в гараже, поехал далее но, холода нетууууу.... думаю- ну пи..ец, заправился, пекло в машине - с открытыми окнами прохладней...
на следующий день еду к нему, он опять подсоединил свои приблуды - давление прежне, не сбросилось, значит герметично... опять завел - подуло прохладным, и он - типа все у тебя нормально
у него там наверно место такое заколдованное - только отъехал, опять пекло задуло...
когда у мну была Люсида, в ней был простой кондик - так он студил сильно аж не привычно было... в Гале тоже стоял кондик - студил хорошо...
так вот ребзя, салонный фильтр новий стоит, радиатор осматривал на предмет загрязнения - когда морду разбирал, просматривал на сквозь, все пучком и красиво, валенок отсутствовал...
тыкните ребьзя, куда рыть с чего начать, а то я с климатом на - Вы... далекий от этого дела
Ford Galaxy 1996г.р. 2.8 ААА. AG4.- был...
-
mazuric
- Специалист

- Всего сообщений: 1446
- Зарегистрирован: 19.04.2016
- Вод.стаж с: 1986
- Откуда: Воронеж
- Авто: VW Sharan,2001,1.9TDI,115л/с,AUY,EHH.
- Возраст: 57
Re: Ремонт системы кондиционирования салона. Не работает кондей.
FAGUNDOS72, Трубки под капотом щупаль?Если одна холодная,другая горячая,то проблема в заслонках или мало хладогента заправил.
абырвалг
-
Vitalijster
- Опытный

- Всего сообщений: 913
- Зарегистрирован: 19.04.2017
- Вод.стаж с: 1994
- Откуда: Vilnius
- Авто: Sharan 2003 1.8Т AWC
- Возраст: 48
Re: Ремонт системы кондиционирования салона. Не работает кондей.
FAGUNDOS72,
Вообще-то за 15 минут герметичность не проверяется. После ремонта дырок, мне накачивали воздух (если правильно помню около 6 атм), и я с ним катался несколько дней, кондей включать строго запрещается в этот период. Потом приехал, проверили не пускает - вакуумировали, заправили ... второй год, пока тфу 3 раза.
До этого несколько раз подъезжал к таким же, которые за 15 минут проверяли, типо все ок.. резудьтат - через неделю переставал работать.
Вообще-то за 15 минут герметичность не проверяется. После ремонта дырок, мне накачивали воздух (если правильно помню около 6 атм), и я с ним катался несколько дней, кондей включать строго запрещается в этот период. Потом приехал, проверили не пускает - вакуумировали, заправили ... второй год, пока тфу 3 раза.
До этого несколько раз подъезжал к таким же, которые за 15 минут проверяли, типо все ок.. резудьтат - через неделю переставал работать.
-
FAGUNDOS72
- Постоялец

- Всего сообщений: 395
- Зарегистрирован: 15.07.2013
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: KZ. из города Металлургов...
- Авто: VW Sharan 2002. 2.8 AYL. 09B. B5W-S. 2 АКБ.
- Возраст: 53
Re: Ремонт системы кондиционирования салона. Не работает кондей.
Vitalijster, ну соглашусь с тем что не проверяют за 15 минут- буду иметь в виду... но давление не изменилось на протяжении суток, это как тогда... дай бог что у тебя все прекрасно...
mazuric, сегодня счупал трубешке... высокого - горячая, низкого - менее горячая, терпимо... ведь так не должно быть?.. или как?..
mazuric, сегодня счупал трубешке... высокого - горячая, низкого - менее горячая, терпимо... ведь так не должно быть?.. или как?..
Ford Galaxy 1996г.р. 2.8 ААА. AG4.- был...
-
Vitalijster
- Опытный

- Всего сообщений: 913
- Зарегистрирован: 19.04.2017
- Вод.стаж с: 1994
- Откуда: Vilnius
- Авто: Sharan 2003 1.8Т AWC
- Возраст: 48
Re: Ремонт системы кондиционирования салона. Не работает кондей.
FAGUNDOS72,
Сколько дней прошло после заправки, может еще раз проверить давление?
Просто я как то сомневаюсь, что после 5 лет в двухконтурном климате, его просто заправить нужно - и все будет гуд. Большое подозрение, что где-то подпускать будет.
Датчик давления в этих машинах какой то странный, я даже не нашел где посмотреть в вагкоме какое давление он показывает (может это только у меня так).
У жены в ренушке все точно датчик показывает через прогу, не нужно ни какого манометра.
Сколько дней прошло после заправки, может еще раз проверить давление?
Просто я как то сомневаюсь, что после 5 лет в двухконтурном климате, его просто заправить нужно - и все будет гуд. Большое подозрение, что где-то подпускать будет.
Датчик давления в этих машинах какой то странный, я даже не нашел где посмотреть в вагкоме какое давление он показывает (может это только у меня так).
У жены в ренушке все точно датчик показывает через прогу, не нужно ни какого манометра.
-
FAGUNDOS72
- Постоялец

- Всего сообщений: 395
- Зарегистрирован: 15.07.2013
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: KZ. из города Металлургов...
- Авто: VW Sharan 2002. 2.8 AYL. 09B. B5W-S. 2 АКБ.
- Возраст: 53
Re: Ремонт системы кондиционирования салона. Не работает кондей.
Vitalijster, Дело было в четверг то есть позавчера... датчик давления - не приделах где находится, Васю не подключали...
насчет пропускания системы, выясню только в понедельник - соответственно, Васю подключим...
по температуре обоих трубок - что подсказать могеш...
насчет пропускания системы, выясню только в понедельник - соответственно, Васю подключим...
по температуре обоих трубок - что подсказать могеш...
Ford Galaxy 1996г.р. 2.8 ААА. AG4.- был...
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Мобильная версия